Финансирование мкс по странам

Сколько стоит МКС — самый дорогой проект в истории человечества

МКС — не первая пилотируемая орбитальная станция в истории освоения космоса, но именно она с момента своего заложения стала основным аванпостом человечества на орбите Земли. Даже на этапе разработки проекта стоимость Международной Космической Станции поражала воображение — проект предполагал более 50 миллиардов долларов инвестиций, заложенных на двенадцатилетнюю (как планировалось изначально) эксплуатацию. Однако реальная стоимость проекта оказалось в разы выше и тяжким грузом легла не только на Роскосмос и NASA, но и на космические агентства государств-партнеров программы.

МКС строилась постепенно — в течение двадцати лет к ней постепенно присоединялись различные модули (как для научных целей, так и для обеспечения потребностей станции). Сложность изготовления столь массивной (на данный момент МКС весит около 400 тонн ) конструкции на орбите Земли и требования к надежности техники привели к небывалым затратам на строительство станции. На данный момент стоимость станции составляет 150 миллиардов долларов США! Для сравнения — самый высокий небоскреб в мире, Бурдж-Халифа (высота — 828 метров, вес — 500 тысяч тонн) стоит «всего» 1.5 миллиарда долларов .

Говоря о стоимости МКС, обычно имеют ввиду стоимость самой станции, забывая о трех крупных категориях расходов — ее обслуживании, предполетным испытаниям и полетам. Поддержание орбиты станции и слежение за соблюдением потребностей астронавтов бьют по космическому бюджету почти столь же ощутимо, как постройка нескольких колоссальных небоскребов. Однако первенство по расходам принадлежит полетной программе.

В данный момент МКС обслуживается четырьмя различными кораблями: российскими «Союз» (по совместительству служит аварийным кораблем для эвакуации ) и «Прогресс» и американскими «Dragon» (разработка SpaceX) и «Cygnus» . Кроме того, долгое время к МКС летали и челноки программы Спейс Шаттл . За это время было потрачено немало долларов — полеты Шаттлов обошлись НАСА почти в 20 миллиардов долларов . Точную стоимость запуска российских кораблей выяснить не удалось, но по обрывочной информации от Роскосмоса — один космический грузовик «Прогресс» стоит около 40 миллионов долларов . Суммарные же расходы на полетную программу, включая стоимость кораблей, продажу мест для экипажей американской стороны и многочисленные запуски, давно превысили 50 миллиардов долларов .

Сегодня МКС — самый дорогой проект в истории человечества, в поддержании которого участвуют десятки стран, а за результатами деятельности которого наблюдает весь мир. Совсем скоро МКС завершит срок эксплуатации и будет затоплена на кладбище космических кораблей — там будет похоронен давно ставший родным космический спутник Земли. Если вам понравился материал — поддержите канал лайком и подпиской. Вместе нас ждет множество интересных открытий!

Источник

Россия уходит из проекта МКС. Нас выдавила NASA или это просто пиар-ход?

Россия намерена выйти из проекта МКС в 2025 году. И построить свою орбитальную станцию. Стоимость проекта оценивается в 6 млрд долларов

Я пообщался с экспертами с целью выяснить, насколько реален такой проект для России? Или это просто еще один пиар-ход, с целью поднять патриотические настроения в стране.

По мнению экспертов, опрошенных «Популярной наукой», у России хватит технических ресурсов на создание своей станции. Но вряд ли хватит денег, так как стоимость проекта занижена, как минимум, в 15 раз.

Единственный выход — наладить поток космических туристов, которые смогут частично окупить этот проект. Давайте обо всем поподробнее.

Чем нам не угодил МКС? Или зачем России нужна своя орбитальная станция

Разговоры о том, что Россия выйдет из проекта МКС, начались еще в 2014 году. Тогда это связали с политической обстановкой — присоединением Крыма и ответом на западные санкции.

