Головнин василий михайлович путешествия

В.М. Головнин. Великий мореход

Широко известно имя русского мореплавателя Василия Михайловича Головнина. В его честь названы бухта в Беринговом море, пролив между островами Курильской гряды, гора и мыс на Новой Земле. В.М. Головнин внес заметный вклад в науку, многое сделал для укрепления русского флота и по праву занимает свое почетное место среди видных морских деятелей.

Родился он 8 апреля 1776 года в деревне Гулынки, Пронского уезда (сейчас это Старожиловский район в Рязанской области), в семье потомственного военного. В возрасте девяти лет Василий Головнин остался без родителей. Через четыре года родственники отправили его в Морской кадетский корпус. Четырнадцатилетним кадетом Головнин участвовал в Русско-шведской войне 1790 года. На боевом корабле «Не тронь меня», который входил в состав эскадры вице-адмирала Круза, он отличился в сражениях под Красногорском и Выборгом. За храбрость Василий Головин был награжден медалью. Уже в корпусе Головнин выделялся среди однокашников любознательностью и тягой к знаниям. Все свое свободное время он отдавал книгам.

В списке литературы, прочитанной Головниным в те годы, можно найти произведения Монтескье и Дидро, Вольтера и Руссо, а также многих других философов и идеологов французской буржуазной революции.

В 1793 году В.М. Головнин окончил корпус вторым по успеваемости и получил звание мичмана. В течение нескольких лет он служил на кораблях эскадры Балтийского флота, принимал деятельное участие в военных кампаниях против Франции 1798-1800 годов. В это время эскадрой командовал вице-адмирал М.К. Макаров. Он обратил внимание на недюжинные способности молодого офицера. По его представлению в 1799 году Головнин получил звание лейтенанта. А по прошествии двух лет как одного из лучших офицеров русского флота в составе группы волонтеров его отправили на стажировку в Англию.

В Англии В.М. Головнин написал свою первую научную статью «Сравнительные замечания о текущем состоянии Русского и Английского флотов», который переслал морскому министру в Россию. Перед отъездом на Родину Головнин приступил к составлению книги «О военно-морских сигналах для дневного и ночного времени», которую закончил уже по возвращении домой. Четверть века разработанный Головиным свод сигналов использовал русский флот.

За свои труды Головнин был награжден ценным подарком и денежной премией. В 1807 году Василия Михайловича назначают командиром строящегося военного шлюпа «Диана». То был знаменательный год в истории нашего флота. Завершив кругосветное плавание, в Кронштадт возвратились Крузенштерн и Лисянский. Головнин должен был продолжить их почин. На него возлагалась задача заняться географическими исследованиями и гидрографическими работами в водах Тихого океана.

Между тем за время плавания «Дианы» международная обстановка осложнилась. В 1807 году произошел разрыв между Россией и Британией. Головнин не имел сведений об этом. «Диана» следуя своему курсу к мысу Доброй Надежды весной 1808 года, зашла в одну из бухт в английской Капской колонии, где стояла английская военная эскадра. Несмотря на тот факт, что шлюп «Диана» имел специальное разрешение британского правительства на проведение научных изысканий, английское командование решило его задержать, якобы до получения распоряжений своего правительства. Но шли месяцы, а указаний не было. Головнин разработал дерзкий план побега и стал готовить к нему экипаж. Он скрупулезно изучил направление и продолжительность ветров у береговой черты и в открытом океане, точно определил время выхода из бухты.

В пасмурный вечер 19 мая 1809 года налетел крепкий шквал с дождем. Выбрав удобный момент, Головнин приказал поставить штормовые стаксели и обрубить якорные канаты. На английской эскадре поднялась тревога, но было уже поздно. Русские выходили в океан. Впереди была свобода. «Таким образом, — писал Головнин, — закончилось наше задержание, или, правильнее сказать, наш арест англичанами на мысе Доброй Надежды, который длился один год и 25 дней». Несмотря на все трудности и лишения, дальнейшее плавание к берегам Камчатки прошло благополучно.

Особенно большую работу Головнин проделал по прибытии к месту назначения — в Петропавловск-на-Камчатке. Он тщательно изучил материалы, которые собрали его предшественники по изучению северной части Тихого океана, и в частности Курильской гряды. Проведя свои исследования, Головнин определил, что Курильская гряда состоит из 24-х островов, а не из 21-го, как ранее считалось, и одновременно составил точнейшую карту Курильских островов. Он поставил перед собой задачу исследовать каждый остров гряды. Однако вскоре работы были прерваны. Головнин с парой сопровождающих офицеров и четырьмя матросами был незаконно арестован японцами во время поездки на остров Кунашир.

