Малайзия сингапур самостоятельное путешествие

Из Малайзии в Сингапур на автобусе

17.03.2019

Из Малайзии в Сингапур (и наоборот) можно легко добраться по земле — на автобусе. Эти две страны разделяет узкий Джохорский пролив, с одной стороны которого находится малайский пограничный пункт (JB Sentral Checkpoint), а с другой — сингапурский (SG Woodlands Checkpoint). Соединяются они мостом, преодолеть который можно только на автобусе или личном транспорте — пешком нельзя.

Самые популярные маршруты автобусов в этом направлении:

Купить билеты на любое направление заранее можно ЗДЕСЬ. Сайт русскоязычный, поэтому никаких проблем с покупкой и оплатой у вас не возникнет.

Посмотреть расписание автобусов в Сингапур из других городов Малайзии и купить билеты можно также на этом сайте. Здесь больше вариантов маршрутов, но сайт на английском.

Напомню, что для посещения Сингапура гражданам РФ нужна виза. Но возможен безвизовый транзит в 96 часов.

Главное условие для получения безвизового транзита в Сингапуре — страна въезда и страна выезда должны отличаться. Причем, въехать в Сингапур можно любым видом транспорта, а вот выехать — только на самолете (т.е. вылететь) . Это очень важно! Интернет пестрит историями, когда путешественники этого не знали и получили на границе от-ворот-поворот вместе транзитной визы.

Еще раз, запомните — вы можете поехать на автобусе из Малайзии в Сингапур без визы при наличии авиабилета в третью страну (не в Малайзию) в течение 96 часов. Но вы НЕ можете прилететь в Сингапур без визы и выехать из него в Малайзию на автобусе. Так можно сделать только при наличии сингапурской визы.

Прочитать и распечатать правила безвизового транзита можно на иммиграционном сайте. Это официальный источник.

Из Малайзии в Сингапур по земле без визы транзитом — наш опыт (декабрь 2018)

Наш путь лежал в Сингапур из Мелакки. Билеты на автобус Мелакка-Сингапур мы купили за 26 ринггит (около 7$) с человека на этом сайте накануне поездки. Отправление — с главного автовокзала города, прибытие — ТЦ City Plaza практически в центре Сингапура.

До первой границы мы доехали примерно за 3 часа (в Джохор-Бару автобус заезжает на автовокзал Ларкин, вам там выходить не надо, едете сразу до погран контроля). Переход ее занял буквально несколько минут.

Выглядит это так — автобус подъезжает к пограничному пункту, высаживает всех пассажиров. Вы идете по указателям «Woodlands» до паспортного контроля. Проходите его, и направляетесь к выходу. Ваш автобус уже ждет вас там.

После того, как все пассажиры займут свои места, автобус переезжает по мосту Джохорский пролив. Там схема та же — вас высаживают перед пограничным пунктом и забирают после прохождения границы.

Важный момент, указанный в билете — автобус ждет 20 минут. Если вы не успеваете, он уезжает без вас.

Пограничный пункт между Малайзией и Сингапуром (фото из их аккаунта на фейсбуке). На этой остановке автобусы высаживают всех пассажиров и забирают с другой стороны.

Особенности прохождения сингапурской границы в Джохор-Бару

При пересечении сингапурской границы из Малайзии (погранпереход Джохор Бару — Вудленд) без визы вам сначала нужно заполнить небольшую иммиграционную карту, а потом уже идти на паспортный контроль.

Совет 1 — возьмите с собой ручку! В декабре 2018 г. мы не нашли ни одной ручки в зале! Хорошо, что у меня в сумке завалялась маленькая ручка из самолета авиакомпании Astana Air, а то и не знаю, чтобы мы делали…

Совет 2 — распечатайте вот эту страницу с иммиграционного сайта Сингапура. На ней говорится о правилах безвизового транзита. Пригодится, если офицер не будет их знать, как в нашем случае.

