Какие страны получают газ через украину

В мае «Газпром» может резко увеличить украинский транзит

В мае «Газпром» может резко увеличить поставки российского газа через Украину. «Оператор ГТС Украины» выставил на аукцион дополнительные мощности транзита, которые составляют 60% контрактных объемов. Обычно украинская компания устанавливает объемы по согласованию с российской стороной. Ранее «Газпром» заявлял о минимальных запасах газа в европейских хранилищах и более жестком графике закачки к следующему отопительному сезону, потому что Европа из-за похолодания до сих пор отбирает газ из ПХГ.

На следующей неделе «Оператор ГТС Украины» предложит на аукционе на венгерской платформе RBP дополнительные мощности для транзита российского газа в Европу. Компания собирается продать поставки в 63,7 млн кубометров в сутки на май через пункт входа «Суджа» на российско-украинской границе. Об этом говорится в анонсе аукциона на RBP. Через «Суджу» идет основной поток российского газа.

Обычно дополнительные мощности на входе «Суджа» украинский оператор продает по согласованию с российской стороной.

В апреле «Газпром» уже докупил украинского транзита на май на 15 млн кубометров в сутки. И если компания выкупит предлагаемые объемы на следующей неделе, то их объем составит почти 80 млн кубометров в сутки. С учетом контрактных объемов транзит российского газа в этом случае вырастет в мае в полтора раза, почти до 190 млн кубометров в сутки, и превысит обязательства компании в прошлом году — 178 млн кубометров.

В этом отопительном сезоне Европа отобрала из своих и украинских хранилищ рекордные 76 млрд кубометров и отбор газа из-за похолодания по-прежнему продолжается. На этой неделе «Газпром» заявил, что затягивание сезона закачки скажется на его темпах.

«Времени для восполнения такого значительного объема остается все меньше. Это значит, что режим закачки газа этим летом будет еще более жестким, чем предполагали ранее», — говорилось в сообщении «Газпрома». Компания отмечала, что отбор топлива до сих пор не прекратился и на Украине.

В этом году контрактные объемы транзита через Украину снизились с 65 млрд кубометров до 40 млрд. Однако «Газпром» серьезно не наращивал дополнительные поставки через Украину, а использовал свои запасы в Европе и «Турецкий поток», на который полностью перевел в апреле Сербию и Румынию.

Специфика украинского транзита состоит в том, что он — самый дорогой маршрут для российского газа ($ 31,75 за тысячу кубометров), а месячные допзакупки обходятся еще на 20% дороже. В результате только премия за май может обойтись «Газпрому» в $ 15,5 млн.

Однако у компании мало выбора, так как «Северный поток» и Ямал — Европа работают на полную мощность, Венгрия сможет присоединиться к «Турецкому потоку» не раньше октября, а «Северный поток — 2» запустят не раньше осени.

В пользу наращивания транзита говорят высокие цены на газ в Европе. Их рост из-за низких запасов и похолодания не останавливают даже рекордные поставки СПГ в Европу. На бирже TFF газ с доставкой «на день вперед» торговался сегодня, 23 апреля, по $ 250 за тысячу кубометров.

«Газпром» поставляет газ в основном по долгосрочным контрактам. В большинстве из них формула цены привязана к нефтяным котировкам с временным лагом, но учитывает и биржевую составляющую. В компании прогнозировали, что в 2021 году средняя экспортная цена превысит $ 200.

«Цены в Европе действительно неплохие на фоне апрельских холодов. Но они напрямую не влияют на цены по долгосрочным контрактам», — говорит заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач. Он считает, что острой необходимости наращивать экспорт газа через Украину нет. «В нынешней ситуации это стоит делать только для выполнения контрактных обязательств, например в период профилактических работ на других маршрутах или в случае подписания очень выгодных спотовых соглашений сверх закупок, которые идут по долгосрочным договорам», — считает замдиректора ФНЭБ.

