Морское путешествие как называется

Морское путешествие

Смотреть что такое «Морское путешествие» в других словарях:

МОРСКОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ — ♥ К радостным приключениям в компании друзей. ↑ Представьте, что вы плывете на большом белом корабле, с высокими мачтами и парусами. Дует попутный ветер … Большой семейный сонник

путешествие — сущ., с., употр. часто Морфология: (нет) чего? путешествия, чему? путешествию, (вижу) что? путешествие, чем? путешествием, о чём? о путешествии; мн. что? путешествия, (нет) чего? путешествий, чему? путешествиям, (вижу) что? путешествия, чем?… … Толковый словарь Дмитриева

путешествие — ▲ поездка ↑ далекое (расстояние) путешествие дальняя поездка; передвижение по какой л. территории с познавательными целями (совершать #. большое #. небольшое #). путешественник. путешествовать. путник. турне путешествие по круговому маршруту.… … Идеографический словарь русского языка

ПУТЕШЕСТВИЕ — Отправиться во сне в путешествие предвещает успех во всех областях деятельности и удачу в любовных делах. Морское путешествие означает, что вскоре у вас появится реальная возможность посетить далекие края и экзотические страны. … … Сонник Мельникова

путешествие — я; ср. 1. Поездка или передвижение пешком куда л. далеко за пределы постоянного местожительства с научной, общеобразовательной, спортивной и другими целями. Свадебное п. Кругосветное п. Морское п. П. на байдарках, на лошадях. П. в Крым, во… … Энциклопедический словарь

путешествие — я; ср. 1) Поездка или передвижение пешком куда л. далеко за пределы постоянного местожительства с научной, общеобразовательной, спортивной и другими целями. Свадебное путеше/ствие. Кругосветное путеше/ствие. Морское путеше/ствие. Путеше/ствие на… … Словарь многих выражений

Волшебное таинственное путешествие (фильм) — У этого термина существуют и другие значения, см. Magical Mystery Tour. Волшебное таинственное путешествие Magical Mystery Tour … Википедия

Земля до начала времён 9: Путешествие к Большой Воде — англ. The Land Before Time IX: Journey to Big Water … Википедия

Берх, Василий Николаевич — историк, род. в Москве 18 мая 1781 г., ум. 21. декабря 1834 г. в С. Петербурге. Поступив в морской кадетский корпус, Берх в 1797 г. был произведен в гардемарины, а в 1799 г. выпущен мичманом. в балтийский флот и назначен в эскадру, посланную в… … Большая биографическая энциклопедия

КРУИЗ — [англ. cruise] туристическое путешествие. Первонач. морское кругосветное путешествие. Словарь иностранных слов. Комлев Н.Г., 2006. круиз (англ. cruise) морское путешествие. Новый словарь иностранных слов. by EdwART, , 2009 … Словарь иностранных слов русского языка

Источник

Синонимы к словосочетанию «морское путешествие»
(а также близкие по смыслу слова и выражения)

Делаем Карту слов лучше вместе

Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!

Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.

Вопрос: заглавие — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?

Связанные слова и выражения

Связанные слова (по тематикам)

• Люди: мореплаватель, мореход, путешественник, моряк, аргонавт
• Места: океан, берег, остров, побережье, суша
• Предметы: плот, каяк, судёнышко, галька, песок
• Действия: плавание, кораблекрушение, мореплавание, круиз, отплытие
• Абстрактные понятия: юг, север, горизонт, полдень, волна

Ассоциации к слову «морской&raquo

Ассоциации к слову «путешествие&raquo

Предложения со словосочетанием «морское путешествие&raquo

• В классические времена морские путешествия не представляли особой сложности, поэтому описания таинственной страны стали более определёнными и, кроме того, относились к достоверным событиям.

Цитаты из русской классики со словосочетанием «морское путешествие»

• Читатель, может быть, возразит на этот совет, что довольно и того, что написано в этой главе, чтобы навсегда отбить охоту к морским путешествиям .