С пограничного контроля вас, скорее всего, проводят под конвоем наверх в офис пограничной службы, так как на весь пограничный пункт всего одна печать для безвизового транзита (если повезет, то вам поставят «месячный» штамп сразу на паспортном контроле, но это вряд ли). Не пугайтесь! В офисе у вас еще раз посмотрят паспорта, проверят обратные билеты из Сингапура, поставят штамп на положенный 96 часов и с пожеланиями хорошего дня проводят к выходу из пограничной зоны. Вот только на ваш автобус вы при этом вряд ли успеете))

Наш опыт пересечения погранперехода Джохор Бару — Вудленд в декабре 2018

Мы при пересечении границы с Сингапуром из Джохор-Бару попали к офицеру, который был уверен, что безвизовый транзит действует только при въезде-выезде по воздуху — то есть только в аэропорту. Выше указанной распечатки с иммиграционного сайта у меня с собой не было, но был скрин на телефоне (очень плохого качества). Офицер посмотрел скрин, посоветовался с коллегами и сказал, что все в порядке — мы правы и имеем право на транзит. Вот только нужного штампа у него нет, так как он всего один, поэтому нам придется пройти в офис наверху. Куда нас и сопроводили под конвоем))

Скажу честно — я немного нервничала. В первую очередь, из-за того, что почти не говорю на английском, и все эти переговоры мне давались с трудом. Но более внимательных и вежливых пограничников я еще не встречала!

В офисе у нас посмотрели паспорта, задали пару вопросов (как зовут, откуда мы и т.п.) и попросили показать обратные билеты. Я их покупала на сайте trip.com и не проверила, что в распечатанной брони нет ни номера рейса, ни время вылета, ни авиакомпании! Только номер бронирования. К счастью, я помнила авиакомпанию и время. Пограничники по ним сами нашли номер рейса, позвонили в авиакомпанию, убедились в действительности нашей брони, поставили в паспорта штампы и отпустили с миром.

Но все это, разумеется, заняло время, поэтому на наш автобус мы не успели. Но это не проблема)

Как добраться от пограничного контроля Вудленд (Джохор-Бару) до Сингапура

Если вы пропустили свой автобус, но не хотите тратиться на такси, вы можете на общественных автобусах добраться до ближайшей станции метро, в аэропорт, в центр и другие районы Сингапура.

До ближайшей станции метро

Ближайшие станции метро от пограничного контроля Woodlands Checkpoint — Marseling, Woodlands и Kranji.

До первых двух (Marseling и Woodlands) можно доехать на автобусе №950 или TS1.

До Kranji — на автобусах 160, 170 и CW1.

В центр Сингапура и другие районы

В центр Сингапура удобнее всего добираться через автобусный терминал Queen Street (и далее на метро). Он расположен недалеко от станций метро Bugis и Rochor. И до него от пограничного контроля ходят три автобуса — №170 с множеством остановок или экспрессы CW2 и SJE.

Есть еще один удобный маршрут — TS3. Он идет прямо до Марина Бэй через самый центр, но есть очень существенный минус — по этому маршруту всего ходит два автобуса в день (утром и вечером). Поэтому и получается, что удобнее — предыдущий вариант.

До станции метро Newton (тоже центр города) можно добраться на автобусе CW5.

На уже выше упомянутом автобусе №160 можно также доехать до станции метро Jurong East.

Также можно доехать до станции метро Boon Lay — на автобусе CW6.

Если вам нужно в восточную часть Сингапура, вы можете доехать до станции метро Yishun на автобусе АС7.

До станции метро Buona Vista недавно запустили автобус TS6.

До Сентозы от пограничного пункта можно доехать на автобусе TS8.

В аэропорт

От пограничного пункта до аэропорта есть прямой автобус — TS1. Он останавливается во всех четырех терминалах.

Остановки автобусов на пограничном пункте выглядят вот так:

Остановки на пограничном пункте Сингапура (фото из интернета)

К сожалению, фотография из интернета — у меня при обновлении телефона исчезла часть фотографий. Но суть остановок ясна. Вы сразу видите — какой автобус куда прибывает и в какую очередь (если она есть) вам нужно встать. Если вы не видите нужного вам номера автобуса — спросите у сотрудника (угадаете его по форме). У пограничного пункта есть несколько остановок с разными выходами к ним, сотрудник подскажет, как найти нужную.

