Поселок Пятиморск (Ильевка)
Пятиморск — посёлок в Калачевском районе Волгоградской области (Россия), основанный в 1953 году при строительстве Волго-Донского судоходного канала, расположенный в 70 км к западу от Волгограда на северном берегу Карповского водохранилища, рядом со шлюзом №13 ВДСК, который является последним на донском склоне — ниже него канал стыкуется с рекой Дон и начинается Цимлянское водохранилище. Многие туристические компании, чьи суда заходят в Пятиморск, обозначают его в расписаниях как Ильёвка — по названию причала посёлка.
Причал в Пятиморске. 2010 г. Фото: Иван Загайнов
Название поселка дано в честь сооружения канала, который соединил собой 5 морей — Белое, Черное, Каспийское, Азовское и Балтийское. Поселение возникло как посёлок работников Карповского гидроузла. Сейчас в посёлке находится управление Донского района гидросооружений — филиал ФБУ «Администрация Волго-Донского бассейна ВВП».
Клуб Волго-Донского судоходного канала в Пятиморске. 2012 г. Фото: Михаил Архипов
В Пятиморске на северном берегу Карповского водохранилища расположен причал, где делают остановку туристические круизные теплоходы, следующие по каналу в Ростов-на-Дону и оттуда.
Памятник Ленину в Пятиморске. 2010 г. Фото: Иван Загайнов
Туристам в Пятиморске предлагается двухчасовая пешеходная экскурсия в музей Донского района гидросооружений и судоходства, где рассказывается об истории строительства Волго-Донского канала. Рядом с причалом расположен пляж, а к приходу теплоходов местные жители на причале образуют рынок, где предлагают фрукты, овощи, вино, рыбу, а также изделия из пуха и платки.
Недалеко от причала, за шлюзом №13, расположен монумент «Соединение фронтов», являющийся одним из символов Волго-Донского канала.
Рядом с причалом расположен парк истории государства Российского в котором установлены плавучий храм «Святитель Иннокентий», памятник Сергию Радонежскому, памятник Михаилу Ломоносову, бюст Александра I, бюст Николая II, бюст Дмитрия Донского, бюст Александра Невского, бюст Иосифа Сталина и т.п.
Храм «Святитель Иннокентий». 2012 г. Фото: Михаил Архипов
Бюст Александра I. 2017 г. Фото: Владислав Прокофьев
Бюст И. В. Сталина. 2017 г. Фото: Владислав Прокофьев
Пятиморск. 2016 г. Фото: Марат Рафиков
Источник
frocush
frocush Андрей Кузьмичев
Блог о круизах и водном транспорте
Круиз на теплоходе «Русь Великая». Пятиморск, «Ильевка».
Поселок Пятиморск (ранее – Пятиморский) был основан в 1952 году как поселок эксплуатационников Карповского гидроузла, включающего судоходный шлюз №13 и карповскую насосную станцию – первую из трех насосных станций, перекачивающих воду из Дона на водораздел. В поселке разместилось также управление Донского района гидросооружений.
Поселок Пятиморск расположен в 7 километрах от районного центра Калач-на-Дону на берегу Карповского водохранилища, в непосредственной близости от последнего (тринадцатого) шлюза Волго-Донского канала. Вплотную к поселку примыкает село Ильевка, основанное значительно раньше Пятиморска. Исторически село находилось в зоне затопления Карповского водохранилища и было перенесено в ходе строительства Волго-Донского канала.
02. 
Во время нашего круиза на «Руси Великой» мы подходили к пристани «Ильевка» два раза. Первый раз 3 мая. Тогда мы забирали уехавших накануне из Волгограда туристов в Элисту. Часов семь утра. На пристани никого. Отшвартовались, ждем.
03. 
Вдруг на пристань начинают медленно выходить экскурсанты из Элисты. Как в фильмах-катастрофах 🙂 Уставшие, завернуты в пледы, с пожитками в руках 🙂 Немудрено! Они тут уже три часа гуляют по Пятиморску. Экскурсионный автобус привез их в часа четыре утра, высадил и уехал.
04. 
Сразу каждому по 50 гр.
05. 
По кусочку пиццы и ключи от каюты.
06. 
После встречи туристов из Элисты сразу пригласили на ранний завтрак.
07. 
А у меня на этом заканчивается первое знакомство с Пятиморском. На фото памятник соединению войск Сталинградского и Южного фронтов, шлюз №13 Волго-Донского судоходного канала.
08. 
Вернулись в Пятиморск мы 8 мая и познакомились с поселком более подробно.
Часть 4. Пятиморск.
09. 
10. 
11. 
Идем в музей ВДСК. В Пятиморске встречается еще одна интересная аббревиатура ДРГСиС — Донской район гидросооружений и судоходства.
12. 
В 1980 году на шлюзах ВДСК начался монтаж новейшей по тем временам бесконтактной логической системы управления шлюзом (БЛСУ). Монтировали их до 1994 года. Все шлюзы в Донском РГСиС проработали с БЛСУ данного типа до 2010 года.
13. 
Уголок истории строительства ВДСК.
14. 
Цельная вещь 1984 года. ХМК со стандартной маркой.
15. 
16. 
Военный уголок музея.
17. 
