Граница между странами шенген

Страны Шенгена в 2021 году

Шенгенское соглашение вступило в силу еще в марте 1995 года, тогда только в пределах пяти держав можно было перемещаться без прохождения паспортного контроля. С тех пор границы шенгенского союза неоднократно менялись, а в список стран Шенгена в 2021 году уже входит 26 государств.

Зона действия шенгенского соглашения

Многих путешественников интересует, на какие страны распространяется шенгенская виза. Ведь если планируется длительная поездка по Европе, следует узнать, какие страны входят в Шенген, а какие требуют оформления национальной визы.

Стоит учесть, что страны, входящие в Шенген, не обязательно являются членами Европейского союза (Исландия, Лихтенштейн, Норвегия с Швейцарией не входят в ЕС). В свою очередь Ирландия с Великобританией подписали шенгенское соглашение и являются участниками ЕС, однако оставили паспортный контроль. То есть для их посещения туристам нужен отдельный документ – национальная виза.

Очень скоро единое безвизовое пространство может расшириться, уже не первый год в него стремятся войти другие участники ЕС: Болгария, Хорватия, Румыния, Кипр. Точной даты подписания договора и вхождения новых участников не озвучено. Сейчас в эти страны открыт въезд по шенгенской визе, но также действуют внутренние национальные визы. При этом зона действия внутренней визы южного Кипра может распространяться на Болгарию, Хорватию, Румынию.

Какие страны входят в шенгенскую зону в 2021 году

Список стран, входящих в шенгенскую зону в 2021 году, выглядит следующим образом:

1. Австрия
2. Бельгия
3. Венгрия
4. Германия. Имеет наибольшую численность населения, всего здесь проживает почти 82 миллиона человек. Территория Бюзингена-на-Верхнем-Рейне не вошла в зону Шенгена.
5. Греция (кроме Афона)
6. Дания (за исключением двух автономных регионов – Гренландии, Фарер)
7. Исландия
8. Испания (без Мелильи, Сеуты)
9. Италия (кроме анклава Левигно)
10. Латвия
11. Литва
12. Княжество Лихтенштейн. Княжество является самым маленьким государством Шенгена, его площадь составляет всего 160 км²
13. Люксембург
14. Мальта
15. Королевство Нидерланды (исключение — Карибские Нидерланды, Синт-Мартен, Кюрасао, Аруба)
16. Норвегия (кроме Медвежьих островов, Шпицбергена)
17. Польша
18. Португалия
19. Словакия
20. Словения
21. Финляндия
22. Франция (без заморских владений). Является самым большим по протяженности государством Шенгена, площадь страны составляет 674 843 км². Присоединилась к соглашению в 1985 году
23. Чехия
24. Швейцария
25. Швеция
26. Эстония

Если вас интересует, в какие страны нужна шенгенская виза, следует учесть, что кроме вышеуказанного перечня стран по шенгенской визе можно посетить и некоторые другие государства. На Сан-Марино, Ватикан, Княжества Монако и Андорра, которые не подписывали шенгенский договор, также распространяется зона Шенгена. Однако при наличии однократной шенгенской визы после посещения, к примеру, Андорры могут возникнуть определенные сложности. Дело в том, что Андорра не входит в шенгенский союз. То есть при въезде в княжество человек фактически покидает территорию союза, при возвращении на которую он нуждается в повторной визе.

Самые популярные среди туристов страны шенгенской зоны в этом году

Список стран шенгенского соглашения в 2021 году, где ожидается наибольший наплыв путешественников, выглядит следующим образом:

1. Италия. Несмотря на достаточно высокую стоимость отдых в Италии, популярность этой страны зоны Шенгена с каждым годом лишь растет. Древние города, мягкий климат, вкусная еда, теплое море, чистые пляжи, благоустроенные горнолыжные курорты — все это привлекает туристов в любое время года. Достопримечательности Италии разбросаны по территории всей страны, а значит, приехав один раз на юг, путешественник захочет вернуться снова, только уже в другой регион Итальянского сапожка.
2. Испания. Любители солнца и зажигательного фламенко отправляются на юг страны, ценители архитектурных достопримечательностей — в Барселону, желающие отведать блюда национальной кухни — в Бильбао. Зимой туристам нравится греться на солнышке на Тенерифе, летом пляжный сезон открыт по всем прибережным курортам Испании.
3. Франция. Для большинства туристов именно Париж с его запахом свежих круассанов, ароматного кофе и величественной Эйфелевой башней ассоциируется с романтикой, любовью. Однако не только столица интересует путешественников, которые оформляют визу во Францию. Знаменитый Лазурный берег с чистейшими пляжами, достопримечательности Иль-де-Франс, горнолыжные Французские Альпы – в Франции каждый желающий найдет занятие по душе.
4. Чехия. Средневековые замки и узкие улочки Праги ежегодно собирают рекордное количество туристов. Также любители старины любят посещать Остраву, Пльзень, Брно, а желающим оздоровиться нужно отправиться на всемирно известный лечебный курорт Карловы Вары.
5. Греция. Если рассматривать все шенгенские страны, Греция является наиболее популярным туристическим направлением среди туристов стран СНГ. И неудивительно, ведь здесь можно одновременно насладиться едой и вином, старинной архитектурой и живописной природой, ласковым морем и незабываемой атмосферой теплого греческого гостеприимства.
6. Венгрия. По-домашнему уютная Венгрия с каждым годом все больше привлекает приезжих, которые желают окунуться в атмосферу Европы и отдохнуть от ежедневной суеты. Кроме местных достопримечательностей, туристы приезжают в эту страну, чтобы поправить здоровье на многочисленных термальных источниках.
7. Польша. Здесь туристов ждут множество достопримечательностей, самыми популярными среди которых являются древние города Лодзь, Каков, Познань и столица Варшава. В Польше есть лечебные курорты, также открыты обустроенные горнолыжные трассы. Во многом популярность Польши обусловлена лояльностью Консульства этой страны при получении визы. Как правило, разрешение на въезд в Польшу получить намного проще, чем в другие страны шенгенского соглашения.

Особенности передвижения между государствами шенгенского соглашения

Даже если вы собираетесь посещать только страны, в которые нужна шенгенская виза в 2021 году, в некоторых случаях следует готовиться к определенным трудностям. В связи с наплывом эмигрантов, чтобы не распространить преступность, некоторые страны шенгенского договора в 2016 году ввели особый пограничный контроль:

• Австрия — со стороны Словении и Венгрии
• Германия — на границе с соседней Австрией;
• Дания — на границе с Германией, а также в морских портах, куда прибывают немецкие паромы;
• Швеция — мост Эресун, в южных и западных портах;
• Норвегия — в морских портах, куда прибывают паромы из Дании, Германии, Швеции.
• Венгрия построила ограждение на границе не только с Сербией и Хорватией, которые пока не оформили вход в шенгенский союз, но и со Словенией, подписавшей шенгенское соглашение.

Таким образом, перемещение внутри шенгенской зоны будет только относительно свободным, а нелегальным эмигрантам станет еще сложнее проникать на территорию Шенгена.

Страны, входящие в Шенген, гарантируют свободное перемещение в пределах шенгенской зоны как гражданам ЕС, так и приезжим, которые находятся на территории объединенной Европы на легальных условиях. Вместе с тем, все страны Шенгена осуществляют совместный контроль приезжих. Если туристом ранее был нарушен паспортный контроль в любом из государств шенгенской зоны, информация об этом должна автоматически распространиться по базам данных всех участников Шенгена. В дальнейшем, оформляя разрешение на въезд в любую из держав – участников шенгенского соглашения, этот человек может получить отказ.

Внимание! В связи с последними изменениями в законодательстве РФ информация в статье могла устареть.

Задайте ваш вопрос в форме ниже и получите бесплатную консультацию юриста прямо сейчас!

Источник

Перемещения внутри Шенгена

Перемещения внутри Шенгена

Шенгенский союз создан для удобства перемещения людей и грузов между странами Шенгенского соглашения.

Внутри шенгенской зоны нет пограничных КПП и визы не проверяют.
Штампы в паспорт при перемещениях внутри Шенгена — не ставят.

Это ответы на все ваши вопросы.
Наверное можно было бы на этом закончить.
Но глупость человеческая — так же не имеет границ, поэтому немного воды.

Паспортный контроль при въезде в Шенген

Паспортный контроль и штамп в паспорт ставят:

1) На границе Шенгенской зоны в случае въезда в Шенген по земле/воде
2) В аэропорту страны въезда в Шенген при авиаперелете.