Оплатить проезд в автобусах Сингапура можно наличными (в местной валюте) и картой Ez-Link (не на всех маршрутах). Ниже для удобства представлена общая схема маршрутов из пограничного пункта Woodland в Сингапур и способы их оплаты.

Автобусы в Сингапур от границы с Малайзией

Актуальную информацию об автобусах и стоимости билетов можно найти здесь. И более подробно о маршрутах TS и CW — на соответствующих сайтах TS и CW.

Несмотря на задержку на границе, у нас путь от автовокзала в Мелакке до прибытия в терминал Queen Street в Сингапуре занял чуть больше 5 часов. И в несколько раз дешевле по деньгам в сравнении с перелетом на самолете.

Источник

Самостоятельное путешествие в Сингапур

Отчет о путешествие в Сингапур, три дня в городе, впечатления, эмоции основные достопримечательности «азиатского тигра» и как туда добраться. Жилье и маршрут по городу.

Сингапур случился не просто транзитом по пути в Индонезию — на острова Ява и Бали , это был полноценный трехдневный визит в самый правильно организованный город мира. Мы не настраивались бегом-кругом обойти все достопримечательности, перечень которых у меня был практически зацементирован в мозгу после чтения десятка отчетов и советов друзей. Даже в популярную у туристов Марину Бэй мы попали только к вечеру второго дня пребывания в Сингапуре. Каждому свое, мы расставили приоритеты так, чтобы не упасть с ног к концу дня, поэтому перемещения по городу чередовали с отдыхом в парках, городских садах и в местных барах.

Ворота города – аэропорт Чанги. Говорят – это самая удачная инвестиция местных властей, наверняка так оно и есть. Летели мы в Сингапур швейцарской авиакомпанией SWISS и впечатления об этой компании выложены ЗДЕСЬ . Выбор был сделан, основываясь на имени и цене билета — она была «вкусной»: Киев-Цюрих-Сингапур (2,5 + 13 = 15,5 часов лету) — USD850 . Если бы летели Турками добрались бы быстрее на несколько часов, но и дороже на 300 долларов. На момент покупки это было лучшее предложение на рынке. Бесплатным приятным бонусом стала 5-ти часовая стыковка в Цюрихе .

Я недавно научился спать в самолетах на длинных перелетах и прибыл в Сингапур намного свежее чем в прошлом году в Гонконг . Changi (Чанги) — показательный аэропорт и регулярно возглавляет профильные рейтинги. Четыре роскошных терминала, один из которых полностью отдан лоу-костерам, бесплатный Sky Train между терминалами, а по табличкам и указателям найдет дорогу даже тот, кто в детстве вместо школьных занятий проводил время в местной рюмочной.

Шагая по ковровому покрытию зала прибытия, начинаю понимать, что родной Борисполь находится в самом начале своего эволюционного пути и вряд ли в ближайшее время хотя бы приблизится к лидеру — слишком разные весовые категории. Если бы я был аэропортовым чиновником, летал бы сюда в командировки набираться опыта. После Чанги, даже подумываю изменить любимому Суванапуми в Бангкоке, как транзитному хабу в ЮВА.

Внутри аэропорт больше напоминает больше огромных размеров лобби то ли современного кинотеатра, то ли дворца приемов, то ли крутого высокотехнологичного музея. Ковровое покрытие, свежий воздух, тропические сады, разные электронные примочки, скульптуры. Ну может футбольного или гольф поля не хватает, а что – размеры вполне позволяют.

Громадное количество вложенных денег в аэропорт, никак не влияет на конечную цену для потребителя, идет ли речь о еде, хранении багажа или просто о еде — все стоит доступных денег. Тут же вспоминаю холодную чиабату в Борисполе по цене трюфелей в статусном киевском ресторане. На обратном пути, когда в кармане робко звенели несколько монет местной валюты, а есть хотелось не по детски мы уложились всего в 12.80 местных долларов на двоих за еду (на фото). Это примерно 9 американских долларов. На что-то более аутентичное чем фаст-фуд, денег уже не оставалось. Еще фото из Чанги для понимания почему стоит выбирать Сингапур для транзита и по доброму завидовать счастливым отдохнувшим пассажирам.