Василий Михайлович, будучи в плену, оставался прирожденным путешественником и исследователем. Он прекрасно понимал, что мало кто из европейцев бывал в Стране восходящего солнца. Ведь Япония была тогда еще загадкой для Европы. Несмотря на тяжелые, а порой даже невыносимые условия плена, не имея под рукой чернил и бумаги, он ведет необычный дневник, который состоял из разноцветных ниток одежды определенной длины с узелками, заносит в него свои наблюдения об образе жизни японцев, их обычаях и нравах. Позднее, используя этот дневник, В.М. Головнин написал свои прекрасные заметки «В плену у японцев», переведенные на многие языки и изданные в разных странах мира.

В 1814 году, после дух с лишним лет плена, В.М. Головнин вернулся в Петербург. За проявленное в плавании отличие Василию Михайловичу было присвоено звание капитана 2 ранга.

В 1816 году Головнин избирается почетным членом Государственного Адмиралтейского департамента, а на следующий год его назначают начальником готовящейся кругосветной экспедиции на новом шлюпе «Камчатка». Экспедиция должна была доставить на Камчатку различные грузы, а затем сделать астрономические определения координат неизученных островов и описать северо-западную часть берега Нового Света от 60 до 63 градусов северной широты. Головнин с честью справился с задачей.

Говоря об этом плавании, следует отметить, что в нем участвовали такие впоследствии известные русские мореплаватели, как Ф. Литке, Ф. Матюшкин и Ф. Врангель. Это были достойные ученики Головнина, они с честью продолжили дело своего наставника, внеся ценный вклад в русскую науку. В 1819 году «Камчатка» бросила якорь в Кронштадте. Последующие страницы жизни Головнина также достойны внимания. Особенно отличился он после того, как его назначили в 1823 году генерал-интендантом флота. В этот период в его ведении оказались все корабельные постройки и береговые здания Адмиралтейского ведомства от Риги до Камчатки, за исключением Черноморских портов.

И на этом высоком посту служебный долг, честь и правда оставались законом и щитом В.М. Головнина. Известный русский историограф флота Ф.Ф. Веселаго написал: «Среди своих сослуживцев-современников Головин выделялся глубочайшими теоретическими и практическими морскими знаниями, широким, разносторонним образованием, ясным, светлым разумом и широким государственным взглядом».

Головнин был назначен на этот ответственный пост в период интенсивного развития техники, когда паровой флот постепенно заменял парусный. В его годы было создано более 200 судов, из них 10 пароходов, проведена реконструкция части верфей, определен срок постройки корабля в два года, с перерывом на одно лето для того, чтобы набор на стапеле успел просохнуть. Для подготовки кораблестроителей в 1826 году был организован корпус корабельных инженеров.

Перу Головнина принадлежат также описания плаваний на «Диане» и «Камчатке». Им был переведен с английского труд о кораблекрушениях Дункена, который он дополнил сведениями об авариях отечественных судов, издал трактат о тактике военно-морских флотов и правилах описания морских берегов. Некоторые из этих произведений были переизданы уже в 20 веке.

Из документов известно, что В.М. Головнин был знаком и близок с декабристами, с некоторыми из них часто общался. В библиотеке Головнина хранились списки запрещенных стихотворений А.С. Пушкина: «Послание цензору», «Ода на свободу», эпиграммы.

Будучи прогрессивным деятелем своего времени, Василий Михайлович Головнин состоял членом совета Российско-Американской кампании, был корреспондентом Российской императорской академии наук и одновременно — членом Вольного экономического общества, а также Общества любителей словесности, наук и художеств, избирался почетным членом Харьковского университета.

Умер В. М. Головнин от холеры в звании вице-адмирала 29 июня 1831 года в Петербурге.

Источники:
Петров С. Род морехода // Гангут. 1992. №3. С.11-14.
Федоров М. Вице-адмирал В.М. Головнин //Военно-исторический журнал. 1976. №4. С.126-128.
Фирсов И. Головнин: дважды плененный. М.: АСТ, 2002. С. 3-4,160, 230.
Ципоруха М. Вокруг света под парусами // М.: Вече, 2012. С. 30-41.

Источник

Самое интересное в истории Российского флота

Достоверное описание памятных, интересных и ярких событий в истории Российского флота и восстановление знаний о делах наших предков.