Источник

«Газпром» поддал Европе газа — в обход Украины

В первом квартале «Газпром» увеличил экспорт газа в дальнее зарубежье на 30% и сделал это в обход Украины. Транспортировка российского газа в Европу по самому дорогому маршруту продолжила снижаться. По сравнению с прошлым годом Киев недосчитался за три месяца $ 121 млн. Если «Северный поток — 2» запустят, то по итогам года потери Украины составят около $ 700 млн.

В январе — марте поставки «Газпрома» в дальнее зарубежье выросли на 30% — до 52,7 млрд кубометров, сообщила компания. Такой уровень сопоставим с показателями рекордного первого квартала 2018 года. Такая же холодная зима заставила Европу нарастить поставки из России. После чего было две теплых зимы и провал.

По сути, в этом отопительном сезоне «Газпром» восстановил поставки. Однако это никак не улучшило показатели украинского транзита. Он продолжил снижаться. С одной стороны, компания активно отбирала свои запасы из европейских хранилищ. С другой — серьезно нарастила поставки по альтернативным маршрутам. Так, по данным платформы операторов ГТС Европы ENTSOG, по газопроводу Ямал — Европа через Польшу подали 8,54 млрд кубометров — на 1,5 млрд кубометров больше, чем в прошлом году. В то же время поставки по европейской нитке «Турецкого потока» выросли более чем вдвое — до 2,78 млрд, а турецкая нитка вообще работала на полную мощность.

То, что активно использовались альтернативные маршруты, видно и по странам-потребителям, которые нарастили импорт. Большинство из них получает газ из «Турецкого потока» и по газопроводу Ямал — Европа. Как уточнял «Газпром», в первом квартале поставки выросли в Турцию (на 106,6%), Германию (на 33,3%), Польшу (на 18,5%), Сербию (на 71,3%), Финляндию (на 67,3%), Румынию (на 90,4%), Болгарию (на 52,4%) и Грецию (на 23,4%).

В январе — марте «Газпром» докупал сверхконтрактные мощности украинского транзита. Однако они были небольшими, 41 млн кубометров в сутки в январе и по 14 млн кубометров в феврале и марте, а сами законтрактованные мощности упали с 178 млн кубометров до 109,5 млн. В результате украинский транзит в этом году просел еще больше. Он сократился почти на 650 млн кубометров — до 10,46 млрд кубометров. Недополученные доходы оператора ГТС Украины при этом составили более $ 120 млн по сравнению с первым кварталом прошлого года.

Украинский транзит — самый дорогой маршрут поставок российского газа в Европу. Контрактные мощности обходятся в $ 31,75 за тысячу кубометров, а за месячные допзаказы «Газпром» доплачивает премию в 20%. В результате украинский транзит обходится минимум на треть дороже «Северного потока» и в три раза — газопровода Ямал — Европа.

Прошедшей зимой Европа израсходовала в полтора раза больше газа из своих хранилищ, и «Газпром» рассчитывает увеличить поставки во время сезона закачки, который длится по конец октября. Украина в этом случае также может мало выиграть, так как компания рассчитывает запустить в этом году «Северный поток — 2». Общие потери Киева из-за снижения транзита в этом году могут составить около $ 700 млн.

Источник

Давление падает. Российский газ незаметно обходит Украину

Сотрудники компании «Нафтогаз» на газокомпрессорной станции «Бобровницкая» Черниговской области, Украина

© AFP/ Sergei Supinsky

МОСКВА, 6 апр – ПРАЙМ, Валерия Княгинина. «Газпром» постепенно избавляется от украинского газового транзита – теперь почти все поставки в страны Юго-Восточной Европы и Турцию осуществляются через обходные газопроводы. Но политика здесь не при чем – газовой монополией руководит обычная бизнес-логика, которая может оставить Украину «у разбитого корыта».

«Оператор ГТС»: Россия сокращает транзит газа через Украину

С 1 апреля поставки российского газа в Румынию осуществляются в обход Украины – по трубопроводу «Турецкий поток», заявил «Оператор ГТС Украины». На данный момент по южному направлению трубы идет транспортировка газа только в Молдавию. После запуска «Турецкого потока» транзит в Турцию, Грецию и Болгарию полностью перешел из Украины на новые газопроводы. По оценке главы украинской компании Сергея Макогона, при завершении проекта по продлению «потока» через Сербию и Болгарию Украина потеряет еще 10–12 млрд кубометров транзита в год.

