Как зовут первого космонавта нашей страны

Дата и место рождения:

27 марта 1968 года погиб в авиакатастрофе на самолете УТИ МиГ-15 вместе с летчиком-испытателем, полковником В.С. Серегиным во время тренировочного полета. Самолет разбился вблизи д. Новоселово Киржачского района Владимирской области. Точная причина авиакатастрофы не установлена.

Похоронен в Кремлевской стене на Красной площади в г. Москве.

Образование:

1941 г. — поступил в 1-й класс средней школы с. Клушино, но учебу прервала война. Лишь в 1943 году возобновил учебу в школе.
1945-1949 гг. — учился (окончил 6 классов) в средней школе г. Гжатск (в 1945 году семья Гагариных переехала в Гжатск).
1949-1951гг. — учащийся ремесленного училища № 10 г. Люберцы Московской области, получил специальность «формовщик-литейщик».
1951гг. — окончил 7-й класс в школе рабочей молодежи № 1 г. Люберцы и был направлен Московским областным управлением трудовых резервов на учебу в Саратовский индустриальный техникум.
1951-1955гг. — учащийся Саратовского индустриального техникума по специальности «Литейное производство», получил диплом с отличием.
4 сентября 1954 г. — 1 октября 1955 г. — занимался в Саратовском областном аэроклубе. На самолете Як-18 выполнил 196 полетов и налетал 42 час 23 мин. По окончании аэроклуба направлен в 1-е Чкаловское Высшее авиационное училище летчиков (ВАУЛ). 14 марта 1955 — совершил первый прыжок с парашютом ПД-47 с высоты 800 метров с самолета По-2.
27 октября 1955 г. — 5 ноября 1957 г. — курсант 1 -го Чкаловского ВАУЛ имени К.Е. Ворошилова. 8 января 1956 — принял военную присягу. Госэкзамены по теоретическим курсам сдал на «отлично». Летал на самолетах Як-18 и МиГ- 15бис (общий налет — 166 час 41 мин, 586 полетов). По собственному выбору был направлен в Заполярье в истребительный авиационный полк Северного флота.
1 сентября 1961 г. — 2 марта 1968 г. — слушатель Военно-воздушной инженерной академии (ВВИА) им. Н.Е. Жуковского, инженерный факультет. 17 февраля 1968 защитил дипломный проект. Окончил академию с отличием по специальности «Пилотируемые воздушные и космические летательные аппараты и двигатели к ним» и получил квалификацию «летчик-космонавт-инженер».

Автор книг: «Дорога в космос» (1962), «Вижу Землю» (1976), соавтор книги «Психология и космос» (1971).

Деятельность до зачисления в отряд космонавтов:

С 5 ноября 1957 г. — в распоряжении командующего ВВС Северного флота.
С 29 декабря 1957 г. — до зачисления в отряд космонавтов — летчик 769 истребительного авиационного полка 122 истребительной авиационной дивизии ВВС СФ, пос. Луостари-Новое Мурманской области.
24 октября 1959 г. — был представлен на должность старшего летчика. К октябрю 1959 — общий налет — 265 час.

Служба в отряде космонавтов:

В конце 1959 г. Юрий Гагарин написал рапорт с просьбой о зачислении его в группу кандидатов в космонавты. Выдержав множество различных тестов и проверок, он был признан специальной медицинской комиссией годным для космических полетов.

7 марта 1960 г. — приказом Главкома ВВС № 267 зачислен слушателем-космонавтом в отряд космонавтов ЦПК ВВС, а с 11 марта приступил к тренировкам.

25 января 1961 г. — назначен на должность космонавта и присвоена квалификация «космонавт ВВС».

С 23 мая 1961 г. — командир 1 отряда, старший инструктор-космонавт.

С 16 января 1963 г. — командир отряда космонавтов, старший инструктор-космонавт.

С 20 декабря 1963 г. — заместитель начальника ЦПК по летно-космической подготовке, начальник отдела летно-космической подготовки.

С 20 марта 1964 г. — начальник 3 отдела, старший инструктор-космонавт, заместитель начальника ЦПК.

С 14 марта 1966 г. — заместитель начальника ЦПК по летно-космической подготовке, старший инструктор-космонавт.

15 апреля 1968 г. — исключен из списков офицерского состава ВС СССР, как погибший при исполнении служебных обязанностей.

