Латинская Америка как важное направление развития туристической отрасли
Достаточно сложно найти в мире регионы, вдали от наших границ, где столько людей положительно относится к России. Латинская Америка и Россия тесно связаны общим прошлым, что является позитивным моментом в отношениях государств и в перспективах развития наших связей.
Латиноамериканские страны уже давно готовы сотрудничать на международной арене. Россия присутствует в регионе достаточно долго, со многими странами мы установили отношения в середине позапрошлого века. Но в последние десятилетие, сформировалась принципиально новая современная структура сотрудничества, которая охватывает политический диалог, инвестиционные связи, культурно-гуманитарную и туристическую сферы. С большинством стран региона, происходят улучшения в отношениях – начиная с торговли и заканчивая резко расширившимися возможностями для безвизовых поездок. Например, отношения с Бразилией, с которой Россия успешно взаимодействует в формате БРИКС по международным, финансово-экономическим вопросам.
В международном туризме, несмотря на рост въездного туризма в Мексике и странах карибского моря, Латинская Америка занимает скромное место. Это происходит из-за длительности и стоимости перелетов, которые могут позволить себе в основном материально обеспеченные туристы. Незначительная роль объясняется и такими факторам как: слабое развитие туристической инфраструктуры, удаленность от плотнонаселнных регионов, откуда идут значительные турпотоки. Основным видом транспорта, используемым для перевозок туристов, является авиационный. На втором месте находится автомобильный транспорт. Для круизов в бассейне Карибского моря используется морской флот. Железнодорожный транспорт для туристских путешествий почти не используется.
Подавляющее большинство туристов прибывает в Латинскую Америку из соседних стран, среди европейских государств это – ФРГ, Англия, Испания и Франция. Поездки латиноамериканских туристов за пределы своего региона особенно в отдаленные регионы обычно незначительны. Преимущественно они посещают Италию и Испанию, небольшой процент отправляется в Азию. Африку и Австралию.
Однако хочу отметить что среди болельщиков, которые собираются приехать на ЧМ-2018 в Россию, лидируют жители Латинской Америки. Самую большую динамику по выездному туризму в этом году прогнозируют именно этому регионы, которая увеличится на 7% по сравнению с 2017 годом. Туристы из Латинской Америки не похожи на европейских. Ошибочно думать, что посещение европейского туриста более выгодно для нашей страны. Европейцы отдают предпочтение коротким турам, прилетая на конкретный матч на один день, они быстро уезжают обратно. И близкое положение к России позволяет им вполне выгодно так путешествовать. А вот латиноамериканские туристы бронируют отели на несколько недель, они не только хотят посетить чемпионат мира, но и побывать в нашей стране в качестве обычного туриста. Россия для них неизведанное направление. Но и тот факт, что среди туристов их этих стран, гораздо больше фанатов футболе, чем среди европейцев, тоже играет роль. Чемпионат мира по футболу в России, даст толчок увеличению туристических потоков из латиноамериканского региона в нашу страну, чему нельзя не радоваться.
Визитной карточкой сотрудничества России и Латинской Америкой является совместная работа над безвизовым режимом во всем регионе. На нынешний момент охвачена практически вся Южная Америка, за исключением Суринама, подписание договора с которым планируется в этом году. Особый порядок визового взаимодействия установлен с Мексикой — это электронные визы, которые мексиканцы предоставляют нашим гражданам по интернету.
Идет активная работа в этом направлении и в карибским регионе. В прошлом году подписаны и вступили в силу соглашения с Сент-Китсом, Невисом и с Гренадой. На очереди довольно внушительный список других карибских стран, нацеленных на сотрудничество в этом направлении. В результате граждане стран ЛАКБ смогут без проблем приезжать к нам с туристическими, деловыми и культурными целями.
Актуальным является развитие сотрудничества российских регионов и латиноамериканских провинций. Поскольку Латинская Америка, для России, сегодня является перспективным партнером в инвестиционном сотрудничестве, работа в этом направлении нацелена на повышение инвестиционной привлекательности регионов для российских и латиноамериканских предпринимателей. Основные экономические партнеры России в регионе — Аргентина, Бразилия. Венесуэла, Боливия, Чили, Куба, Мексика становятся все более привлекательны для российского бизнеса (причем, в перспективе, не только крупного, как сейчас, но и среднего и малого), а Россия в свою очередь будет привлекать все больше латиноамериканских инвесторов.