Как добраться из аэропорта Чанги в Сингапур, перемещение по городу

Самый простой и самый дорогой способ – такси. Пользоваться лучше только по прилету, когда еще не въехал в схему работы городского транспорта, а нам просто лень было с рюкзаками искать гостиницу. Доставка тел и рюкзаков обошлась в 25 сингапурских долларов. Тоже простой, но дешевый способ – метро MRT, в аэропорту нужно идти по указателям – пропустить сложно. Так мы добирались назад, на вылет, полностью разобравшись в городской логистике.

Перемещаться по Сингапуру лучше всего на метро MRT, автобус понадобится только для проезда в зоопарк, об этом ниже. Метро покрывает все основные локации. Цена варьируется от расстояния – максимум 1,88 сингодоллара. Мы потратили за два активных дня перемещений 20 сингапурских долларов плюс залог за карточку проездного EX Link. Ее можно купить перед входом на эскалатор метро, минимальный депозит 10 сингапурских долларов. При входе-выходе на табло светится остаток средств. Пополнить можно через автомат там же на станциях. (см.фото ниже)

Выбор отеля в Сингапуре.

«В Сингапуре дорогое жильё» заботливо предупреждали меня друзья. Да, если жить на Ривер Сайд или в Марина Бэй цена стартует со 120 американских доллара за дабл в сутки в самом дешёвом отеле. Опрос более продвинутых путешественников вывел нас на сеть бюджетных гостиниц «81», которая частенько используется теми у кого нет лишних долларов, а отель нужен только как место для сна. Под установленный мной ценовой потолок попал отель Lucky 81 в известном бюджетном районе Gaylang — цена 70 американских долларов за дабл в сутки.

В вечернее время этот район известен как центр проституции, компактного проживания индусов и средоточения ночных клубов соответствующей направленности. Несмотря на злачность района и свободные нравы, на деле все оказалось на удивление пристойно, мирно и даже чисто, хотя мусора здесь немного больше чем в остальном Сингапуре. Индусы мирно тусовались в определенных местах, все трезвые, проститутки с наступлением сумерек выходили на свою вахту вдоль главной улицы. За руки никто никого не хватал, наркотики не предлагали и кошельки не отбирали. В Киеве на Крещатике вечером намного опаснее, чем в районе красных фонарей Сингапура . Обязательно остановлюсь здесь в следующий раз при посещении города.

Отель Лаки 81 – идеальный вариант переночевать, умыться и принять душ. Присутствовал даже практически не нужный телевизор и электрочайник, приличный интернет. Вид из окна глаз, понятное дело, не радовал, зато цена приятно удивляла – 70 долларов США в сутки за дабл.

Добраться в район Гейланг очень просто — станция метро Aljuned, дальше пешком 15 минут.

Еще один плюс района – наличие огромного количества едален и фудкортов. Здесь в нагрузку к приятной цене и отличному качеству еды прилагался местный колорит, практически полное отсутствие туристов (парочка странствующих бэкпэкеров не в счет) и наблюдение за городской жизнью во время трапезы. Внимание! Некоторые заведения не продают пива, зато в них заметно чище и легче найти место – такие же заведения, но с опцией — пиво, как правило переполнены, особенно в пятницу-субботу. А пиво никуда не убежит – любой магазин 7/11 к нашим услугам. Кстати здесь впервые увидел индусов пьющих пиво.

Еще немного про гостиницу. Для меня главный показатель «хорошести» гостиницы – это мой крепкий сон. По этой позиции отель Лаки 81 уверенно занимает верхние строчки в рейтинге. Ожидания того, что постоянным фоном нашего ночного отдыха будут крики и шум постояльцев не подтвердились. То ли изоляция номера отменная, то ли публика в Сингапуре поспокойней чем в том же Бангкоке или Стамбуле. И естественно все очень чисто, функционально, работает даже опция — wake-up, это когда персонал будит тебя в 6 часов утра по твоей просьбе.

План прогулки по Сингапуру

Следующий день мы собирались основательно посмотреть город и даже составили примерный план. План получился таким:

Обеденное время лучше проводить у воды — Ривер сайд и район Clark Quay с посиделками за пивом возле речки Сингапурки.