Космическая подготовка и полеты:

16 марта 1960 г. — 18 января 1961 г. — общекосмическая подготовка.
11 октября 1960 г. — приказом Главкома ВВС № 00176 зачислен в группу для подготовки к первому пилотируемому полету на КК «Восток» вместе с В. Быковским, Г. Нелюбовым, А. Николаевым, П. Поповичем и Г. Титовым.
Октябрь 1960 г. — апрель 1961 г. — непосредственная подготовка к полету в составе группы.
8 апреля 1961 г. — решением Госкомиссии назначен пилотом космического корабля «Восток».
Первый космический полет совершил 12 апреля 1961 г. в качестве пилота КК «Восток». Спускаемый аппарат и космонавт приземлились неподалеку от деревни Смеловка Терновского района Саратовской области. Продолжительность полета: 1 час 48 минут. Позывной: «Кедр».

В 9 часов 57 минут по московскому времени ТАСС передал сообщение: «12 апреля 1961 г. в Советском Союзе выведен на орбиту вокруг Земли первый в мире космический корабль-спутник „Восток“ с человеком на борту. Пилотом-космонавтом космического корабля-спутника „Восток“ является гражданин Союза Советских Социалистических Республик летчик майор Гагарин Юрий Алексеевич».

Новость вышла с запозданием, так как ожидалось подписание приказа о присвоении Гагарину звания майора (по личному настоянию первого секретаря ЦК КПСС Н.С. Хрущева).

Сентябрь 1965 г. — апрель 1967 г. — проходил подготовку к полету в качестве командира активного КК «Союз» (7К-ОК) в составе 2-го экипажа.
23 апреля 1967 г. — был дублером командира КК «Союз-1» В. Комарова.

В конце апреля 1961 года Гагарин отправился в свою первую зарубежную поездку. «Миссия мира», как иногда называют поездку первого космонавта по странам и континентам, продолжалась два года. Встретиться с ним считали за честь короли и президенты, политические деятели и ученые, артисты и музыканты.

Юрий Гагарин вел большую общественно-политическую работу, являясь депутатом Верховного Совета СССР 6-го и 7-го созывов, членом ЦК ВЛКСМ, президентом Общества советско-кубинской дружбы.

Гагарин в 1957 году женился на Валентине Горячевой. В семье Гагариных родились две дочери — Елена (1959) и Галина (1961).

27 марта 1968 года полковник Юрий Гагарин трагически погиб в авиационной катастрофе вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области при выполнении тренировочного полета на самолете МиГ-15УТИ. Вместе с ним погиб летчик-инструктор, командир полка Владимир Серегин. Урна с прахом Юрия Гагарина находится в Кремлевской стене в Москве.

12 апреля ежегодно отмечается с 1962 г. в России как День космонавтики, с 1969 г. в мире — как Всемирный день авиации и космонавтики. С 2011 г. этот день также провозглашен ООН Международным днем полета человека в космос.

Почетные звания:

Герой Советского Союза (14 апреля 1961), Летчик-космонавт СССР (14 апреля 1961), Почетный радист (1962). Заслуженный мастер спорта СССР (по бегу, 1961).

Государственные награды:

медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (1961), орден Ленина (1961), медаль «За освоение целинных земель» (1961) и 4 юбилейные медали.

Награды зарубежных государств:

медаль «Золотая Звезда» Героя Социалистического Труда НРБ и орден Георгия Димитрова (1961), медаль «Золотая Звезда» Героя Социалистического Труда ЧССР (1961), орден Крест Грюнвальда I степени (1961, ПНР), орден «Плайя Хирон» (1961; Куба), орден «За заслуги в области воздухоплавания» (1961, Бразилия), орден Государственного Знамени ВНР (1961), орден «Ожерелье Нила» (1962, ОАР), орден, знак и Большая лента Африканской Звезды к ордену «Свет во тьме» (1962, Либерия), Герой Труда ДРВ (1962), орден Звезды 2-го класса (Индонезия, 1961), орден Карла Маркса (1963, ГДР).

Награды научных и общественных организаций:

Золотая медаль имени К.Э. Циолковского (АН СССР), медаль де Лаво (ФАИ), золотая медаль и почетный диплом Международной ассоциации «Человек в космосе», золотая медаль и почетный диплом Итальянской ассоциации космонавтики, золотая медаль «За выдающееся отличие» и почетный диплом Королевского аэроклуба Швеции, золотая медаль Британского общества межпланетных сообщений, Большая золотая медаль и диплом ФАИ, премия Галабера по астронавтике за выдающиеся заслуги в изучении космоса (1963), золотая и серебряная медали астрономической обсерватории и планетария г. Стара-Загора (Болгария), медаль Колумба (Италия), золотой знак ЦК Компартии Финляндии (1961), медаль Коммунара 18 марта 1871 года (Франция, 1963), золотая медаль города Пюто (Франция, 1963), золотая медаль города Сен-Дени (Франция), медаль в честь провозглашения Ю.А. Гагарина первым почетным членом объединенного профсоюза сталелитейщиков Англии и Ирландии (г.Манчестер, 1961), знак ЦК ВЛКСМ «За активную работу в комсомоле» (посмертно, 1970), медаль С.П. Королева ФАС СССР (посмертно, 1972), медаль С.П. Королева ученого совета предприятия ОКБ-1 (1967), нагрудный знак и диплом «За активную пропаганду достижений космонавтики, идей К.Э. Циолковского» Государственного музея истории космонавтики им. К.Э. Циолковского (посмертно, 1974), медаль «За активную работу по пропаганде идей К.Э. Циолковского и космонавтики» (посмертно, 1974), знак «Почетному строителю Комсомольска-на-Амуре 1932-1957» (1962), Диплом ВДНХ СССР за разработку и внедрение техники (1967).

Почетный гражданин городов:

Юрий Гагарин — почетный гражданин многих российских городов и ряда зарубежных.

Калуга (1961), Люберцы (посмертно, 1987), Новочеркасск, Сумгаит, Смоленск, Винница, Новозыбково и Новозыбковского района Брянской области (1966), Севастополь, Саратов (1967), Ленинск (ныне Байконур, посмертно, 1977) — все СССР, а также София, Перник (1966), Бургас (1966) -все НРБ, Афины (Греция), Фамагуста. Лимасол (Кипр), Сен-Дени, Пюто (1963, Франция), Тренчианска-Теплице, Мартин (1961, ЧССР).

Ю.А. Гагарин получил на вечное хранение золотые ключи от ворот городов Каир и Александрия (1962, Египет).

Именем Ю.А. Гагарина названы:

г. Гагарин (бывший г.Гжатск) и Гагаринский район (бывший Гжатский район) Смоленской области. Его имя присвоено созданному в г. Гагарине мемориальному музею, Краснознаменной Военно-воздушной академии в поселке Монино, Центру подготовки космонавтов. Его имя носят научно-исследовательские суда, школы и техникумы, Якутская областная типография.

Бронзовый бюст Ю.А. Гагарина установлен в г. Москве на Аллее Героев космоса. Памятник в Звездном городке (открыт в 1971 году). Бронзовый бюст пятнадцатилетнего Ю.А. Гагарина установлен на 2-й площадке космодрома Байконур. Установлены памятники в г. Москве (на площади Гагарина), г. Гагарине, г. Ленинске (ныне Байконур) на площади его имени, г. Софии, на ТЭЦ им. Ю.А. Гагарина в г. Вишонте в Венгрии (1973).

Именем Гагарина назван кратер на обратной стороне Луны и малая планета № 1772.

В Москве на Аллее Героев космоса установлен бронзовый бюст Юрия Гагарина, а на одноименной площади — памятник космонавту. Также бронзовый бюст установлен на 2-й площадке космодрома Байконур, памятники Гагарину есть в Звездном городке, в Гагарине, Ленинске (ныне — Байконур) и др. городах.

Источник

Первый космонавт — советский!

Юрий Гагарин прошёл жёсткий отбор, доказав, что именно он может стать пионером космической эры. Но его жизнь висела на волоске.

Первый человек в космосе

Фантасты на протяжении длительного времени описывали в книгах, как человечество сумеет вырваться за пределы своей планеты. Константин Циолковский считал, что человек сможет оказаться в космосе лишь в 2017 году. Раньше, по его мнению, не получится — не позволят технологии. В 1935 году Константин Эдуардович обратился по Всесоюзному радио к участникам первомайской демонстрации на Красной площади. В своей речи основоположник космонавтики рассказал, что верит в молодое поколение. По его словам, именно эти люди сумеют подготовить своих будущих детей к созданию первого космического корабля. Но Циолковский ошибался — Сергей Павлович Королёв сумел создать такой корабль гораздо раньше, правда, Константин Эдуардович об этом не узнал — его не стало в 1935 году.

Юрий Гагарин. Источник: ria.ru

На роль первого советского космонавта претендовали два десятка лётчиков. А лучшим среди них был Юрий Алексеевич Гагарин. Он прошёл жесточайший отбор и изнурительный курс подготовки ради заветной мечты — стать первым человеком в космосе.

12 апреля с космодрома Байконур в 9:07 стартовал корабль «Восток» с Гагариным на борту. Технику проверяли множество раз, но буквально за час до старта обнаружилась неисправность. Её устранили, Гагарин сказал своё легендарное «поехали».