Также, стало известно, что в феврале транзит голубого топлива в Европу через Украину сократился на 25% по сравнению с январем — до 2,91 миллиарда кубометров. Для Украины это означает дополнительную потерю 10-12 миллиардов кубометров транзита ежегодно, отметил Макогон на своей странице в Facebook.

ПЯТЬ ЛЕТ ГАРАНТИИ

По мнению опрошенных «Прайм» экспертов, частичный отказ «Газпрома» от транзита газа через украинскую газотранспортную систему (ГТС) не ударит по экономике страны в ближайшие несколько лет.

Дело в том, что нынешний контракт между «Газпромом» и «Нафтогазом» заключен по европейскому принципу «качай или плати». По условиям этого контракта российский газовый монополист должен прокачать через Украину минимум 225 млрд кубометров газа в 2020–2024 годах, из них 65 млрд кубов в 2020 году и по 40 млрд кубов ежегодно в четыре последующих года.

То есть, до конца 2024 года Украина гарантированно будет получать определённую сумму.

В достаточно неплохой для транзита 2019 год «Нафтогаз» в своей отчётности показал 70,2 млрд гривен доходов от транзита газа. Сейчас эта цифра будет меньше (за 9 месяцев 2020 года она составила 33,4 млрд гривен во многом из-за снижения спроса на газ в Европе), но она всё ещё существенна для Украины. Для сравнения, ВВП Украины за 2020 год составил 4,19 трлн гривен, подсчитал аналитик ГК «ФИНАМ» Сергей Кауфман.

Когда труба опустеет. Что будет с украинской ГТС без российского газа

Согласно проекту пятилетнего договора «Нафтогаза» и «Газпрома», стоимость прокачки российского газа в Европу через газотранспортную систему (ГТС) Украины составит 31,72 доллара за тысячу кубометров с учетом всех налогов и сборов, подсчитал руководитель Центра анализа стратегии и технологий развития ТЭК РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина Вячеслав Мищенко.

Тариф рассчитан по ставке 2,66 доллара за тысячу кубометров на 100 километров из расчета протяженности ГТС 1192,48 километра.

«В случае, если Газпрому потребуется транспортировать свыше закрепленных в контракте гарантированных суточных объемов, он подаст заявку Нафтогазу, и тот дополнительно купит квартальные, месячные или суточные мощности, но с повышающими коэффициентами, которые утверждены украинским регулятором НКРЭКУ», — пояснил эксперт.

И вот этих дополнительных поступлений до 2024 года «Нафогаз» может недосчитаться, если Россия будет поставлять объемы сверх контракта в Европу через обходные газопроводы — «Турецкий поток» или «Северный поток». «Однако такое случается в основном в отопительный сезон — когда потребителям требуется больше газа, подземные хранилища газа начинают пустеть», — отмечает ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, преподаватель Финансового университета Игорь Юшков.

КОГДА НАЧНУТСЯ ПРОБЛЕМЫ

А вот в начале 2025 года у Украины начнутся серьезные проблемы. «Газпром» не намерен продлевать невыгодный ему контракт с «Нафогазом», да и Украина не стремится предлагать новые конкурентные условия транзита.

«И тогда Украина, скорее всего, останется вообще без транзита – а это порядка 1,5-1,7 миллиарда долларов в год. Экономически это не убьет страну, но население станет жить беднее. Частично недостающие доходы казны переложат именно на людей, которые будут больше платить за отопление, горячую воду, тот же проезд на общественном транспорте» – отметил Юшков.

Пожалуй, самым затратным для Украины окажется обеспечение работы самой ГТС — Киев не сможет поддерживать необходимое давление в своих газопроводах без прокачки российского газа, уверен Мищенко.