Закончить вечер планировали в Марина Бэй.В программе ужин на набережной, вечернее лазерное шоу и фото съемка небоскребов Сингапура. На первый взгляд немного, но мы не собирались ставить рекордов по осмотру достопримечательностей.

Сингапур славится своими драконовскими штрафами и это первое о чем расскажут тебе друзья, вернувшиеся оттуда. Нельзя курить, жевать жвачку и даже играть в зартные игры в некоторых гостиницах. Таблички везде, хотя «преступников», курящих на ходу видели немало, а переход дороги в неположенном месте — вообще обычная тема. Вывод: меньше думаем о штрафах, не нарушаем и наслаждаемся городом, в общем ведем себя прилично и никакие неприятности нам не грозят.

Мы немного боялись завязнуть в туристической Марина Бэй и учитывая красивость района, решили оставить ее на вечерний десерт.

Ботанический сад Сингапура

Как добраться до ботанического сада — Singapore Botanic Gardens

Вход в ботанический сад Сингапура – бесплатный. Он открыт с пяти утра до полуночи. В Национальный парк орхидей необходим билет. Стоимость для взрослых – SGD$5, для детей до 12 лет бесплатно. Время работы сада орхидей — 8:30 — 19:00. Добраться в ботсад можно метро, ехать до станции Botanic Gardens Station (желтая ветка метро MRT).

Suntec City и Фонтан Богатства

В Сингапуре можно с успехом как тратить так и зарабатывать. Город устроен таким образом, что большинство здесь деньги все таки тратят, обеспечивая неплохую прибыль меньшинству. В Сингапуре – кроме обычного туризма широко развит финансовый туризм — штаб квартиры большинства оффшорных компаний находятся как раз в Suntec City. Решено было и нам хоть одним боком прикоснуться к месту где вершат финансовые судьбы половины мира. Это фонтан богатства, самый большой в мире фонтан. Поражает больше размерами чем изяществом форм, неудивительно.

Фонтан окружают пять небоскребов которые напоминают ладонь. На фото два из пяти пальцев.

Как добраться до Suntec City

Добраться до Фонтана Богатства просто – выходим на станции метро Promenade, на которую легко попасть из Ботанического сада Сингапура без пересадок — тоже желтая ветка. В двух шагах находится деловой комплекс Suntec City. Он состоит из пяти башен, которые при большом воображении напоминают растопыренные пальцы руки. В центре находится самый большой фонтан в мире – фонтан богатства.

Говорят фонтан нужно обойти по кругу трижды – тогда разбогатеешь. Я просто бросил монетку, в надежде на финансовый «вырост» в будущем. Сам фонтан включается по какому-то своему расписанию. Мы не спешили и сие чудо увидели спустя 10 минут. У нас бы вокруг фонтана под землей сделали очередной торговый центр по типу киевских «Квадратов» или «Глобусов». В Сингапуре вместо этого там разместили что? Конечно громадный фуд корт! Цены немного выше чем в Gaylang (метро Aljuned), ассортимент пожиже в сравнении с другими городскими местами. Зато здесь вкусный кофе и выпечка.

Little India & China Town

Сущность районов Литтл Индия и Чайна таун – это органичное сочетание ярких домов, красочных переулков, храмов и небольших кафешек-едален. Причем друг без друга все это вряд ли сможет существовать, а все вместе создают неповторимый колорит этнического городского квартала. Сингапурский вариант Маленькой Индии, намного мягче своего аналога в Куала Лумпур: меньше грязи, трэша и экзотики.

Чем заняться в Литтл Индия — Сингапур? Слоняться по району, заглядывая в местные ювелирные лавки, удивиться в очередной раз как двух-трехэтажные лачуги уживаются с небоскребами по соседству, самые смелые отваживаются пообедать в местном тамильском кафе.

Как и в настоящей Индии здесь все очень яркое и красивое внешне. Живут здесь в основном тамилы. Уличная еда в маленькой Индии — единственное место где я не решился на эксперимент над собой и дождался Чайна тауна — гастрономической мекки Сингапура. Чайна таун нам понравился больше, не в обиду индусам. Здесь традиционное место для того, чтобы вкусно поесть. Много тайских кафешек с традиционным супом Том ям, таким же острым и вкусным как и на родине, пивом Singha и особым уютом, как по мне. Чайна таун – это еще одна возможность посмотреть на небоскребы Сингапура со стороны, в непосредственной близости высотки Marina Bay Sands и Clark Quay.