Переживали все. Инженеры, конструкторы и даже рядовые слесари понимали, что техника может подвести. Понимал это и сам Гагарин. И поэтому перед полётом написал письмо семье. В нём были такие строки: «…Здесь тоже может что-нибудь случиться. Но сам я пока в это не верю. Ну, а если что случится, то прошу вас и в первую очередь тебя, Валюша, не убиваться с горя… Надеюсь, что это письмо ты никогда не увидишь… Валечка, ты, пожалуйста, не забывай моих родителей, если будет возможность, то помоги в чём-нибудь». Кстати, родители Юрия Алексеевича понятия не имели, что их сын должен был стать первым человеком, отправившимся в космос. Рассказывать о таком было «не положено».

«Восток» отправился в полёт. Без ЧП не обошлось. С первыми двумя ступенями корабля проблем не возникло, а вот третья «закапризничала». Выяснилось, что сбой дало радиоуправление двигателями, и поэтому в ход пошла дублирующая система-таймер. Именно она подала команду на выключение. Из-за этой проблемы было потеряно 15 секунд. Казалось бы, ерунда, но нет. По одной из версий, этого хватило, чтобы орбита корабля оказалась на сотню километров выше, чем было запланировано. И это могло привести к фатальным для Гагарина последствиям.

Проблема заключалась в том, что «Восток» оснастили лишь одной тормозной системой. Предполагалось, что если произойдёт внештатная ситуация и система не сработает, то корабль сам сойдёт с орбиты в течение нескольких дней под воздействием силы трения. И поэтому, на всякий случай, на борту находился запас воды, еды и кислорода, рассчитанный на десять суток. А Гагарин, как и все остальные кандидаты в космонавты, был подготовлен к такой ситуации. Он провёл много времени в сурдокамере, чтобы психологически привыкнуть к одиночеству. Но новая орбита, на которую вышел «Восток», смешала карты специалистов. И кораблю, чтобы попасть в плотные слои атмосферы при отказе тормозной системы, потребовалось бы гораздо больше времени. А это означало лишь одно — мучительную смерть первого космонавта.

Земля в иллюминаторе: 108 минут полёта

Об опасности Гагарину решили не сообщать. Специалисты на Земле и так сильно переживали за его психическое состояние. Одно дело — проходить подготовку, а совсем другое — оказаться один на один с неизвестным космосом. Врачи боялись, что Юрий Алексеевич просто сойдёт с ума. И поэтому ручное управление кораблём было специально заблокировано. Отменить его Гагарин мог, только назвав секретный код.

Полёт Юрия Алексеевича длился 108 минут. Все свои впечатления он записывал, а также наговаривал на бортовой магнитофон. Самой известной записью стала следующая: «Облетев Землю в корабле-спутнике, я увидел, как прекрасна наша планета. Люди, будем хранить и приумножать эту красоту, а не разрушать её!».

Настал решающий момент — в дело должна была вступить тормозная система. И опять не обошлось без внештатной ситуации. Тормозной блок «заглючило». И примерно 10 минут он не хотел отсоединяться. Соответственно, «Восток» вошёл в плотные слои атмосферы на огромной скорости и сильно вращался, что привело к сильной перегрузке. Но Юрий Алексеевич не сообщил об этом. Все эти 10 минут он находился между жизнью и смертью. И Гагарину всё же повезло. Позднее он вспоминал, что видел, как горела обшивка и расплавленный металл стекал по иллюминаторам.

Когда до земли оставалось несколько километров, Гагарин катапультировался и приземлился в другом месте, нежели его капсула. И здесь не обошлось без происшествий. Юрий Алексеевич потерял сумку с надувной лодкой, а затем не сработал клапан, отвечавший за поступление воздуха в скафандр.

Несмотря на все трудности, Гагарин справился. Он приземлился недалеко от деревушки Смеловка в Саратовской области, и поэтому встретили его не медики, а жена лесника с малолетней внучкой. Девочку звали Румия Нурсканова. Спустя годы она вспоминала, что её бабушка сильно испугалась и начала молиться. Ещё бы! Они видели, как кто-то в непонятном костюме под ярким куполом огромного парашюта опустился на землю. Жители деревни понятия не имели, что перед ними — первый космонавт. Как тут не испугаться?!

По другой версии, Гагарина встретил майор Гассиев, который и отвёз его в расположение части.

Юрий Алексеевич был жив и невредим. Впереди его ждало ещё одно серьёзное испытание: Гагарин стал мировой звездой, и ему требовалось пройти проверку «медными трубами» славы.

Источник