Сочетаемость слова «морской&raquo

Сочетаемость слова «путешествие&raquo

Значение слова «морской&raquo

МОРСКО́Й , —а́я, —о́е. 1. Прил. к море (в 1 знач.). Морской берег. Морской песок. Морская вода. Морская карта. (Малый академический словарь, МАС)

Значение слова «путешествие&raquo

ПУТЕШЕ́СТВИЕ , -я, ср. Поездка или передвижение пешком куда-л. далеко за пределы постоянного местожительства с научной, общеобразовательной, спортивной и другими целями. Кругосветное путешествие. (Малый академический словарь, МАС)

Отправить комментарий

Дополнительно

Значение слова «морской&raquo

МОРСКО́Й , —а́я, —о́е. 1. Прил. к море (в 1 знач.). Морской берег. Морской песок. Морская вода. Морская карта.

Значение слова «путешествие&raquo

ПУТЕШЕ́СТВИЕ , -я, ср. Поездка или передвижение пешком куда-л. далеко за пределы постоянного местожительства с научной, общеобразовательной, спортивной и другими целями. Кругосветное путешествие.

Предложения со словосочетанием «морское путешествие&raquo

В классические времена морские путешествия не представляли особой сложности, поэтому описания таинственной страны стали более определёнными и, кроме того, относились к достоверным событиям.

Доктор говорит, что он должен совершить морское путешествие куда-нибудь, где тёплый климат, но здоровья не обещает, а только продолжительную жизнь.

– Мой организм уже не переносит долгие морские путешествия, – ответил он.

Источник

Морские путешествия: самые популярные виды круизов

Как оказалось, круизы имеют множество подвидов, порой радикально отличающихся друг от друга

История круизов началась в середине XIX века. Правда, тогда слово «круиз» обозначало простое морское путешествие. Сейчас же в программу круиза входят посещение прибрежных городов, экскурсии и прочие развлекательные мероприятия, чтобы туристы не заскучали от постоянного наблюдения за красивыми, но однообразными морскими волнами.

У неискушенного туриста круизы ассоциируются с огромными шикарными лайнерами, больше напоминающими острова, нежели корабли, с роскошью и комфортом кают и седобородым капитаном, который спускается со своего мостика к ужину, попутно отвечая на вопросы любопытных пассажирок бальзаковского возраста из первого класса.

Все это действительно так, правда не всегда и не везде. Да и круизы бывают самыми разными. Да-да, вы не ошиблись. Даже такой, казалось бы, консервативный и простой вид путешествий на самом деле подразделяется на множество разновидностей. Каких? Сейчас узнаем.

Романтический круиз.

Начнем с прекрасного. Название этого вида круизов говорит само за себя — он предназначен исключительно для влюбленных. Не важно, парочка ли это молодоженов или степенная чета, празднующая серебряную свадьбу, если они влюблены — это путешествие для них.

Как правило, в рамках такого круиза путешественникам предлагают посещение романтических мест, достопримечательностей, связанных с великими историями любви прошлого, и, разумеется, великолепные морские закаты.

Семейный круиз.

В это путешествие нужно отправляться всей семьей. Для взрослых здесь свои развлечения, для детей — свои. Экскурсии тоже подобраны так, чтобы ни дети, ни их родители не заскучали.

Такие круизы являются одними из самых популярных, поэтому о приобретении тура стоит позаботиться заранее, так как ближе к летним и зимним каникулам билетов может уже не быть.

Круизы для натуралистов.

Эти круизы рассчитаны, разумеется, не на серьезных ученых, изучающих флору и фауну, но и не на полных профанов в биологии. Для многих людей изучение окружающего мира является хобби, и именно они отправляются в такие круизы.

Небольшие суда, курсирующие между кишащими живностью островами какого-нибудь тропического архипелага, или замершие, чтобы не спугнуть вальяжно проплывающих китов — вот что такое круизы для любителей живой природы.

Круиз-экспедиция.

А вот этот круиз уже гораздо ближе к настоящим исследованиям дикой природы. Скучать здесь точно не придется. Хотя цель этого круиза перекликается с круизами для натуралистов, все намного серьезнее.

Как правило, круизы-экспедиции ходят в довольно экстремальные места, мало предназначенные для расслабленного отдыха: Галапагосские острова, воды Заполярья и жаркие прибрежные воды тропических лесов — вот что ждет путешественников, отправившихся в экспедицию.