Но на этот раз, похоже, все серьезно. Вице-премьер Юрий Борисов заявил о том, что Россия в 2025 году выйдет из проекта МКС и создаст собственную станцию. После чего глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил, что уже началась работа по строительству первого модуля.

Причина, которую назвали — станция находится в технически непригодном состоянии. И в 2024 году ситуация станет критической. В принципе, логично. Эксплуатация станции была рассчитана до 2015 года. Так что все гарантийные сроки давно позади, а станцию постоянно залатывают.

Новости об авариях на МКС приходят гораздо чаще чем о новых открытиях. Недавно, например, выяснилось, что в российском сегменте МКС были трещины, через которые уходил воздух.

Америка не заинтересована в России на МКС

Сейчас МКС контролируется в основном американцами. Россию эта ситуация давно не устраивает. Аналогичные самостоятельные проекты реализуют сейчас и в Китае.

Космос всегда был для человечества символом единства. Это то место, где люди объединяются, несмотря на национальные отличия. Ведут совместные исследования и разработки. Помогают друг другу. А вся вражда остается на земле.

Однако этот романтический период, похоже, подошел к концу. И не стоит спешить и винить Россию, что мы, дескать, снова не хотим строить отношения с «западными партнерами».

Америка первой начала сепарацию космоса. Американцы запустили проект Lunar Orbital Platform-Gateway. Это международная станция, которая будет вращаться на орбите Луны и там будут жить люди. Проект необходим для изучения Луны и для подготовки космонавтов перед полетом на Марс.

Проект курирует NASA и американцы охотно приглашают в него своих союзников. Россию туда не берут.

Сколько стоит МКС и какова в ней доля России

Кратко напомню историю МКС. Строительство станции стартовало в 1998 году. Главные участники: США, Россия, Канада, Япония и Европейское космическое агентство.

Всего на строительство и поддержку МКС ушло свыше 125 млрд долларов (данные РКК «Энергия»). 60-80% расходов на МКС несут американцы. Россия вложила менее 10% этой суммы. Но, по договоренности, у России есть доступ к использованию ресурсов на 30%. Так что проект получается в целом для нас выгоднее.

На МКС проводится множество исследований в сфере физики, биологии, медицины, материаловедения и т д.

Интересно, что непосредственно на исследования и разработку расходы составляют около 4% (данные NASA за 2005 год). Основные расходы связаны со строительством станции, отправкой шаттлов с грузом и на наземную инфраструктуру.

Проект МКС активно критикуют в США. В ученом сообществе многие считают, что такие большие деньги эффективнее использовать для развития науки на поверхности земли. И выхлоп будет гораздо выше.

Возможно это и так. Но именно на МКС ученые провели много исследований в сфере космической биологии — как ведут себя животные и растения в таких условиях. И модернизировали скафандры. Все это будет очень важным при дальнейшем освоении космоса, за которым видится будущее человечества.

Новая российская станция будет располагаться на высокоширотной орбите. Из-за этого степень облучения космической радиацией вырастет на треть. Однако в Роскосмосе это компенсируют интенсивной ротацией космонавтов.

Но замена космонавтов — это активные запуски шаттлов — самая расходная статья бюджета на станции. Об этом в Роскосмосе решили не упоминать.

Во сколько обойдется станция России

Другой вопрос — а потянет ли российский бюджет такой масштабный проект? Ведь даже богатую Америку постоянно критикуют за расходы на МКС.

«Интерфакс» со ссылкой на свои источники в Роскосмосе оценил стоимость строительства станции в 6 млрд долларов.

Я опросил зарубежных экспертов, насколько адекватной они видят эту сумму.

Физик Джакомо Катенацци из Швейцарской высшей технической школы Цюриха сомневается в том, что такой суммы хватит на создание и обслуживание станции. «Это примерно годовой бюджет текущей МКС. С учетом того, что станция уже построена», — пояснил он.

Однако, по его мнению у России достаточно технических ресурсов на запуск своего проекта. «Фактически в России уже было несколько космических станций. «Мир» также использовали американцы и европейцы».