Паспортный контроль на выезде из Шенгена

Паспортный контроль и выездной штамп ставят:

1) На границе Шенгенской зоны в случае выезда из Шенгена по земле/воде
2) В аэропорту вылета из страны Шенгена в страну не входящую в Шенген.

Паспортный контроль между странами Шенгена

Внутри Шенгена нет паспортного контроля.
Прилетев из Будапешта в Рим вы сразу же проходите получать багаж.

Путешествуя на машине внутри Шенгена — вы не стоите в очередях на КПП.
Более того — вы не заметите КПП между Германией и Австрией или Италией и Францией, двигаясь на скорости 100 км/час по хорошей асфальтированной дороге.

Рассказы о проверках паспортов на границах Шенгена, которые гуляют по интернету — написаны личностями, у которых всякий раз у выхода из метро проверяют документы российские стражи порядка.
Если вы не относите себя к данной маргинальной группе граждан РФ, то можно не волноваться.

Могут проверить паспорта у пассажиров автобусов, которые пересекают границу между странами Шенгена.
Связанно с потоками иммигрантов-нелегалов из Ближнего Востока.
Если у вас паспорт с собой и в нем действующая шенгенская виза — проблем нет.

Можно ли перемещаться внутри Шенгена

Я бы сказал — нужно перемещаться.

Например: имея в паспорте шенгенскую визу во Францию, вы можете посещать все страны Шенгена.

Если у вас однократная шенгенская виза и вы хотите поехать из одной страны Шенгена в другую страну Шенгена — вы вправе это сделать.
Более того: вы имеете возможность прилететь в одну страну, а вылететь домой из другой страны Шенгена .

И никто вам слова плохого не скажет на это, и справку от родителей не попросит.

Временное восстановление пограничного контроля

Шенгенский кодекс о границах дает государствам-членам возможность временно восстановить пограничный контроль на внутренних границах в случае установления серьезной угрозы для государственной политики или внутренней безопасности.
Продолжительность этой исключительной меры не более 30 дней.

При необходимости возобновление пограничного контроля может быть продлено на возобновляемые периоды до тридцати дней. Общий срок не должен превышать шести месяцев.

Примеры:
Польша (10 февраля 2019 года — 16 февраля 2019 года)
ситуация с иммиграционными потоками с Ближнего Востока: все внутренние границы.
Австрия (12 ноября 2018 года — 11 мая 2019 года)
ситуация с иммиграционными потоками с Ближнего Востока: сухопутные границы с Венгрией и со Словенией.
Норвегия (12 ноября 2018 года — 11 мая 2019 года)
ситуация с иммиграционными потоками с Ближнего Востока: все внутренние границы с акцентом на паромное сообщение с Данией, Германией и Швецией.
Германия (12 ноября 2018 года — 11 мая 2019 года)
ситуация с иммиграционными потоками с Ближнего Востока: сухопутная граница с Австрией.

Если у вас все в порядке с шенгенской визой (вы находитесь в Шенгене в рамках установленного визой временного коридора) — вам это ограничение должно быть по барабану.

Однократная шенгенская виза

— Можно ли по однократной шенгенской визе посетить несколько стран Шенгена?
— Да.

У однократной шенгенской визы есть одно ограничение: вы имеете право въехать в Шенген только один раз.

То есть: по Шенгенской зоне можете кататься сколько угодно в рамках временного коридора вашей визы (неделя, 10 дней).

Но выехать из Шенгена например в Хорватию у вас не получится: при выезде из Шенгена ваша одноразовая виза превращается из кареты в тыкву.

Многократная шенгенская виза

Ее преимущества налицо: при выезде из Шенгена в Хорватию, вы имеете возможность из Хорватии вернуться в Шенген и еще съездить в Болгарию, Румынию, а устав от этих поездок вернуться в Венгрию (страна Шенгена) и полететь домой лоукостером WizzAir.

Вы имеете возможность в пятницу утром купить билеты в кино в Берлине, днем авиабилеты до Берлина, а вечером посмотреть кино в центре столицы Германии.

Источник

Пересечение границ стран Европы на автомобиле

Не нашли нужную информацию?

Пересечение границ в Европе на автомобиле

Данная заметка носит обзорный, и достаточно узконаправленный характер, так как в ней описана практика пересечения границ при передвижении на автомобиле по различным европейским странам, включая Балканские.

