- Распределение продукции машиностроения
- Какие страны являются крупнейшими экспортерами продукции машиностроения
- Основные вопросы:
- Сегментация импорта машиностроительной отрасли в Россию по видам в 2016 году
- ТОП-20 стран импорта машиностроительных товаров в Россию в 2016 году
- ТОП-20 регионов-импортеров машиностроительной продукции в России в 2016 году
- Исследования по теме:
Распределение продукции машиностроения
Почти ¾ продукции машиностроения перераспределяется между развитыми странами. Развитые капиталистические и новые индустриальные страны выделяются масштабами продукции машиностроения, предназначенной на экспорт, а отсюда их повышенное внимание к улучшению качества выпускаемой продукции.
Основные грузопотоки машиностроительной продукции распределяются следующим образом:
- Япония → США;
- США ↔ Западная Европа.
Крупнейшими экспортёрами и импортёрами машиностроительной продукции являются экономически развитые страны и Китай (см. рисунок 75).
Крупными экспортёрами машиностроительной продукции в последние десятилетия стали Южная Корея, Тайвань и другие НИС Азии. Материал с сайта http://worldofschool.ru
 |
| Экспорт. 1 — США; 2 — Япония; 3 — Германия; 4 — Франция; 5 — Великобритания; 6 — Китай; 7 — Канада |
 |
| Импорт. 1 — США; 2 — Германия; 3 — Великобритания; 4 — Китай; 5 — Франция; 6 — Канада; 7 — Япония |
Интересно, что США, Великобритания, Канада, Китай и Россия (не говоря уж о слаборазвитых странах) имеют отрицательное сальдо внешней торговли продукцией машиностроения, а Япония, Германия и Франция — положительное.
Машиностроительный комплекс России, Украины и других стран СНГ, Индии, Бразилии работает преимущественно на внутренний рынок, а это зачастую приводит к производству продукции низкого качества.
Источник
Какие страны являются крупнейшими экспортерами продукции машиностроения
Почти ¾ продукции машиностроения перераспределяется между развитыми странами. Развитые капиталистические и новые индустриальные страны выделяются масштабами продукции машиностроения, предназначенной на экспорт, а отсюда их повышенное внимание к улучшению качества выпускаемой продукции.
Основные грузопотоки машиностроительной продукции распределяются следующим образом:
- Япония → США;
- США ↔ Западная Европа.
Крупнейшими экспортёрами и импортёрами машиностроительной продукции являются экономически развитые страны и Китай (см. рисунок 75).
Крупными экспортёрами машиностроительной продукции в последние десятилетия стали Южная Корея, Тайвань и другие НИС Азии. Материал с сайта http://worldofschool.ru
|
| Экспорт. 1 — США; 2 — Япония; 3 — Германия; 4 — Франция; 5 — Великобритания; 6 — Китай; 7 — Канада |
|
| Импорт. 1 — США; 2 — Германия; 3 — Великобритания; 4 — Китай; 5 — Франция; 6 — Канада; 7 — Япония |
Интересно, что США, Великобритания, Канада, Китай и Россия (не говоря уж о слаборазвитых странах) имеют отрицательное сальдо внешней торговли продукцией машиностроения, а Япония, Германия и Франция — положительное.
Машиностроительный комплекс России, Украины и других стран СНГ, Индии, Бразилии работает преимущественно на внутренний рынок, а это зачастую приводит к производству продукции низкого качества.
Основная доля экспорта машиностроительной продукции приходится на реактивные и турбовинтовые двигатели; газовые турбины; ядерные реакторы; насосное оборудование. Доля российского экспорта ядерных реакторов составляет более 25% от мирового экспорта этой продукции. По данному показателю Россия является мировым лидером.