Проблема — только в деньгах. По этой причине и появилась МКС, чтобы разделить расходы.

МКС в любом случае будут менять. МКС-2, скорее всего, будет дешевле и эффективнее — не так быстро посыпется.

Грег Мур из политехнического института Ренсселера (ранее работал IT-специалистом в NASA) считает, что у России достаточно технологической мощи, чтобы не уступить США в космосе.

«Почти все это было сделано при Советском Союзе в условиях командной экономики. Вопрос «можем ли мы себе это позволить» у русских тогда не стоял. И тогда СССР смело показывал свое превосходство над Западом». Грег Мур

Но теперь Россия — капиталистическая страна. И вынуждена соизмерять ресурсы.

Единственный выход для России — наладить поток космических туристов, чтобы как-то компенсировать эту историю.

В целом, наличие нескольких космических станций на орбите, которые конкурируют между собой — пойдет на пользу человечеству!

Эксперты сходятся во мнении, что новая орбитальная станция вместе с поддержкой обойдется минимум в 100 млрд долларов. Потянет ли такую нагрузку наш бюджет?

Давайте попробуем посчитать в сравнимых величинах.

Нефтегазовые доходы России в 2019 году составили 7,92 трлн рублей. За 2020 пока не подсчитали, но сумма сравнимая. Это, по нынешнему курсу, как раз и будут искомые 100 млрд долларов, которые будет стоить современная орбитальная станция.

Что ж, потенциально деньги найти мы сможем. Растянем на 10 лет (как минимум, пять в запасе у нас еще есть, ведь Россия в проекте МКС до 2025 года).

Источник

Сколько денег тратит Россия на космические исследования по сравнению с другими странами

Космическая отрасль – одна из самых высокотехнологичных ниш, с огромной и сложной экосистемой. В ней задействованы десятки тысяч людей: ученых, производителей, поставщиков, обслуживающего персонала. Данное направление, год от года привлекает все больше инвесторов. Это государственные структуры, крупные корпорации, частные лица. Огромную роль играет Организация экономического сотрудничества и развития, на членов которой приходится самый большой космический бюджет.

Космические программы США

Многие слышали о такой организации, как НАСА. Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США было создано в 1958г. Подчиняется непосредственно президенту страны.

Агентство занимается развитием передовых авиационных технологий, наукой, включая вопросы происхождения Земли и человека. Изучает эволюцию Солнечной системы и Вселенной. Развивает космические технологии. Готовит астронавтов, участвует в международных космических миссиях. Организация успешно провела более 200 пилотируемых полетов, 70 объектов работают на орбите в настоящее время.

С НАСА сотрудничают множество исследовательских центров. Среди них: Космический центр Джонсона, Исследовательский центр Ленгли, Лаборатория космических полетов Годдарда и другие.

Американскими космическими обсерваториями сделаны многочисленные открытия на Сатурне, Уране, Юпитере, Нептуне. Некоторые зонды были направлены за пределы Солнечной системы.
США больше всех в мире тратит на космос. Бюджет НАСА на 2018 год составил 20,7 млрд. долларов .

Космические программы Китая

Китайское национальное космическое управление (CNSA) было создано в 1993г. Благодаря противодействию США, китайцы были отстранены от участия в работе МКС. Но такой подход их не обескуражил.

Начиная с 2003г, Китай провел множество внеземных пилотируемых полетов, 11 астронавтов были отправлены в космос. В 2012г создается собственная космическая станция. В 2014г осуществлена мягкая посадка на Луну, с использованием роботизированных устройств.

Разрабатывая амбициозные планы по освоению космических богатств, Китай не экономит средств. Бюджет CNSA на 2017г составил 11 млрд . долларов, что достаточно много, учитывая отставание страны перед теми же США и Россией.

Европейское космическое агентство (ESA)

Сформированное в 1975г, ЕSA является международной организацией, включающей 22 страны. С момента своего создания, структура активно участвует в беспилотной разведке Луны, Марса и других планет, разрабатывает и запускает телекоммуникационные системы, является одним их основных организаторов МКС.