Информация здесь дана только по тем пунктам пропуска, которые автор пересекал лично в пешем порядке (Испания — Гибралтар), или на автомобиле (все остальные границы).

Данная заметка служит дополнением (расширенным описанием) информации, изложенной в основной заметке, посвященной общему порядку пересечения любой границы на автомобиле.

В основной заметке (по ссылке выше), дана теоретическая часть описания порядка пересечения границ, здесь же описана практическая часть, с целью показать, какие бывают варианты пересечения границ на практике.

Но в принципе, эта заметка не имеет особого смысла, поскольку общий порядок пересечения границ сохраняется всегда типовой, просто из него могут выпадать те или иные элементы контроля.

Изучите один раз основную заметку, и вас никогда не будет проблем и вопросов при пересечении любой сухопутной границы на автомобиле.

Пересечение внутренних границ в шенгенской зоне

ВНИМАНИЕ! Данная часть заметки не учитывает обстоятельства сложившиеся на границах стран ЕС в 2020 году, в связи с эпидемией Ковид-19, и описывает общую ситуацию на границах стран ЕС, в нормальных условиях.

Одним из самых часто задаваемых вопросов у тех, кто планирует поездку в Европу на автомобиле, является вопрос: «Есть ли границы в Европе между странами Евросоюза?».

Отвечаю: границы есть, контроля на них — нет. Никакого. Ни для кого. Ни контроля, ни отметок никаких нигде не делается. Это прямо и явно прописано в шенгенском кодексе «О границах» (см. ст.22 Кодекса).

Шлагбаумов там тоже никаких нет, кодекс «О границах» прямо запрещает их ставить. Даже знаки снижения скорости на границах ставить запрещено, только для обеспечения безопасности дорожного движения (см. ст.24 Кодекса).

В особых случаях, контроль на границе любой страны (на всей, или на отдельных ее участках) внутри Шенгенской зоны может быть и временно восстановлен, это тоже предусмотрено кодексом.

И хотя такая ситуация (восстановление контроля) в общем не приветствуется, но если какая-то страна решит восстановить контроль на своих границах (по каким-то причинам), то она имеет на это право.

Но в обычной ситуации, никаких особенностей пересечения границ между странами шенгенской зоны — нет. Вы просто едете и едете куда вам нужно, без остановок, отметок и лишних вопросов.

Пересекли внешнюю границу ЕС (в Польше, Литве, Латвии или Эстонии), и можете ехать без остановок на границах хоть до Португалии и обратно. Никто вас проверять не будет.

Ну, если только в Швейцарию не заедете, там есть контроль на границе, но и тот символический (выборочный), то есть, пограничники там стоят, но никого особо не трогают. Границы остальных стран — открыты для перемещения («прозрачны»).

Перемещаясь по главным дорогам, на месте бывших МАПП (международных автомобильных пунктов пропуска) на границе, можно увидеть ангары, здания, в которых ранее располагался МАПП, а теперь а них расположены или склады, или торговые центры, но никакого контроля там нет.

Кстати, на территориях бывших МАПП, можно зачастую (почти всегда) найти пункты по продаже виньеток для оплаты дорог (в тех странах, в которых используется такая система оплаты).

При движении же по второ- и третьестепенным дорогам, зачастую можно не увидеть совсем ничего из вышеописанного. Просто стоит знак на дороге, и ничего вокруг него нет:

На фото выше, я стою на границе Венгрии и Словакии, а моя машина стоит уже на территории Венгрии.

Впрочем, чуть дальше, конечно, обнаружился заброшенный пункт контроля. Но такая ситуация характерна при пересечении границ внутри ЕС по третьестепенным (колхозным, местным) дорогам.

Особенности пересечения границ некоторых государств Европы на автомобиле

Ниже приведена информация по конкретным МАПП стран Европы, в которых автору данной заметки приходилось лично пересекать границы на своем автомобиле. Данная информация дана для общего обзора.

Обращаю внимание, что информация подобного рода имеет свойство устаревать, поэтому, если вам нужна свежайшая и конкретнейшая информация по данной теме, то обратитесь к специализированным форумам.

Но мне, как человеку пересекавшему на автомобиле границы более чем тридцати европейских стран (только в 2015-м году, например, во время поездки на Балканы, я пересек различные границы 18 раз — 36 штампов в паспорте только за один отпуск) , это кажется излишним.