18. 
Пятиморск – одноэтажный поселок коттеджного типа. Оформление улиц выполнено в общем стиле оформления Волго-Донского канала: те же монументальные фонари уличного освещения, цепи, якоря. На центральной площади поселка расположены клуб Волго-Донского канала, библиотека. В центре площади – памятник Ленину.
19. 
Вечный огонь в Пятиморске.
20. 
21. 
22. 
23. 
24. 
Название местного пионерского лагеря мне понравилось – «Босоногий гарнизон».
25. 
Арка шлюза №13 ВДСК.
26. 
В память о событии, положившем начало победоносному наступлению под Сталинградом, возле поселка Пятиморск, напротив тринадцатого шлюза Волго-Донского канала был установлен памятник «Соединение фронтов» работы Евгения Вучетича (архитекторы Л.Поляков и Л.Дятлов, 1953-1955 г.г.).
27. 
16-метровая скульптурная группа отображает встречу воинов двух фронтов. Момент встречи торжественен – развеваются знамена, звучат фанфары. К монументу поднимается парадная лестница, по бокам – тумбы с надписями «23 ноября 1942 г. в районе Калача советские войска Юго-Западного и Сталинградского фронтов во взаимодействии с войсками Донского фронта завершили оперативное окружение противника, что привело к последующему разгрому 330-тысячной группировки немецко-фашистских войск, прорвавшихся к Волге» и «Потомки наши не забудут никогда величия духа и сказочной крепости русских солдат у берегов Дона и Волги. В боях по окружению немецко-фашистских войск отличились 19-я, 45-я, 69-я, 157-я, 102-я танковые, 14-я мотострелковая и 36-я механизированная бригады».
28. 
Крест Кирилла и Мефодия.
29. 
19 ноября 1942 года началось контрнаступление советских войск в районе Сталинграда. Согласно плану разработанной Ставкой и Генеральным штабом операции «Уран» войска Юго-Западного и Сталинградского фронтов в ходе стремительного конрнаступления должны соединиться в районе Калача, окружив таким образом части 6-й полевой и 4-й танковой армий противника.
30. 
В 7 часов 20 минут 19 ноября залпами семи тысяч орудий и реактивных установок контрнаступление началась. Войскам Юго-Западного фронта под командованием генерала Н.Ф.Ватутина, наступавшим из районов Серафимовича и Клетской, при поддержке войск Донского фронта под командованием генерала К.К.Рокоссовского в первый же день удалось прорвать оборону 3-й румынской армии.
31. 
В результате смелых действий 26-й танковый корпус генерала А.Г.Родина форсировал Дон и уже 23 ноября с боем занял Калач.
32. 
20 ноября перешли в наступление войска Сталинградского фронта под командованием генерала А.И.Еременко, нанося удар южнее Сталинграда.
33. 
23 ноября части 4-го танкового корпуса генерала А.Г.Кравченко (Юго-Западный фронт) и 4-го механизированного корпуса генерала В.Т.Вольского (Сталинградский фронт) соединились в районе Калача. В результате в окружение попала 330-тысячная немецко-фашистская группировка, включавшая 22 вражеские дивизии и более 160 отдельных частей.
34. 
Все попытки фашистских войск прорвать окружение оказались тщетными. 26 января 1943 года в ходе операции «Кольцо» окруженная немецко-фашистская группировка была рассечена на 2 части – южную и северную, которые капитулировали соответственно 31 января и 2 февраля. Сталинградская битва была окончена.
35. 
Оформление арки шлюза Волго-Донского канала продолжает тему одержанной здесь Победы: барельефы изображают солдат Советской армии, развивающиеся знамена. Венчаящая арку надпись гласит: «Слава победоносной Армии». Вместе монумент и арка шлюза образуют целостный архитектурный ансамбль.
36. 
Необходимо отметить, что монумент установлен не непосредственно на историческом месте соединения фронтов – сейчас оно находится на дне Карповского водохранилища.
37. 
Возвращаемся на теплоход по залитым солнцем улицам Пятиморска.
38. 
По пути втретили пятиморского змея.
39. 
В качестве общественного транспорта в Пятиморске ходят рейсовые ПАЗики.
40. 
Местная гостиница с якорями и скульптурами Ленина.
41. 
42. 
На ведущей к пристани аллее расположились торговцы вяленой рыбой.
43. 
Деревянные скульптуры приветливых казаков
44. 
и скульптуры злобных татаро-монгол.
45. 
46. 
Теплоход «Русь Великая» у пристани «Ильевка» в Пятиморске.
47. 
Схема ВДСК с картинками.
48. 
Пристань «Ильевка» 8 мая 2014 года.
49. 
Когда мы отходили от пристани, дул сильный ветер.
50. 
Теплоход упорно боролся со стихией.
51. 
52. 
В одной из следующих частей рассказа мы пойдем по Дону.
Партнер моих рассказов о круизе на теплоходе «Русь Великая» Самара — Ейск — Самара.
Представляем самые необходимые летние товары для отдыха. Купить мангал для дачи можно в нашем интернет-магазине. Мангал доставим сразу на ваш дачный участок.
Расскажи друзьям о круизе на теплоходе «Русь Великая». Нажми на кнопку!
Источник