В 2013 году победителем организованного Министерством промышленности и торговли РФ конкурса «Экспортер года» в номинации «Машиностроение (промышленное оборудование)» стало Открытое акционерное общество «КЗХ «Бирюса»
В сравнении с 2012 годом, значительно возросли поставки реактивных двигателей (32,68%), центрифуг (44,54%), ядерных реакторов (20,19%) и горнодобывающего оборудования (26,05%). В то же время наметился незначительный спад экспорта двигателей внутреннего сгорания (–7,29%), запчастей (–15,81%) и спецтехники (–7,58%) (см. таблицу 2).
Основными импортерами машиностроительной продукции из России являются страны СНГ (Казахстан, Украина, Беларусь, Узбекистан) и традиционные партнёры России в Азии — Китай и Индия. В Европе лидерство по импорту российской продукции машиностроения сохраняют за собой Германия и Чешская Республика. На долю 10 главных импортёров приходится 70% российского экспорта (см. таблицу 3, график 2).
В 2013 году рост экспорта машиностроительной продукции наблюдался почти во всех крупных странах-импортёрах российской продукции. Резкое падение спроса – почти на 45% – наблюдалось только в Словакии (см. график 3).
Самые высокие минимальные ввозные пошлины среди крупных импортёров российской продукции действуют в Китае и Индии (5.1% и 5.9% соответственно), в то время как в странах СНГ таможенные барьеры для российской продукции сведены к минимуму. В целом по отрасли, наибольшие пошлины на продукцию машиностроения категории 84 ТН ВЭД действуют в странах Африки и Латинской Америки. Рынки Бразилии и Аргентины остаются пока труднодоступными для российских машиностроителей ( см. таблицу 4 ).
В целом, можно сказать, что начиная с 2011 года экспорт российской машиностроительной продукции показывает уверенный рост, восстанавливаясь после стагнации в 2009–2010 годах.
Информационный обзор подготовлен с привлечением специалистов аналитической службы Консалтинговой компании «Деларей» ( www.delare y.ru ).
Приложения
График 1. Динамика экспорта машиностроительной продукции за 5 лет (тыс. долл. США)
Источник: ITC Trade Map
Таблица 2. Основные виды экспортируемой продукции машиностроения (тыс.долл. США)
Основные вопросы:
- Какие виды машиностроительной продукции и в каком объеме завозят в Россию?
- Какие страны импортируют продукцию машиностроительной отрасли в Россию?
- Каковы результаты импортозамещения и санкций в машиностроительной промышленности?
- Какова региональная структура импорта машиностроения?
Сегментация импорта машиностроительной отрасли в Россию по видам в 2016 году
Самыми популярными сегментами в структуре импорта машиностроения стали импорт телефонов, импорт легковых автомобилей, импорт автозапчастей, импорт двигателей, импорт вычислительных машин. Структура ввоза машиностроительной продукции очень диверсифицированная.
| Товар | Стоимость, тыс. долл | Вес, тонн |
|---|---|---|
| Всего | 82 287 020 | 7 620 892 |
| Прочее оборудование | 16 632 936 | 1 380 810 |
| Телефоны | 6 713 843 | 35 017 |
| Легковые автомобили | 6 027 371 | 466 525 |
| Автозапчасти | 5 716 564 | 950 656 |
| Двигатели | 4 737 486 | 398 977 |
| Вычислительные машины | 3 824 134 | 30 478 |
| Медицинское оборудование | 2 597 617 | 52 769 |
| Насосы | 2 541 291 | 220 527 |
| Водный транспорт | 2 512 239 | 611 413 |
| Подъемно-транспортное оборудование | 1 644 351 | 290 798 |
| Металлургическое оборудование | 1 623 854 | 150 862 |
| Трубопроводная арматура | 1 586 001 | 142 940 |
| Сельскохозяйственная техника | 1 400 596 | 238 173 |
| Спецтехника | 1 374 370 | 182 975 |
| Центрифуги, оборудование для фильтрования или очистки | 1 334 090 | 96 332 |
| Кузова | 1 124 515 | 102 258 |