У европейцев имеется собственная система запуска – Ариан, которая успешно работает и развивается более четырех десятилетий. Спутник «Cassini», разработанный в сотрудничестве с NASA, вращается вокруг Сатурна с 2004г. Космический зонд «Роззета» исследовал комету Чурюмова-Герасименко, а космический телескоп GAIA составляет карту миллиардов космических объектов.

Ведутся проекты по изучению Юпитера и Меркурия, наблюдению за энергетической вселенной и темной материей. Разрабатывается новая навигационная спутниковая система «Галилео».

Годовой бюджет Европейского агентства на 2018г составил 7 млрд. долларов.

Роскосмос – Федеральное космическое агентство России

Корпорация Роскосмос образовалась в 1992г, путем слияния Российской космической отрасли и Объединенной российско-космической корпорации. Проводя гражданские мероприятия, такие как подготовка астронавтов и мониторинг поверхности планеты, он одновременно координирует и военные направления. Например, запуски боевых ракет Министерством обороны РФ.

Корпорация успешно предоставляет услуги запуска другим странам. Выполняет и свои программы: выводит российские спутники на орбиту, продвигает отечественную систему Глонасс, контролирует работу телекоммуникационного и военного оборудования в космосе, участвует в работе МКС.

В сотрудничестве с ЕКА, Роскосмос ищет доказательства жизни на Марсе, работает над запуском полностью роботизированной лунной базы (Луна — Глоб).

И хоть бюджет российской компании не сопоставим с американским (всего 3,2 млрд. долларов ), пока без русских ракет мир обойтись не может.

Космические программы других стран

Конечно, есть и другие страны, развивающие свои космические программы. Например, Индия тратит на эти цели 1,5 млрд. $, Франция – 2,4 млрд. $, Италия – 1,8 млрд. $, Германия – 2,55 млрд. $, Япония – 2 млрд. $.

Канада, Корея, Великобритания, Испания, Бразилия, Бельгия и многие другие государства тратят намного меньше, но и их расходы измеряются сотнями тысяч в американской валюте. Своя космическая программа была даже у маленькой, но гордой Замбии. (О ней мы уже писали в статье Космическая программа Замбии, бессмысленная и беспощадная ).

Появляются и частные компании. Американская компания SpaceX В 2020 г планирует анонсировать надежную, многократно используемую ракету, а в 2022 г. отправить 2 беспилотных грузовых корабля на Марс.

Источник

Статистика строительства, снабжения и посещения МКС

После новостей про Starliner я заинтересовался статистикой строительства, снабжения и посещения МКС. И к своему удивлению обнаружил, что статистики по годам нет (по крайней мере, подробной и в открытом доступе). Поэтому я решил её собрать, и результаты показались мне интересными.

Для сбора данных использовалась в основном Википедия — там они структурированы лучше, чем на сайте NASA или Роскосмоса.

Для начала — схема МКС. Жёлтые элементы — это те, который в настоящий момент (на картинке указан 2017 год, но ситуация на сегодняшний день практически не изменилась) находятся на орбите. Не хватает только стыковочного адаптера IDA-3. Сиреневым обозначены российские модули, которые планируется пристыковать к МКС в будущем.

Собирать МКС начали в 1998 году — первым на орбиту российской ракетой Протон был отправлен модуль Заря, а через две недели шаттл Endeavour доставил к нему американский модуль Unity и два стыковочных адаптера для сборки станции.

На картинке я обвел овалами несколько модулей. В красном овале, в который попали российские модули Звезда, Заря, Пирс и Поиск — находятся те элементы, которые были выведены на орбиту российскими ракетами (2 Протона и 2 Союз-У). Два небольших синих овала — модуль BEAM и стыковочный адаптер IDA-2 — это элементы, доставленные к МКС кораблями Dragon компании SpaceX. Все остальные модули привезли на орбиту американские Шаттлы.