Но существует масса типичных проблем, с которыми сталкиваются инвесторы, вкладывающие средства в туристическую сферу, к примеру: сложность взаимодействия с местными властями, отсутствие надлежащего количества информации об интересующих инвестиционных объектах, проблемы узнаваемости регионов. Необходимо обеспечить инвесторов информацией путем создания инвестиционной баз регионов РФ, которая решит озвученные мной проблемы. Перед тем как построить тот или иной туристический объект, инвестор заранее сможет узнать, что планируется построить или реконструировать в интересующем его регионе или районе.
Работа над имиджем России и российских регионов в Латинской Америке требует более активных действий. Национальный туристический союз помимо стандартных способов, таких как радио и газеты, делает упор на интернет источники, которые уже доминируют в информационном пространстве. Хочу отметить, что важно увеличить количество информации для испаноговорящей аудитории, поскольку эту многочисленную часть населения безосновательно оставляют без внимания. Национальны туристический союз нацелен на работу по информированию обычных туристов о плюсах и возможностях российского туризма и занимается формированием настроя в финансовых и в правительственных кругах. Продвижение образа России сложная задача, но заниматься этим необходимо для успешного привлечения инвесторов и туристов в нашу страну.
Источник
Вопрос. Международный туризм в Латинской Америке
В данный регион входят страны континентальной Америки, расположенные южнее США, а также Багамские и Бермудские острова. По уровню развития туризма, ведущие позиции принадлежат островам Карибского бассейна, страны же Южной Америки занимают довольно скромные позиции.
Низкая доля района в мировом туризме объясняется рядом причин в том числе:
– удаленностью региона от Европы;
– слабым развитием транспортных средств и внутренних коммуникаций;
– отсутствием в ряде стран Латинской Америки туристской
инфраструктуры, соответствующей современным международным стандартам;
– тяжелым экономическим положением большинства стран региона,
низким уровнем жизни основной массы населения;
– отсутствием во многих странах Латинской Америки политически
Стабильности.
Основной вид транспорта, который туристы используют для пребывания в этот регион – авиация. За ним следует автотранспорт. Морской флот используется в основном для круизных путешествий в бассейне Карибского моря, а железнодорожный транспорт практически не используется.
В силу расположения региона в двух полушариях и в разных климатических поясах явления сезонности туризма здесь выражены сложнее, чем в Европе, Северной Америке, Азии и Австралии.
В большинстве стран Латинской Америки основными гостями являются туристы из соседних латиноамериканских стран. По числу туристов, выезжающих в другие страны региона, ведущие позиции занимают Бразилия, Чили, Аргентина, Мексика. Около 25% туристов прибывают в регион из Северной Америки (США, Канада). Из европейских государств основными туробразующими странами для региона являются Германия, Испания, Англия, Франция, Нидерланды.
Путешествия латиноамериканцев за пределы региона, а тем более континента имеют незначительный характер. В Европе они посещают главным образом Испанию и Италию. Туристские потоки из Латинской Америки в Азию, Африку, Австралию и Океанию довольно невелики.
Вопрос. Пример комплексной страноведческой характеристики
БРАЗИЛИЯ
«Тропический гигант», «континент в континенте» – так часто характеризуют самую большую страну Южной Америки Бразилию. Туристов поражает удивительное разнообразие природы: протяженная Амазонка и огромные водопады, буйные тропические леса и равнинные пейзажи, напоминающие пустыни, океанские побережья и кокосовые рощи. Здесь соседствуют поразительная духовность и безграмотность, нищета и богатство, ультрасовременные формы архитектуры и традиционный уклад жизни.
Географическое положение и ландшафт страны.Бразилия – одна из крупнейших стран мира, самое крупное государство в Южной Америке. Площадь – 8,5 млн. кв. км (пятое место в мире после России, Китая, Канады и США).
Страна расположена на востоке и в центральной части материка. Она граничит с Гвианой, Суринамом, Гайаной, Венесуэлой, Колумбией, Перу, Боливией, Парагваем, Аргентиной, Уругваем. На востоке Бразилия омывается Атлантическим океаном. Протяженность береговой линии составляет 8 тыс. км.