Китайцев не смущает наличие в их квартале индийского храма Шри Мариамман (Sri Mariamman Temple, 244, South Bridge Road). Плата за вход символичная, но безобидное требование снять обувь на деле оказалось коварным трэшем – температура асфальта практически достигала состояния раскаленного противня на которых китайцы жарят куриные крылышки. Понятно что долго там я не задержался, хотя сам храм красивый и харизматичный. Выход в коротких перебежках по теневой стороне двора и созерцание фигурок облепивших здание словно яблоки на дереве в урожайный год.

Лавки Чайна Таун такие же яркие как и весь квартал, ассортимент не удивил, но при желании найти сувениры и одежду для поездки на острова несложно. Я очень люблю ходить между рядами по улицам и наблюдать за народом, изредка прерывая неспешный процесс ходьбы бутылочкой ледяного пива. Традиционное занятие в местных кафешках – наблюдение за публикой. Туристов здесь минимум, а местные персонажи попадаются достаточно колоритные.

Как попасть в Чайна Таун

В Чайна тауне нет никаких условностей – массаж ступней ног успешно соседствует с сифуд рестораном и лавкой по продаже дешевых футболок, никакого спешащего мегаполиса и толп туристов. Увидел тайское кафе – зашли по старой памяти. Роль скатерти успешно выполняет карта Таиланда, до которого всего пару часов лету, вентилятор над головой и запотевшие стаканы с пивом – вот и весь комфорт по-азиатски. Кстати, цена на пива немногим дешевле чем в проевропейском районе Clark Quay, что на набережной реки Сингапурки.

Отсутствие условностей касается и посещения местных храмов. Шла служба, о никаких запретов не было и мы зашли, привлеченные распеванием мантр. Молящихся людей не смущали посторонние люди с фотокамерами, никакого дресс кода и платы за вход – почему-то снова вспоминаю Киево-Печерскую Лавру. Молящаяся публика была погружена в транс и никто не обращал внимания на происходящее вокруг. Монотонные мантры еще полчаса эхом отвечали в моей голове вперемешку с автомобильными клаксонами и голосами. Короче говоря — запомнилось.

Духовная пища здесь тесно соседствует с земной, недалеко от храма находится не меньшая по значимости достопримечательность — главная улица еды – Чайна Таун Фуд Стрит с полным спектром прекраснейшей азиатской стряпни. Голодного человека отсюда просто так не выманить. Отсюда рекомендация – посещать Чайна таун удобнее днем, совместив прогулку с обедом. Получиться немного дороже чем трапеза в районе Гэйлэнг (квартал где находилась наша гостиница, метро Aljuned) (см. начало отчета)

Сингапур — мультинациональный город и если надоел Чайна таун и не совсем чистая маленькая индия всегда можно потратить деньги на истинно европейские развлечения. Музеи не входили в наши планы – ну честное слово, на них нужно как минимум еще один день. Шоппинг на известной Orchard Road даже не рассматривался из-за мизерности бюджета и отсутствии потребностей на тот момент. Выбираем набережную реки Сингапурки – район Clark Quay. Это район скопления европейцев всех национальностей, но основное движение начинается после заката – местные бары самые популярные в городе. А в районе 16-ти часов во всех заведениях Happy hours – полный штиль и всякие вкусные бонусы в виде скидок на пиво или закуски. Такое легкое затишье перед вечерней «бурей», которым мы и воспользовались. Спиртное в Сингапуре дорогое везде, поэтому больше двух бокалов моя кредитка вряд ли осилит – цена на пиво от 8-до 15 сингапурских долларов, по сравнению с дешевым Таиландом или Камбоджей, драконовская. Наверняка мы потратили не очень грамотно эти три часа, слоняясь по набережной, попивая местное пиво. С точки зрения организованного туриста — практически преступление, но нам было хорошо вдвоем — это главное, не так ли.