Строительство МКС

На сегодняшний день масса МКС составляет порядка 410-420 тонн. Она немного меняется в зависимости от количества и типа пристыкованных кораблей, поэтому точного значения нет, да оно и не нужно.

Рост массы элементов конструкции станции. То есть — сколько на данный момент суммарно весили элементы конструкции МКС, доставленные определенной страной.

Суммарно российские ракеты доставили к МКС четыре модуля общей массой 45,6 тонны, Шаттлы — 312 тонн. Корабли Dragon — всего две тонны (напомню, речь не об общей массе груза, а именно об элементах самой станции). Суммарно получилось меньше массы станции — эта разница образовалась за счет топлива, различных жидкостей и газов, оборудования, продуктов, личных вещей и тому подобного.

Для сравнения — станция Мир к моменту затопления имела массу порядка 130 тонн. Не знаю, как вам, а мне после такого сравнения тезис о ненужности Шаттлов кажется несколько спорным.

Посещение МКС

Станция — это в первую очередь космическая лаборатория, куда нужно возить людей. Но перед тем, как работать — лабораторию нужно построить. Шаттлы — это ещё и большие космические бытовки, где рабочие могут жить, пока станция ещё не работает. Собственно, первое время работа по сборке станции примерно так и шла — к необитаемой пока станции прилетал очередной Шаттл, в котором был очередной узел станции, скафандры, инструменты для работы и астронавты (и иногда — космонавты). В течение нескольких дней шла работа по сборке станции, после чего Шаттл возвращался на Землю. Впоследствии, когда станция стала обитаемой, Шаттлы позволяли менять экипаж: прилетала одна смена, улетала другая.

Я не стал разделять статистику на ученых, пилотов и рабочих и не стал считать суммарное время пребывания на станции. Отмечу лишь, что Шаттл мог находиться пристыкованным к станции порядка двух недель, а российский Союз — до полугода. Кроме того, в любой момент времени число людей на станции не превышало количество доступных мест в пристыкованных кораблях — что позволяло в любой момент времени эвакуировать весь экипаж. Даже во время коротких перестыковок — например, когда корабль МС-14 не смог причалить к одному из стыковочных узлов и было принято решение попробовать другой, занятый МС-13 — весь экипаж корабля находился в корабле, чтобы в случае невозможности стыковки безопасно вернуться на Землю.

Итак, статистика по доставленным к МКС людям. Если человек прилетал на Шаттле, а улетал на Союзе (или наоборот) — я записывал его по кораблю прибытия. Год я брал по дате запуска, неудачные полёты (вернее, всего один полёт) — не учитывал. Человек, побывавший в космосе несколько раз — посчитан несколько раз. В случае Шаттлов считался весь экипаж, даже если не все его члены посещали МКС.

Количество людей, доставленных к МКС за определенный год

Количество людей, доставленных к МКС к определенному году

Провал после 2003 года — это катастрофа Колумбии, после которой полёты Шаттлов прекратились почти на три года.

Всего за время существования МКС Шаттлы доставили к ней 242 человека, Россия — 175 человек.

Работа в открытом космосе

Далее — выходы в открытый космос (ВКД — внешнекорабельная деятельность) для выполнения различных работ — по сборке станции, по её обслуживанию и для проведения разнообразных экспериментов. Они всегда выполнялись парами, всегда в скафандрах одного типа (т.е. либо два американских EMU, либо два российских Орлана). Неоднократно в одной ВКД принимали участие люди из разных стран — например, американец и россиянин. Поэтому я считаю по национальности космонавта/астронавта, а не по используемому скафандру. Считаются именно факты ВКД, а не число людей, их совершавшее: космонавт, совершивший четыре выхода — посчитан четыре раза. Естественно, учитывается только ВКД в рамках проекта МКС, ремонт Хаббла здесь не учтён.