Круизы для одиночек.

В современном мире, где социальная энтропия становится по-настоящему глобальной проблемой, туроператоры все больше внимания уделяют людям, желающим путешествовать в одиночку. Для одиноких путников создаются специальные отели, подбираются экскурсии и, разумеется, создаются круизы.

Обычно в такое путешествие люди отправляются, чтобы забыть неприятности, развеять грусть и завести новые знакомства. Развлекательная программа на таких круизных судах рассчитана на то, чтобы пассажиры познакомились, сблизились и подружились. Кто знает, может быть, отправляясь в такой круиз, одинокий человек вернется с новой любовью или хотя бы обзаведется несколькими новыми друзьями.

Фитнес-круизы.

Еще одно изобретение нового времени. Погоню за здоровьем люди стараются не оставлять даже отправляясь в путешествие. Поэтому круизы для приверженцев здорового образа жизни предлагают своим пассажирам современные фитнес-залы, курсы йоги и экологически чистую и здоровую пищу.

Трансконтинентальный круиз.

Здесь все понятно без слов. Путешествие с одного континента на другой или вообще вокруг света.

Это удовольствие стоит довольно дорого, да и не каждый сможет позволить себе взять долгосрочный отпуск. Как правило, в таких круизах не предусмотрены экскурсии, но и скучать не придется, так как развлекательная программа здесь довольно обширная.

Источник

Travel — trip — voyage — journey — tour — cruise? Разбираемся в английском перед поездкой

Travel, trip, voyage, journey, tour, cruise — все эти слова обозначают путешествие, поездку. Однако, в некоторых случаях контекст требует употребления какого-то определенного слова и тут может возникнуть путаница (оттого они и называются Confusing Words).

1. TRAVEL

чаще используется как глагол; существительное обозначает:

_путешествие, как сложный набор действий: подготовка, поездка, времяпрепровождение

travel agency — бюро путешествий

means of travel — средство передвижения

2. TRIP

_путешествие, рейс или поездку из одного пункта в другой

return/round trip — поездка в оба конца
round trip ticket — билет в оба конца
single trip — рейс в один конец

_короткую поездку, прогулку

one day trip — поездка на один день

_поездку во время отдыха

holiday trip — поездка во время отпуска

_служебные или учебные поездки

business trip — командировка
field trip — научная командировка, производственная практика

3. VOYAGE

_дальнее плавание, путешествие по морю

_перелёт на самолёте

outward voyage — рейс за границу
homeward voyage — обратный рейс

_перелёт в космосе

space voyage — космический полёт

_путешествие во времени

_(философ.) жизненный путь, путешествие, длинною в жизнь, путь

4. JOURNEY

_длительное путешествие по суши, поездку, маршрут

long journeys
journey of the Magi — шествие волхвов

_путешествие в значении путь или перемещение

journey through time – перемещение во времени

_деловая поездка, командировка

journey on business

5. TOUR

_поездка, которая имеет определенную цель

shopping tour — поездка за покупками
srudy tour — ознакомительная поездка

city tour — обзорная экскурсия по городу
guided tour — экскурсия с гидом
walking tour — экскурсия пешком

package tour — турпутевка, путёвка
all-inclusive tour — поездка «всё включено»

6. CRUISE

_круиз или морское путешествие

passenger cruise liner — круизный лайнер

_вместо voyage для обозначения плавания

around-the-world/global cruise — кругосветное плавание
inland cruise — внутреннее плавание

Спасибо, что читаете! Подписывайтесь, спрашивайте, комментируйте и дополняйте! Я за любой движ и развитие 😊

Источник

Сколько стоит поехать в круиз

Для нас с мамой круиз — самый удобный вид путешествия.

За неделю можно посмотреть несколько европейских городов. Еще не надо тратиться на рестораны или готовить самостоятельно: буфет на корабле работает 20 часов в сутки. Каюта похожа на номер в неплохой гостинице, а виды с балкона в открытом море не сравнить ни с чем.