Да есть некоторые нюансы, есть некоторые моменты, есть правила которые не нужно нарушать (они все перечислены в основной заметке по ссылке выше), но никаких сакральных знаний для пересечения границы на автомобиле не требуется.

Я же даю ниже краткие описания вариантов пересечения границ, в большей степени для того, чтобы показать все разнообразие возможных вариантов.

Одну общую вещь отмечу: если в описании ниже указано, что «таможенный контроль не проводился» (или «отсутствует») — это не значит, что его там совсем нет. Вполне может и быть. Просто он не проводился в отношении лично меня, в момент пересечения мною границы.

Система электронной очереди при пересечении границы

В описаниях процесса пересечения некоторых границ, встречается понятие «электронная очередь в пункте пропуска (пересечения границы)». Под спойлером ниже, кратко описана суть этого мероприятия, чтобы потом не распыляться.

Если вы никогда не сталкивались с электронной очередью при пересечении границы, то можете ознакомиться с информацией ниже.

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ ОЧЕРЕДИ НА ГРАНИЦАХ

В настоящее время система электронной очереди действует (пока) в Эстонии (на всех трех МАПП на границе с Россией), в Беларуси (пока только тоже на трех МАПП, но не факт, что эта система не будет распространяться дальше).

Суть «электронной очереди» проста как яйцо — это та же самая электронная очередь, которую мы можем наблюдать, например, в поликлиниках или в банках.

То есть, надо подъехать в определенное место (на специальную площадку для ожидания), зарегистрироваться в очереди («взять талончик») и стоять спокойно ждать, пока номер вашего автомобиля не высветится на табло (т.е. пока вас не вызовут).

Или можно зарегистрироваться заранее, и подъехать к назначенному времени (на ту же специальную площадку). И также ждать, пока ваш номер не высветится на табло (пока вас не пригласят на границу).

После того, как номер авто появился на табло, надо покинуть площадку ожидания, и проследовать установленным маршрутом (по указателям) до пункта пропуска.

Смысл этого «маневра» заключается в том, чтобы убрать «живую» очередь (особенно из грузовиков), которая иногда растягивается на километр и более от МАПП, в специально отведенное место (на специальную стоянку), где есть душ, туалет, мусорные баки, кафе, магазин и т.п. объекты. Все это, разумеется, платное, но плата небольшая.

Из плюсов для властей: главное — расчищаются и освобождаются обочины возле пунктов пропуска (грузовики стоят в очередях часами, и их водители мусорят, справляют нужду и т.п. вдоль обочин), и плюс, собирается «копеечка» с лиц, пересекающих границу.

Из плюсов для водителей (любых, и грузовых и лекговых):

• ожидание в очереди спокойное, нет постоянного «смыкания» (проехало три машины на КПП — вся очередь запускает двигатели и смещается вперед на 15-20 метров, потом опять глушит двигатели и ждет);
• если заранее известно время пересечения границы (с точностью до 1 часа), то в очередь можно записаться заранее (за срок до 90 суток), и подъехав в назначенное время, пройти границу с минимальным ожиданием);
• на площадке ожидания есть туалет, душ, кафе и другие элементы инфраструктуры.

Из минусов для водителей:

• Услуги могут быть платными (в том числе и по записи в очередь).
• Если даже очереди нет (глухая ночь, например), то все равно, заезд на пункт пропуска осуществляется только через площадку ожидания.
• Если время пересечения границы неизвестно заранее, то придется стоять в живой очереди (это и так придется), но тут придется еще и пропускать тех, кто записался заранее. А вот это уже обидно.
  То есть, в данном случае, выигрывают местные водители, те, которым ехать до МАПП недалеко, и которые могут точно рассчитать время прибытия на него, и заранее записаться в очередь.
  Это хорошо, когда тебе ехать от Бреста или Кобрина до МАПП «Брест», или из Таллина до МАПП «Нарва» — время в пути известно точно (плюс-минус 5-10 минут). Но если я иду в Брест из Воронежа? Тут уже можно и не угадать со временем при записи заранее, в дороге бывает все. А значит, придется стоять в живой очереди, да еще пропускать местных.

Но, что есть, то есть, и с этим приходится мириться. Ссылки на сайты, где описывается подробный порядок и условия прохождения МАПП с электронной очередью, даны в тексте соответствующих заметок.

Источник