Выходы в открытый космос по годам

Выходы в открытый космос к определенному году

Всего в рамках МКС было совершено 224 парных выхода в открытый космос. 324 раза в ВКД участвовали астронавты США (у них это называется EVA — Extravehicular activity), 91 раз — российские космонавты, 33 выхода в открытый космос совершили представители других стран — граждане Франции (7 раз), Канады (5), Японии (7), Германии (3), Швеции (5), Италии (5) и Британии (1).

Снабжение МКС

Первое время для снабжения МКС использовались Шаттлы и российские корабли Прогресс. С 2008 по 2014 годы летали также европейские ATV, а с 2009 и до сих пор — японские HTV (также они называются Kounotori — белый аист). После прекращения полётов Шаттлов американский сегмент снабжается кораблями Dragon (с 2012) и Cygnus (с 2013).

Считать Шаттлы было сложно. В одном рейсе он мог везти какую-нибудь конструкцию, которая будет использована для сборки МКС, контейнер с припасами для экипажа станции и скафандры, которые будут использованы для ВКД и впоследствии вернутся на Землю. В таком случае я считал только припасы, без массы контейнера и без всего остального.

В случае с остальными кораблями я не стал разбивать данные по типу груза. Килограмм консервов, килограмм топлива для коррекции орбиты и килограмм лабораторного оборудования считаются равноценными.

Итак, статистика. Сначала я посчитал страны — то есть все американские корабли попали в одну группу. Первый график — по годам, второй — суммарно. Считались только те, которые успешно долетели до МКС — три аварийных Прогресса и по одному Dragon и Cygnus в статистику не попали. В Прогрессы я также записал беспилотный Союз МС-14, который свозил на МКС робота Фёдора, а также доставил 670 кг различного груза.

Масса груза, доставляемого на МКС по годам

На графике суммарной доставки шаг графика не фиксированный по годам — я построил его так, что учитывается и сколько-то добавляет к графику каждая поставка.

Суммарная масса груза, доставленного на МКС

И отдельно — сравнение массы груза, доставленного различными американскими кораблями.

Масса груза, доставляемого на МКС по годам американскими кораблями

Опять же — видно, что по доставке грузов Шаттлы внесли, скажем так, ощутимый вклад в общее дело. Всего Шаттлами доставлено на МКС 133 тонны различного груза за 12 лет. Остальные американские корабли — Dragon и Cygnus — доставили 40 и 34 тонны соответственно. Прогрессы — 179 тонн. Европейские корабли доставили всего 31,5 тонны, японские — 42,7 тонны. Кроме того, корабли Dragon спустили на Землю 22 тонны различного груза с МКС — это необходимо для более детального изучения результатов различных экспериментов.

Провал у США после 2003 года — это всё та же Колумбия, 2012-2013 годы — это переход с Шаттлов на другие корабли. У России видно падение с 2016 года — число Прогрессов снизилось с 4 до 3 в год: поскольку часть груза — вода и топливо, которые относительно компактны, масса доставляемой полезной нагрузки меняется не сильно (обычно это 2400-2700 кг), и количество запусков легко читается из графика. Легкий подъём в 2019 году — это Союз МС-14 с Фёдором. Ещё у японцев заметен провал по годам — но это потому, что запускают свой корабль они в среднем меньше раза в год.

Вывод

МКС — это общий проект, и одна страна при нынешнем финансировании космоса его не потянула бы. Без США и их Шаттлов не получилось бы построить МКС в том виде, в котором она существует сейчас — с огромными фермами солнечных батарей и радиаторов. Без российских Союзов и Прогрессов её пришлось бы оставить в 2003 году. Остальные страны внесли небольшой относительно США и России, но тем не менее важный вклад в общее дело.

Источники

Всех я сейчас, увы, не найду — информацию по Шаттлам приходилось искать по разным сайтам, в том числе фанатским. Поэтому — список Вики-страниц, которыми я пользовался:

Если кому-нибудь захочется поиграть с собранными данными — можете скачать с Google Drive. Там некоторый хаос, но разобраться можно.

Источник