Центральную и южную части страны занимает Бразильское плоскогорье, северную – Амазонская низменность и отроги Гвианского плоскогорья. На юге страны расположена низменность Пантанал.
Климат.Климат меняется с северо-запада на юго-восток страны от влажного экваториального до влажного субтропического. Средняя температура января от +23 до +29°С. В Рио-де-Жанейро всегда влажно, с ноября по март жарко, с апреля по сентябрь прохладно, идут дожди, самый холодный и дождливый месяц – июль.
В Амазонии с августа до начала декабря – сухой сезон, с декабря по апрель – очень жарко, редкие дожди, с мая по июль – сильные дожди. Осадков выпадает от 3000 до 3500 мм в год.
Реки и озера.Климатические условия экваториальной зоны в сочетании с низменным рельефом способствуют формированию наиболее мощной полноводной речной системы в мире – Амазонской, принадлежащей Бразилии почти целиком, кроме верхней, западной части.
В пределы Бразилии входят также бассейны верховьев Параны, Парагвая и Уругвая, полностью системы Сан-Франсиску, Парнаибы и множество более мелких рек Бразильского нагорья. Для судоходства пригодны лишь Амазонка, ее правые притоки Жавари, Журуа и Пурус, нижнее течение Мадейры, Риу-Негру и отдельные участки на остальных реках.
В межень ширина главного русла Амазонки в районе Манауса равна 5 км, в нижнем течении – 20 км и у устья достигает 80 км. Дельты Амазонка не образует, она делится на ряд рукавов, из которых для судоходства используется Риу-Пара.
Левые притоки Амазонки – Иса, Япура, Риу-Негру с Риу-Бранку, Жамунда и другие разливаются летом Северного полушария, сильно мелея в зимние месяцы. Из правых притоков, у которых паводок приходится на конец лета Южного полушария (январь-март), Жавари, Журуа и Пурус являются полноводными и спокойными. Такой же характер имеет нижнее течение крупнейшего притока Амазонки – Мадейры; ряд водопадов и порогов на расстоянии 1000 км от ее устья прерывают судоходство.
Течение рек, направляющихся непосредственно в Атлантический океан, включая и наиболее крупную реку Сан-Франсиску (длина 2900 км), осложняется наличием берегового уступа, при пересечении которого реки текут в глубоких ущельях и образуют водопады. На западных склонах Большого Уступа находятся истоки и левые притоки Параны и Уругвая. Для них характерны обилие порогов и водопадов (крупнейший, высотой 57 м, на реке Игуасу перед ее впадением в Парану). Лишь среднее течение Параны между впадением Тьете и границей Парагвая пригодны для движения мелких судов. На юго-западе Бразилии принадлежат верховья главного правого притока Параны – реки Парагвая.
Растительность и животный мир.Флора Бразилии чрезвычайно богата и многообразна, в ней насчитывается до 40 тыс. видов одних лишь высших растений, из них 12 тыс. произрастают только в Бразилии.
Основными типами растительности Бразилии являются влажнотро-пические леса –гилеи, саванны и редколесья.
На Амазонской низменности развиты непроходимые тропические вечнозеленые леса – гилеи. Гилеи разнообразны по видовому составу древесных пород. Деревья в них сильно переплетены лианами. Незатопляемые междуречья заняты лесами «этэ», в них растут каучуковые деревья, молочные деревья, бертолеции. Широкие террасы покрыты влажно-тропическими лесами «вазреа». Здесь растут такие ценные древесные породы, как каучуконос гевея, дерево какао, цезальпинии, дынное дерево, различные виды фикусов и множество пальм. Все деревья поросли эпифитами и перевиты лианами, образуя непроходимую чащу. На низких заболоченных поймах развит обедненный тип лесной растительности «игапо». Самое большое распространение здесь имеет имбауба. Из водных растений особенно интересна виктория-регия с гигантскими (до 2 м в диаметре) листьями, плавающими на поверхности воды.
В восточной части бассейна Амазонки среди гилей имеются обширные саванны. По низким берегам в полосе приливов тянутся мангровые заросли.