В круизах по Европе мы бываем 2 раза в год — весной и осенью. За последнюю поездку в каюте с балконом заплатили 100 тысяч рублей на двоих. Из них сам круиз стоил всего 38 тысяч.

Обычно круиз обходится мне в два раза дешевле, чем путешествие по суше. Расскажу, как его купить и на чем можно сэкономить.

Потратили на двоих за 9 дней круиза — 102 600 Р

Авиабилеты в Рим и обратно	40 000 Р
Круиз	38 100 Р
Чаевые на корабле	10 500 Р
Трансфер в порт	6700 Р
Ночевка перед круизом	4500 Р
Возвращение в аэропорт	2800 Р

Зачем идти в круиз

Много стран. В круизе можно комфортно посмотреть сразу несколько стран. Когда путешествуешь по суше, на переезды тратишь больше времени, чем на осмотр достопримечательностей. В европейских круизах все наоборот: ночью плывешь в другую страну, а днем гуляешь по городу. За время стоянки мы проходим 10—15 км , осматриваем пару музеев и соборов, закупаемся на рынке и распродажах.

В более длинных круизах дней в море больше и они могут идти подряд. Атлантический океан корабли пересекают без остановок за 4—6 дней.

Комфорт. Круизы подходят для отдыха с пожилыми родственниками. В таком путешествии никто не устанет от переездов и не потеряет багаж. Еще корабль хорошо приспособлен для инвалидов: везде есть пандусы, лифты и специально обученный персонал. Людям старше 55 лет круизные компании иногда дают скидки.

Дети. В круизе удобно с детьми. Обычно на лайнерах есть детская комната для малышей и развлечения для подростков: аквапарк, бассейны, кинотеатр, спортивные площадки, веревочные парки, дискотеки и мастер-классы.

На кораблях интересно. Некоторые пассажиры вообще не сходят на берег во время стоянок. Лайнер огромен, там всегда есть чем заняться. Развлечения интернациональные: опера, классические концерты, джаз, дискотеки, «Цирк дю Солей», кулинарные классы и дегустации, уроки рисования и танцев, спортивные классы.

Если хотите тишины, можно просто загорать у бассейна с книгой. За неделю на корабле я успеваю прочитать пару произведений.

Круизный лайнер — это такой плавучий курорт. Легко забыть, что ты в море, а не на суше. На некоторых лайнерах даже есть настоящие парки с лавочками в тени деревьев.

А еще можно посмотреть места, куда дорого и неудобно добираться самостоятельно. Например, на Аляску или остров Пасхи в несколько раз дешевле попасть на корабле, чем по воздуху или суше.

Круизы из России

Круизный сезон в России короткий — с мая по август. Для сравнения, в Средиземном море круизный сезон не прекращается вообще.

В России два круизных порта — Санкт-Петербург и Владивосток. Путешествия оттуда дорогие, и их мало. Например, порт Барселоны летом предлагает 228 вариантов, а Санкт-Петербурга — 22. Мы с мамой покупаем круизы в Европе.

Круизы из России можно купить на официальном сайте «Косты», в агентствах «Круклаб» и «Дримлайнс»

Летом 2020 года из Петербурга в Хельсинки, Таллин и Стокгольм будет ходить только один корабль «Косты». Самый дешевый круиз на 6 ночей обойдется в 70 000 Р на двоих. Тур на 10 ночей до Осло будет стоить 281 000 Р на двоих — и это самая дешевая каюта.

Из Владивостока можно отправиться только в Японию на старом маленьком корабле компании «Коста». Когда я писала эту статью, дешевая каюта на двоих стоила 143 000 Р .

Многие путают круизы с путешествием на пароме «Принцесса Анастасия», который ходит из Санкт-Петербурга. Но он сильно отличается от круизных лайнеров. В первую очередь паром предназначен для доставки пассажиров, транспорта и грузов из одной точки в другую, поэтому на нем можно перевозить автомобили и собак. На круизных лайнерах животные запрещены и нет специальной палубы для транспорта.