Для нормальной работы ГТС необходимо, чтобы через нее проходили как минимум 45 млрд кубометров топлива. Простая арифметика – общее потребление газа в стране в 2019 году составило 29,98 млрд кубометров. Из них 20,74 млрд кубометров Украина добыла сама и 14,2 млрд кубометров импортировала. Получается, что для обеспечения окупаемой эксплуатации ГТС не хватает еще как минимум 10-11 млрд кубометров газа в год.

Решающее сражение за «Северный поток 2» еще впереди

«Чтобы украинские граждане и промышленные предприятия через четыре года не остались без газа, Украине придется придумывать специальную систему, которая будет обеспечивать необходимое давление в магистральном газопроводе, что очень недешево», — отметил эксперт.

БИЗНЕС, И ТОЛЬКО

Конечно, страна может попытаться бороться за эти небольшие недостающие кубометры, однако прежних объемов в 100 и больше миллиардов кубов в год уже не будет.

И дело не в политике – бесспорно, она осложняет взаимодействие двух стран, однако определяющими остаются экономические факторы. Самый важный для «Газпрома» – кому платить.

«Качая газ через Украину, он платит деньги оператору украинской ГТС, то есть, фактически они остаются в чужом кармане. Качая через «Северный» и «Турецкий» потоки, газовая монополия платит своим дочерним компаниям, то есть, по сути, сама себе. К примеру, в «Северном потоке 1» у Газпрома 51%, а в «Турецком потоке» – все 100%», — пояснил Юшков.

В итоге, транспортировать газ в обход Украины получается выгоднее. Ничего личного, только бизнес.

Источник

«Турецкий поток-2» и ГТС Украины – потерянные надежды

Газотранспортная система Украины больше не обеспечивает транзит российского газа в Турцию, Грецию, Болгарию и Румынию, а на южном направлении мощности украинской ГТС используются теперь только для поставок газа в Молдавию. Безвозвратная потеря Киевом транзита газа на рынки Турции и юго-восточной Европы приводит Украину к чувствительному снижению транзитных мощностей – на 10-12 миллиардов кубометров ежегодно.

«Если будет завершено продолжение «Турецкого потока» через Болгарию и Сербию, то «Газпром» переведёт транзит и в Венгрию через «Турецкий поток-2», — признают украинские эксперты по энергетике, констатируя, что «Украину ещё ждут впереди новые чувствительные потери».

Турецкий поток, введённый в эксплуатацию 8 января 2020 года, начали строить в мае 2017 года. Газопровод соединяет Россию с европейской частью Турции и идёт далее к границе с Грецией. По дну Черного моря построены две нитки газопровода протяженностью около 1100 километров и мощностью по 15,75 миллиардов кубометров газа в год каждая. Первая нитка снабжает газом рынок Турции, вторая – европейские страны (Болгарию, Сербию и Венгрию в австрийский хаб Баумгартен). Стоимость проекта оценивается в 7 миллиардов долларов, а срок окупаемости рассчитан на 5 лет.

В Киеве понимали, что при таком оголтелом антироссийском курсе, введение в эксплуатацию «Турецкого потока» лишит Украину ежегодных поступлений в 450 миллионов долларов. «Это недополученный доход. Мы просто не заработаем эти деньги», — заявлял ещё год назад глава «Оператора ГТС Украины» Сергей Макогон.

«Более того, слова Макогона о потере рынков Турции, Греции, Болгарии, Румынии и, скорее всего, Венгрии фактически означают, что украинская компания «Нафтогаз» проводила ошибочную транзитную политику в 2014-2019 годах. И это вылилось в потерю доходов от транзита. Вместо ежегодных двух с половиной миллиардов долларов Украина будет получать в будущем в лучшем случае 800-900 миллионов», — комментирует уже на днях ситуацию с наращиванием в обход Украины объёмов транзита газа «Турецким потоком» украинский эксперт по энергетике Юрий Корольчук.