Адмирал Головнин — мореплаватель, ученый, писатель

8 (19) апреля 1776 года родился Василий Михайлович Головнин. В плеяде даже самых знаменитых мореплавателей трудно найти такого, который мог бы сравниться с ним по широте кругозора и многогранности деятельности. Он был мореплавателем и учёным, историком и географом, экономистом и лингвистом, кораблестроителем и навигатором, литератором и теоретиком военно-морского флота, государственным и общественным деятелем. В каждую из этих областей деятельности он внес свой вклад, способствовавший ее дальнейшему развитию.

Поразительно, но за свою короткую жизнь он сделал так много, что мы до сих пор почитаем его как выдающегося русского ученого, отважного мореплавателя и очень популярного писателя. При этом Головнин не был баловнем судьбы, не имел могущественных покровителей, зато был близок к декабристам и нажил много недругов в высших эшелонах власти. Будучи вице-адмиралом и занимая высокие государственные посты, он не был богат, и умер от чумы в 1831 году.

Начало пути

Василий Михайлович происходил из старинной дворянской фамилии. В 10 лет он лишился родителей, а в 13 лет родственники определили его в Морской кадетский корпус (подробнее об этом самом престижном морском учебном заведении читайте в статье о Морском кадетском корпусе). В 1790 году Головнин был произведен в гардемарины и назначен на корабль «Не тронь меня». На этом корабле он участвовал в Красногорском (23-24 мая 1790 года) и Выборгском (22 июня 1790 года) сражениях. Во втором сражении «Не тронь меня» получил большие повреждения, было много убитых и раненых, был убит и командир корабля, но Василия Головнина судьба сохранила для будущих важных дел. За эти два боя он получил свою первую медаль.

В январе 1793 г. он был произведен в офицеры и с тех пор беспрерывно находился в плаваньях. В 1800 году в числе наиболее подготовленных и способных офицеров Головнина отправили в Англию для ознакомления с организацией и тактикой английского флота. В течение 5 лет он служил под командованием адмиралов: Корнвалиса, Нельсона и Колингвуда. По возвращении из Англии в 1806 году, он привез не только отличные характеристики от этих адмиралов, но большой объем практических знаний.

В этом же году он издал свод «Военных морских сигналов» (ими пользовались четверть века) и «Сравнительные замечания о состоянии английского и русского флотов». За эти труды Головнин был удостоен внимания и награды императора Александра I. В 1806 году его назначили командиром транспорта-лесовоза «Диана». Под руководством В.М. Головнина его перестроили в небольшой трехмачтовый шлюп и подготовили к кругосветной экспедиции для проведения научных исследований в северной части Тихого океана. Впервые в истории русского флота командовать судном, уходящим в столь дальнее и ответственное плавание, было поручено лейтенанту. Морское министерство приняло это решение из уважения к опытности и познаниям Головнина, писал позднее адмирал Ф.Ф. Врангель. Об удивительной судьбе и многогранной деятельности этого выдающегося адмирала читайте в статье «Фердинанд Врангель — мореплаватель и исследователь Арктики».

Плавание Головнина на шлюпе «Диана»

Из Кронштадта «Диана» вышла 25 июля 1807 года. Головнин планировал обогнуть Южную Америку, а затем через Тихий океан идти на Камчатку, однако у мыса Горн «Диана» попала в сильный и продолжительный шторм. После нескольких дней тяжелейшей борьбы со стихией Василий Михайлович взял курс на восток. Он решил обогнуть Африку и идти через Индийский океан.

В середине апреля 1808 года «Диана» зашла в порт Симонстаун (Кейптаун) и была задержана английскими властями, поскольку Англия находилась в это время в состоянии войны с Россией. Эта война началась в результате присоединения России к наполеоновской Франции, осуществлявшей континентальную блокаду Англии.

Начались долгие и бесполезные разбирательства. Головнин использовал это время для изучения страны, быта и нравов местного населения, составил подробное описание мыса Доброй Надежды и прилегающей к нему бухты. Убедившись в бесполезности переговоров, Головнин решил воспользоваться беспечностью англичан и 16 мая 1809 года в штормовую погоду «Диана» успешно вышла из бухты.

Это было сделано так неожиданно, что англичане не успели даже поднять паруса, чтобы броситься в погоню. «Диана» находилась в плену один год и 25 дней. Дальнейшее плавание через Индийский и Тихий океан было очень трудным из-за недостатка продовольствия и питьевой воды. Испытав много лишений и трудностей, 25 сентября «Диана» благополучно пришла в Петропавловск. Здесь Головнин получил сразу два ордена — Св. Георгия 4-й степени за 18 морских кампаний, и Св. Владимира за «благополучное свершение многотрудного путешествия».