По долинам рек распространены галерейные леса, далеко проникающие на юг, в глубь Бразильского нагорья. На песчаниковых плато и каменистых возвышенностях преобладают редколесья и саванны. В наиболее засушливой и каменистой северо-восточной части нагорья господствует каатинга – низкорослые светлые редкостойные леса из мимоз, колючих кактусов, древовидных суккулентов-ваточников, имеющих вздутые стволы, в которых сохраняется влага.
По поймам крупных рек тянутся галерейные леса из восковой пальмы карнауба или заболоченные луга с винной пальмой бурити.
Внешние склоны серр на северо-востоке и востоке Бразильского нагорья, обращенные к влажным ветрам с Атлантического океана, покрыты влажно-тропическими лесами; в них до 600 м над уровнем моря преобладают пальмы (масличная бабассу, цекропии). Выше 600 м – заросли древовидных папоротников и бамбуков.
Ниже 24 градусов южной широты распространены хвойные араукариевые высокоствольные леса, дающие строительную древесину.
Для центральных районов Бразильского плоскогорья характерны муравьеды, броненосцы, олени-мазамы, носухи, гривистые волки, пумы, ягуары, различные грызуны, страус-нанду и множество других птиц, пресмыкающихся и насекомых. На востоке и юге плоскогорья животные сильно истреблены, на севере сходны с животным миром Амазонской низменности. Среди представителей богатого мира рептилий следует отметить аллигатора, боа, бушмастера.
Население. Численность населения Бразилии 201 млн. человек (2014 г.). Свыше 95% населения страны составляют бразильцы – нация, сформировавшаяся в результате длительного контакта трех основных рас (европейцы, негры, индейцы). В этническом составе прослеживается следующее соотношение: белые – 54,7%, негры – 5,89%, мулаты – 38,45%. В стране более 3 млн. иммигрантов (японцы, итальянцы, немцы, арабы, французы и др.).
Свыше половины населения страны – молодежь в возрасте до 20 лет. Жители старше 50 лет составляют всего 10%. Причины такой молодости бразильцев – высокая рождаемость (29 новорожденных на 1000 человек) и относительно низкая продолжительность жизни (64,9 лет).
Бразилия – высокоурбанизированная страна. В городах проживает 75,4% всего населения.
Большинство населения (90,6%) сосредоточено в трех главных районах страны: на северо-востоке, юго-востоке и юге, в то время как на огромной территории севера, центра и запада проживает менее 10% бразильцев. Средняя плотность населения 20 чел. на кв. км.
Столицей страны является город Бразилиа (2,6 млн. жителей). К наиболее крупным городам относятся: Сан-Паулу (11,3 млн. жителей), Рио-де-Жанейро (6,5 млн. жителей), Салвадор (2,6 млн. жителей), Белу-Оризонти (2,5 млн. жителей).
Политическое устройство.Бразилия – президентская республика. Глава государства правительства и верховный главнокомандующий – президент, избираемый на 5 лет. Высший законодательный орган – Национальный конгресс, состоящий из федерального сената (81 чел.) и палаты депутатов (503 чел.) и избираемый прямым и тайным голосованием (сенаторы на 8 лет, депутаты на 4 года).
В стране действует многопартийная политическая система. Административно-территориальное деление – 26 штатов и 1 федеральный округ, где расположена столица.
Религия. Господствующей религией является католицизм, но многие жители африканского происхождения исповедуют макумба.
Язык. Государственный язык – португальский. В большинстве отелей и крупных магазинах говорят по-английски.
Транспорт. В международном сообщении ведущая роль принадлежит авиатранспорту. В Бразилию выполняют рейсы лайнеры многих международных авиакомпаний. Во многих крупных городах страны имеются аэропорты. Основной вид транспорта – автомобильный. Протяженность автодорог составляет 1,7 млн. км. Протяженность железных дорог – 30 тыс. км. Основные морские порты – Белен, Форталеза, Салвадор, Сантус,Рио-де-Жанейро, Ресифи, Порту-Алегри, Риу-Гранди.
Между городами, расположенными вдоль побережья, наиболее развито автобусное сообщение. Самый предпочтительный вид транспорта в Рио-де-Жанейро – такси.
Источник