Тем временем, пока украинские эксперты подсчитывают убытки и традиционно определяют виновных в очередной «зраде» (измене), российская компания «Газпром» за год эксплуатации «Турецкого потока» нарастила загрузку газопровода в 2,2 раза, а для европейских потребителей – в 2.5 раза.

По сообщению глава холдинга «Газпром» Алексея Миллера «Турецкий поток» транспортирует российский газ через Черное море для потребителей Турции, Греции, Болгарии, Северной Македонии, Румынии, Сербии, а также Боснии и Герцеговины.

В начале текущего года Миллер отметил, что девять европейских стран, в том числе Турция, Греция и Македония, увеличили закупку газа у «Газпрома» в 2020 году. При этом поставки «Газпрома» в Словакию и Нидерланды достигли исторических рекордов, а всего за 2020 год компания экспортировала в страны дальнего зарубежья 179,3 миллиарда кубометров газа.

В пресс-релизе компании 1 января 2021 года сообщается, что «Газпром» начал поставки газа в Сербию, а также в Боснию и Герцеговину по новому маршруту – через территории Турции и Болгарии, а сербский портал Novosti показал прямую трансляцию запуска поставок, старт которым дал президент Сербии Александр Вучич. Через этот участок газопровода будут ежесуточно проходить 6 миллионов кубометров газа.

С 1 апреля 2021 года российский газ пошёл через «Турецкий поток» и в Румынию, минуя Украину и её газотранспортную систему.

Теперь, по заключениям энергетических экспертов, даже если и будет добрая воля властей Украины и России, транзит российского газа по ГТС Украины уже никогда не вернётся к уровню советской пропускной мощности, которая на границе с Россией составляет 288 миллиардов кубометров газа, а на западной границе Украины — 178,5 миллиардов кубометров.

По оценкам специалистов Neftegaz.RU, Украину, ставшую «хромой уткой» от энергетики, ждёт в лучшем случае 30 миллиардов кубометров газа в год. Или около того.

Сам же украинский транзит снизится по оптимистическим оценкам на 30 – 35 миллиардов кубометров газа в год.

Россия, после полного ввода в эксплуатацию «Турецкого потока-2» и «Северного потока-2», будет иметь возможность поставлять около 40% потребляемого в Европе газа.

Глава отдела Института энергетических исследований РАН Вячеслав Кулагин отмечает, что теперь исчезает вероятность «дополнительных условий», как было раньше с Украиной, когда более трети общих поставок газа зависело от одного транзитного звена – украинской ГТС.

«В скором времени у нас по любому экспортному маршруту будет поставляться не более 20-25% газа. Это обеспечивает надёжность поставок и возможность гибко работать на рынке. Когда есть резерв мощностей, каждый владелец транзитного трубопровода будет заинтересован в привлечении к себе поставщика и станет предлагать более удобные условия», — поясняет новую ситуацию на энергетическом рынке Вячеслав Кулагин.

С начала 2021 года поставки газа по обеим ниткам «Турецкого потока» не только выросли почти вдвое, но и побили рекорды Трансбалканского газопровода, по которому до 2020 года «Газпром» поставлял топливо в Турцию и на Балканы. По официальным данным, поставки российского газа обеспечили около 85% загрузки «Турецкого потока», что является настоящим успехом для этой магистрали. Год назад его мощности использовались лишь на 43%.

Разбитое корыто Украины

В 2020 году транзит российского газа через ГТС Украины составил 55,8 миллиардов кубометров, что почти на 40% меньше по сравнению с показателями 2019 года. При этом ГТС была загружена менее чем на 30% — наихудший показатель за все годы независимости Украины. Даже в 2014 году, когда споры между украинскими и российскими энергетическими компаниями достигли апогея, транзит составлял более 62 миллиардов кубов газа. В Киеве, старательно не замечая своих антироссийских действий и заявлений, по этому поводу заметили, что ключевым фактором снижения объёмов транзита в Европу стал запуск новых газопроводов в обход Украины. Кроме этого, в список причин попали снижение спроса на газ в ЕС (это при цифрах увеличения того же спроса по отчётам «Газпрома»), а также значительные запасы в европейских хранилищах газа.