Два следующих года он посвятил изучению Камчатки и Русской Америки. Затем в течение нескольких месяцев исследовал острова Курильской гряды. «Цепь или гряду островов, лежащих между южным мысом Камчатки и Японией, Курильскими островами, наименовали русские, — писал Головнин, — ибо, увидев с Камчатского берега дымящиеся на сих островах сопки, они назвали их Курилы, от слова курящиеся».

В японском плену и новая кругосветка

Он составил карту тех островов Курильской гряды, жители которых считали себя русскими подданными, и намеревался продолжить эту работу на захваченных Японией островах. С этой целью «Диана» 4 июля 1811 года подошла к острову Кунашир. Головнин вместе с двумя офицерами и 4-мя матросами направился на остров. Японцы очень доброжелательно встретили его и пригласили в крепость, а затем арестовали и поместили в тюрьму, поскольку подозревали, что русский шлюп прибыл в их воды с враждебными намерениями. Весной следующего года пленники решились на побег. Им даже удалось найти рыбацкий баркас, но появились стражники и всех арестовали. Тюремный режим стал еще более суровым. Однако и здесь Головнин находил время для изучения страны и ее жителей.

Только в октябре 1813 года после почти двух с половиной лет плена японцы освободили Головнина и его товарищей. Решающую роль в этом сыграли победы нашей армии в войне с Наполеоном и рост авторитета России на международной арене. В 1814 году Головнин вернулся в Петербург, но совсем скоро пришлось готовиться к новому кругосветному плаванию на шлюпе «Камчатка». Надо было продолжить исследования Курильских островов и берегов Северной Америки, начатые еще Берингом и Чириковым (подробности читайте здесь). После войны 1812 года в стране наступила полоса реакции. Александр I и его окружение считали, что флот России не нужен. В этих условиях Головнин надеялся, что успешное кругосветное плавание привлечет внимание общественности к флоту, и будет способствовать решению его проблем. Второе кругосветное плавание длилось более двух лет и завершилось 5 сентября 1818 года.

В отчете Головнина по этому плаванию, помимо огромного фактического материала, были отвергнуты притязания англичан на приоритетную роль в исследованиях северо-западной части Тихого океана, а также намерения американцев утвердиться в регионе Русской Америки. Вскоре Василий Михайлович был избран членом-корреспондентом Петербургской Академии Наук. Это было признанием большого научного значения проведенных им исследований. А впереди ожидало и литературное признание. Его книги о плаваниях на шлюпах «Диана» и «Камчатка», о пребывании в японском плену были переведены на многие европейские языки, ими зачитывалась молодежь, мечтая о дальних плаваниях и новых открытиях.

Последние годы и большие дела

В 1827 году Головнин получил в свое ведение департаменты: кораблестроительный, комиссариатский и артиллерийский. На этой должности он работал 8 лет и очень много времени уделял строительству новых кораблей. Его заботами было построено более 200 новых судов, в том числе 26 линейных кораблей и 10 первых в России пароходов. В 1830 году В.М. Головнину было присвоено звание вице-адмирала. Деятельность таких прогрессивных офицеров как М.П. Лазарев, В.М. Головнин, В.А. Корнилов и многих других имела огромное значение для поддержания престижа и боеспособности Российского флота.

Летом 1831 года в Петербурге разразилась эпидемия чумы. Она унесла двух прославленных русских адмиралов — Г.А. Сарычева и В.М. Головнина. Василия Михайловича отличала глубокая и разносторонняя эрудиция, большой практический опыт, стремление проникнуть в сущность явлений, целеустремлённость и несгибаемость воли в достижении поставленной цели. Хорошо зная обстановку в северной части Тихого океана, Василий Михайлович выступал за укрепление безопасности русских дальневосточных границ. Его вклад в развитие науки и отечественного флота получил широкое признание в нашей стране и за рубежом.

При написании статьи были использованы следующие материалы:

Большая Советская Энциклопедия. Москва 1972 г.

Брокгауз и Ефрон. Энциклопедический словарь. Санкт-Петербург. 1890-1907 гг.
Девин В.А. В.М. Головнин. Москва. 1952 г.
Давыдов Ю.В. В.М. Головнин. Москва 1968 г.

Деятельность В.М. Головнина была настолько многогранна и обширна, что в этой статье я смог дать только ее общие контуры и наиболее значимые аспекты. Возможно, у Вас, уважаемый читатель, есть какие-то интересные данные о нем и о его соратниках или сложилось свое мнение по этому вопросу. Поделитесь им в комментариях к этой статье. Это будет интересно всем!

Источник