| Электрообогреватели и электронагреватели | 1 097 515 | 188 005 |
| Подшипники, шестерни, передачи, валы | 1 090 530 | 123 027 |
| Трансформаторы и преобразователи | 1 083 837 | 93 211 |
| Грузовые автомобили | 1 030 648 | 148 503 |
| Пульты, панели, консоли, столы, распределительные щиты | 1 003 189 | 23 914 |
| Электронные интегральные схемы | 975 771 | 430 |
| Аппаратура для коммутации и защиты электроцепей | 885 978 | 49 458 |
| Печатное оборудование | 872 459 | 56 076 |
| Кабельно-проводниковая продукция | 779 458 | 106 339 |
| Мониторы, проекторы, телевизоры | 738 681 | 25 189 |
| Тракторы | 693 775 | 112 799 |
| Установки для кондиционирования воздуха | 683 033 | 96 428 |
| Холодильное оборудование | 649 916 | 131 362 |
| Лампы и электронные трубки | 615 094 | 94 555 |
| Измерительные или контрольные приборы | 520 213 | 8 780 |
| Аккумуляторы | 494 227 | 158 067 |
| Оборудование для обработки резины или пластмасс | 453 502 | 36 758 |
| Прицепы и полуприцепы | 436 473 | 175 658 |
| Радио- и телеаппаратура | 362 314 | 2 889 |
| Сварочное оборудование | 337 873 | 21 219 |
| Радиолокационная, радионавигационная и радиоаппаратура | 311 331 | 7 037 |
| Котлы | 298 075 | 44 450 |
| Промышленные и лабораторные печи | 293 760 | 29 987 |
| Электрооборудование для пуска ДВС | 291 490 | 23 365 |
| Микрофоны, громкоговорители, наушники | 287 308 | 17 658 |
| Полупроводниковые приборы | 283 202 | 7 673 |
| Железнодорожная техника | 271 384 | 135 830 |
| Носители данных | 268 082 | 2 353 |
| Часы | 264 775 | 3 524 |
| Приборы для регулирования или управления | 251 394 | 9 829 |
| Пылесосы | 244 853 | 34 576 |
| Стиральные машины | 230 826 | 60 517 |
| Бумажное оборудование | 227 640 | 12 298 |
| Счетчики | 146 942 | 8 249 |
| Очки и оптические приборы | 146 525 | 2 886 |
| Текстильное оборудование | 137 666 | 7 299 |
| Геодезические и топографические приборы | 136 812 | 1 267 |
| Конторское оборудование | 133 797 | 6 661 |
| Первичные элементы и батареи | 122 973 | 20 873 |
| Пассажирский автотранспорт | 120 669 | 14 266 |
| Оборудование для обеспечения безопасности | 115 682 | 4 929 |
| Печатные схемы | 106 674 | 2 850 |
| Газогенераторы | 101 936 | 360 |
| Контейнеры | 97 714 | 56 983 |
| Турбины | 93 726 | 4 891 |
| Оборудование для взвешивания | 85 426 | 10 329 |
| Велосипеды | 68 175 | 19 510 |
| Электробритвы, машинки для стрижки волос | 67 223 | 2 741 |
| Швейные машины | 66 645 | 7 041 |
| Конденсаторы | 64 238 | 2 037 |
| Горелки топочные, топки механические | 61 868 | 2 667 |
| Микроскопы | 57 592 | 322 |
| Мотоциклы | 51 921 | 5 634 |
| Электромагниты | 50 394 | 6 824 |
| Музыкальные инструменты | 48 679 | 3 175 |
| Компасы, навигационные приборы | 48 608 | 133 |
| Каландры и валковые машины | 47 724 | 3 061 |
| Табачное оборудование | 47 272 | 423 |
| Изолирующая арматура | 46 934 | 3 125 |
| Видеоаппаратура | 38 065 | 1 118 |
| Резисторы | 36 293 | 1 033 |
| Инвалидные коляски | 31 620 | 3 496 |
| Чертежное оборудование | 30 984 | 5 030 |
| Электрические изоляторы | 30 913 | 9 686 |
| Звуковая аппаратура | 25 200 | 1 022 |
| Путевое оборудование | 22 289 | 3 277 |
| Фото- и киноаппаратура | 20 387 | 1 254 |
| Демонстрационное оборудование | 16 609 | 347 |
| Ядерные реакторы | 15 446 | 254 |
| Шасси | 14 668 | 1 784 |
| Торговые автоматы | 10 801 | 781 |
| Пишущие машинки | 65 | 1 |
ТОП-20 стран импорта машиностроительных товаров в Россию в 2016 году
Традиционно, импорт машиностроительной отрасли возглавляют КНР (23,4 млрд.долл) и Германия (10,4 млрд.долл). Также весомый вклад вносят другие страны Тихоокеанского региона (Япония, Южная Корея) и США.