В Киеве уже давно понимают, какой ущерб экономике Украины наносит разрыв связей с Россией, но упрямо продолжают этот курс. Так председатель правления НАК «Нафтогаз Украины» Андрей Коболев ещё в 2017 году наметил весьма мрачные для страны перспективы. Он заявлял тогда, что «вскоре, возможно, российский газ перестанет течь в Европу по трубам, проложенным на территории Украины, а сама страна может стать ненужной в качестве транзитера газа.

Коболеву вторил тогда и Руслан Бортник – глава Украинского института анализа и менеджмента политики: «Если будет реализован проект «Турецкий поток» и тем более «Северный поток-2», то к 2020 году Украина, скажем так, может стать страной, ненужной ни России, ни Европе в связи с вопросом экспорта энергоносителей. Мощности других российских газопроводов будут достаточны, чтобы поставлять газ в Европу, минуя территорию Украины. Украинская газотранспортная система достаточно быстро придёт в упадок и разрушится в течение пары лет».

В 2019 году премьер РФ Дмитрий Медведев, говоря о проблеме транзита газа через Украину, предложил последней вступить в единый консорциум вместе с «Северным потоком» и «Турецким потоком».

«Есть вариант консорциума, который был сверх политизирован в определённый период. Но сейчас, в силу понятных причин… я имею в виду и «Турецкий поток» и «Северный поток», естественно, эта политизация уже ушла в прошлое», — заявил Медведев на встрече с руководством украинской партии «Оппозиционная платформа – За жизнь» в Москве.

Он предложил посмотреть «спокойным взглядом» на то, что может происходить с украинской ГТС и назвал «абсурдной и дурацкой» ситуацию с газом на Украине, где украинские потребители платят за газ на 25% больше, чем могли бы . «Все упражнения отдельных украинских руководителей газовой отрасли, которые этим занимаются, — они абсолютно несостоятельны» , — отметил тогда Дмитрий Медведев.

Перспективное и актуальное предложение российской стороны ожидаемо не нашло никакого решения в Киеве, где ещё некоторое время носились с идеей подключения к украинской ГТС какого-нибудь европейского партнёра для создания усечённого консорциума. Без России, естественно. Постепенно этот план, как и другие «упражнения отдельных украинских руководителей газовой отрасли», «ушёл» в ржавеющую трубу «Нафтогаза». Его глава Коболев, впрочем, четвёртый год без устали «выражает надежду» на то, что Евросоюз продолжит транзит российского газа «в полном объёме через Украину, что сделает запуск «Турецкого потока» и его ответвлений бессмысленными».

Как здесь не вспомнить торжественное открытие в 2019 году Трансанатолийского газопровода TANAP , куда приехал и бывший шеф Коболева – тогда ещё президент Украины Порошенко. Радуясь вместе с участниками церемонии и поздравляя их, «потому что газ не российский», Порошенко в характерном для него порыве патриотизма даже забыл, что и этот газопровод идёт в Европу в обход Украины.

Плачевная ситуация в украинской ГТС стала возможной не только из-за фактического превращения «Нафтогаза» во внешнеполитический инструмент в борьбе с «Северным потоком-2», но также по причине безудержной коррупции в структурах этой нефтегазовой компании, в том числе и в компании- операторе системы.

«Нафтогаз» в общем хоре украинских властей уже проспал «Турецкий поток-2» на юге, но продолжает взывать к Западу не допустить завершения строительства магистрали и на севере. В качестве компенсации безвозвратных транзитных потерь и оптимизации транзита углеводородов руководство компании видит ни много ни мало, но «загрузку ГТС за счёт привлечения к транзиту альтернативных поставщиков из РФ ».

Сложно найти здравый смысл в этой «стратегии», однако ясно, что Украина сама готова в любой момент использовать «газовый рычаг» для давления на Европу в своей борьбе против России.

«Нашому теляті та вовка з’їсти…», — говорят украинцы в таких случаях.

Мнение автора может не совпадать с позицией Редакции

Источник