Этот дом с разноцветными ставнями, на самом деле какое-то министерство. И это в мегасовременном и серьезном Сингапуре! А это армянская церковь, мы наткнулись на нее неожиданно, посидели в одиночестве на лавочке, поразмышляли о бренности туристической жизни и о том, почему все липнут как мухи на мед к Марина Бэй! В городе миллион мест в которых нам было хорошо. Отель Марина Бэй Сэндз, больше похож на гигантскую станцию метро и виднеется вдали.

Marina Bay

Похоже власти Сингапура нашли способ локализовать туристов в одном месте. 90% приезжего люда сконцетрировано в Марина Бэй и попробуйте доказать обратное. Как говорится: « И овцы (местные жители) целы и волки (туристы) сыты». Причем сыты в буквальном смысле слова, в районе набережной Марина Бэй сосредоточено большинство мест массового поедания крабов, супа Лакса и прочих местных деликатесов. Найти свободный столик в обеденное время, а оно здесь с 11 часов утра и до заката солнца невозможно даже теоретически, не то что практически. Только не для нас, закаленных в борьбе за место под солнцем в киевских пробках и переполненном метро.

Всего через полчаса после выбора фудкорта мы уже наслаждаемся настоящим блэк пеппер крэб – фирменное блюдо которое готовят в Сингапуре и Куала Лумпуре. Блэк пеппер крэб – это местная гастрономическая высота, которую можно покорить всего за 15-20 сингодолларов за штуку. Ради крабов мы в очередной раз отказались от банальных лобстеров и не прогадали.

Зубами разгрызая клешни, я добирался до нежнейшего крабового мяса и буквально высасывал все до последней молекулы из его конечностей. Уже к середине трапезы руки были по локоть в соусе и пряностях, которыми от души сдобрены крабы. Их было два, два красавца, прибывшие с берегов Шри Ланки только для того, чтобы быть съеденными двумя фанатами азиатской еды на набережной Марины Бэй.

Кстати, вопреки расхожему мнению, жить в Марина Бэй лучше не в гостинице Марина Бэй Сэндз , которая внутри похожа на огромный торговый центр, а , например, в гостинице Мандарин Ориентал . Она находится на противоположной стороны бухты Марина Бэй и именно с ее балконов и террас самый лучший вид на бухту, вечернее лазерное шоу и отель Марина Бэй Сэндз . Цены в тамошних пятизвездочных отелях стартуют с 400 долларов США за скромный стандарт, так что если таких денег нет, лучше селиться как мы в районах попроще.

Продолжительность лазерного шоу всего 15 минут – я даже расписания не знал, просто повезло. Устраивают его по пятницам и субботам трижды за вечер: 20:00, 21:30 и 23:00. В остальные дни всего дважды – в 20:00 и в 21:30. Это бесплатно. Нечто похожее мы наблюдали в Гонконге, там лазерами раскрашивали небоскребы, здесь показывали лазерные мультики на необычном здании театра.

Я очень люблю верхние виды на город, но телефон разрывался предупреждениями о постоянно уменьшающемся лимите на обеих моих кредитках. То что сэкономили на отеле давно было съедено и выпито, остальная часть бюджета незаметно сливалась на проезд, входы и сувениры. Нельзя объять необъятное и обойти Сингапур за два дня, тем более что второй день практически полностью посвящен зоопарку и релаксации перед длинным полетом на родину.

По вышеизложеной причине поход на смотровую площадку отеля Марина Бэй Сэндз был отложен на следующий приезд, который обязан состояться. В этот же шорт лист ожидания поставлен остров Сентоза с его туристическими соблазнами в виде океанариума, шоу экскаваторов, ресторанов и роскошного пляжа. Зато прогулялись по садам возле залива — последнее чудо сингапурской инженерной мысли.

Singapore ZOO

Про него не слышал только тот кто не хотел слышать или равнодушен к зоопаркам. А мы любим и не пропускаем почти в каждом городе в который нас заносит судьба. До этого в моем личном рейтинге зоопарков высшие строчки занимали Берлинский и Венский, но Сингапурский это больше чем зоопарк, это роскошный отель для животных со всего света с полной имитацией естественной среды. Подробно про него в моем блоге — Зоопарк в Сингапуре — пятизвездочный отель для животных .