| Страна | Стоимость, тыс. долл | Вес, тонн |
|---|---|---|
| Все страны | 82 287 020 | 7 620 892 |
| Китай | 23 383 950 | 2 462 585 |
| Германия | 10 393 495 | 777 886 |
| Япония | 5 352 060 | 584 474 |
| США | 4 749 260 | 162 608 |
| Южная Корея | 3 403 923 | 374 068 |
| Италия | 3 377 361 | 244 394 |
| Беларусь | 2 721 004 | 644 771 |
| Франция | 2 265 188 | 113 344 |
| Чешская Республика | 1 863 816 | 146 515 |
| Великобритания | 1 618 542 | 91 720 |
| Польша | 1 504 671 | 188 406 |
| Вьетнам | 1 428 042 | 34 838 |
| Словакия | 1 338 115 | 119 129 |
| Тайвань (Китай) | 1 171 339 | 43 957 |
| Украина | 1 136 361 | 280 952 |
| Нидерланды | 1 115 693 | 113 265 |
| Индонезия | 950 060 | 50 924 |
| Австрия | 924 483 | 59 231 |
| Финляндия | 901 648 | 62 956 |
| Испания | 859 688 | 121 979 |
ТОП-20 регионов-импортеров машиностроительной продукции в России в 2016 году
Москва является получателем более 40% всего импортного машиностроения. В ТОП-5 импортеров машиностроения также входят Санкт-Петербург, Московская, Тюменская и Калужская области.
| Регион | Стоимость, тыс. долл | Вес, тонн |
|---|---|---|
| Российская Федерация | 82 287 020 | 7 620 892 |
| Москва | 33 132 478 | 2 143 438 |
| Санкт-Петербург | 9 374 157 | 926 584 |
| Московская область | 8 574 345 | 731 922 |
| Тюменская область | 5 803 467 | 377 262 |
| Калужская область | 2 995 710 | 279 486 |
| Калининградская область | 2 624 550 | 241 351 |
| Республика Татарстан | 1 435 734 | 149 943 |
| Приморский край | 1 338 136 | 379 194 |
| Сахалинская область | 1 266 639 | 90 694 |
| Самарская область | 1 164 114 | 132 170 |
| Ленинградская область | 1 000 857 | 99 984 |
| Свердловская область | 857 259 | 89 739 |
| Ростовская область | 805 406 | 182 907 |
| Нижегородская область | 800 038 | 84 859 |
| Краснодарский край | 684 370 | 83 359 |
| Красноярский край | 558 663 | 156 321 |
| Челябинская область | 545 953 | 77 519 |
| Новосибирская область | 456 684 | 69 136 |
| Липецкая область | 447 423 | 71 037 |
| Воронежская область | 446 502 | 39 714 |
Прямая гиперссылка на первоисточник данного материала обязательна: Tebiz Group
Исследования по теме:
Теги: импортеры машиностроительной продукции, машиностроительная отрасль России
Источник