Практическая информация: Как добраться к зоопарку Сингапура?

Самый простой способ для ленивых и богатых — такси, дорога обойдется в SGD$25-30 если ехать от отеля Марина Бэй Сэндз. Это неспортивно и дорого.

На общественном транспорте: метро MRT до станции Choa Chu Kang, дальше автобус № 927, который довезет вас прямо до зоопарка, или на метро MRT до станции Ang Mo Kio, затем автобус № 138. Примерное время 50 минут, автобусы ходят по расписанию. Остановка №927 находится слева при выходе из метро в 50 метрах. В автобусах тоже расчитываются картами EZ Link, причем проводить ей по терминалу нужно при входе (считывается максимальная сумма проезда) и при выходе (возвращается неиспользованная сумма). Цена автобуса – примерно 20 центов, метро – SGD$1.88.

Стоит попасть в зоопарк утром или в обед, кормежка зверей еще одно бесплатное шоу. В это время оживают даже монстры крокодилы, которые обычно бревнами лежат на берегу речки. Культовый персонаж зоопарка белый медведь – его президентскому люксу с бассейном, 5-ти разовым питанием и анимацией может спокойно позавидовать среднестатистический гражданин Земли.

Здесь нет клеток, забор и прочих барьеров. Естественно самый высокий рейтинг за подвижность и эмоциональность у приматов. После наблюдения за орангутангами мне уже меньше хочется на Суматру, посмотреть на лесного человека в дикой природе. Полная имитация естественных условий индонезийских джунглей, лучше любого качественного кино о животных. Запланированные 3 часа на Зоопарк как-то неожиданно превратились в почти 6 часов.

Практическая информация о зоопарке Сингапура

Возле зоопарка можно пообедать, правда придется заплатить за фаст фуд дикую сумму в районе 40 долларов на двоих без напитков. Поэтому перед зоопарком мы обедали в нормальных азиатских фудкортах, а вот пива можно попить и там. Цены везде одинаково высокие. Воду лучше взять с собой.

После Сингапура и последующей поездки по Индонезии я понял, что к запланированному посещению каждого объекта интереса в таком городе как Сингапур нужно смело добавлять минимум один-два часа и примерно 20-30 долларов. Близость объектов и точек интереса друг к другу только кажущаяся, а сами достопримечательности или просто городские кварталы заставляют бродить по ним намного дольше запланированного. Идеально — не планировать вообще, но взамен готовьтесь отдать свое время.

Отзыв о Сингапуре

Сингапур не стал «своим в доску» за эти неполные три дня, но уверенно занял место в моем ТОП-5 мегаполисов мира. Здесь мы впадали в детство, снова становились взрослыми, наслаждались теплом, местной архитектурой, этническим колоритом, прекрасным пивом и и свободой, не думая больше ни о чем. Чего и я желаю всем читателям.

Бюджетное жильё в Сингапуре

Бюджетное жилье или отели в Сингапуре дешевле искать через систему бронирования Hotels Combined (Room Guru) , сервис, которым я пользуюсь сам. Преимущества сервиса в том, что он сравнивает цены десятков систем бронирования – вам остается выбирать лучшее предложение. В каждой статье или отчете я даю ссылки на отели в которых я останавливался и которые мне понравились. Мы жили в отеле 81 Lucky на улице Geylang — «квартал красных фонарей», замечаний нет, уровень комфорта минимальный, но достаточный для ночевки (ТВ, душ, чистая кровать, окно, интернет, телефон). Из плюсов — в этом районе очень вкусная и дешевая еда.

Как добраться в Сингапур

Авиаперелет из Киева можно купить напрямую у авиакомпании SWISS, например, но выгоднее всего воспользоваться предложениями перелетов по направлению Киев-Сингапур от aviasales.ru , агрегатор которым пользуясь я сам. Сервис выбирает наиболее выгодные предложения — вам остается выбрать лучшее по цене, времени вылета или авиакомпании.

Оставайтесь на связи!

Свежие репортажи на моей страничке Facebook

Актуальные новости из путешествий на моем канале в Telegram

Мои путешествия – в Instagram

Советую также почитать:

Последнее изменение Вторник, 30 Октябрь 2018

Источник