Еще паром не такой комфортный, как лайнер. «Принцессе Анастасии» почти 35 лет. Стандартные каюты там похожи на купе в старых поездах, кают с балконами нет, а питание платное. Самая дешевая каюта с завтраками и ужинами обойдется в 571 € ( 40 541 Р ) за 4 ночи. Это дороже, чем круиз по Средиземному морю на новом круизном лайнере.

Мы с мамой никогда не стартовали из Санкт-Петербурга , потому что не удавалось поймать низкую цену. Я жду падения цен в следующем июне и куплю недельный круиз, если он будет стоить не больше 500 € ( 35 500 Р ) на двоих.

Круизы по Европе

Круизов по Европе — десятки. Лайнеры останавливаются в портах Испании, Италии, Франции, Великобритании и других стран.

Вот, например, маршрут одного из самых популярных недельных круизов по Средиземному морю: Барселона, Марсель, Генуя, Рим, Палермо, Мальта и один день в море. Он круговой — это значит, что круиз можно начать из любого порта. Стоимость зависит от города, в котором турист садится на лайнер. Обычно дешевле круизы из Барселоны, Генуи и города Чивитавеккья в 80 км от Рима.

Круиз по Европе считается недорогим, если ночь на человека во внутренней каюте обходится в 50 € ( 3550 Р ). Недельный дешевый круиз на двоих стоит 700 € ( 49 700 Р ) и меньше. Обычно их можно поймать в несезон: по Средиземноморью — с ноября по март, а по фьордам — весной.

Межконтинентальные круизы

Бывают круизы, например, из Европы в Северную или Южную Америку, из Европы в Азию и наоборот. Цена ночи в длинных круизах меньше, поэтому двухнедельное трансатлантическое путешествие может стоить 700 € ( 50 400 Р ) на человека. В такой круиз я отправлюсь, когда найду попутчика: мама не переносит перелеты на дальние расстояния.

Трансатлантические круизы на осень и весну на двоих:
круиз из Лондона в Нью-Йорк за 1023 $ ( 472 Р ),
из Италии на Карибы за 798 $ ( 56 658 Р ),
из Испании в Доминикану за 1098 € ( 77 958 Р )

В межсезонье корабли перегоняют с континента на континент. Например, весной с Карибских островов на Средиземное море, осенью обратно. Они идут с минимальным количеством остановок. Подобные «перегонные» круизы дешевле остальных: не так много желающих провести неделю в море, не сходя на берег. Цена на такие круизы может падать до 15 $ ( 960 Р ) за сутки.

Как устроен круизный корабль

У дорогих компаний есть плохие корабли, у дешевых — хорошие. На корабле-гиганте всегда будет шумно и тесно, а маленький дорогой лайнер может оказаться плавучим домом престарелых. Перед тем как бронировать круиз, я читаю отзывы о корабле на форуме Винского, круизном форуме «Навимба» и cruisecritic.com.

Современный круизный корабль может вмещать 2000—8000 человек. Там есть тематические рестораны и бары, казино, спа, открытые и закрытые бассейны, джакузи, аквапарк, магазины, спортзал, кабинет врача и салон красоты.

Корабли бывают размером с двадцатиэтажный дом. У каждой лестницы и лифта размещен удобный стенд с картой. Из любой точки корабля до бассейна или ресторана можно добраться максимум за 5 минут. Правда, иногда приходится долго ждать лифта или они приходят переполненные. Обычно я хожу по лестницам.

Несколько палуб полностью заняты каютами. На большой «Меравилье» таких палуб семь. Они похожи на коридоры в отелях. Каюты с четными и нечетными номерами расположены на разных сторонах корабля. Моя мама как-то прошла по кругу три раза в поисках нашей каюты, пока не поняла, что идет по неправильной стороне.

Высота современных лайнеров — около 70 метров. Размеры корабля сначала пугают. Кажется, что он затонет, как только выйдет из порта На каждом этаже удобная навигация. 17-й палубы на корабле нет: для итальянцев это несчастливое число

Обычно в каюте размещаются вдвоем, но есть и семейные номера на четверых. Такие каюты надо брать за год или полтора: их меньше, чем двухместных. Часто семье дешевле взять две каюты, чем одну на всех.

Мы всегда выбираем каюту в центре корабля на средних палубах. На верхних сильнее ощущается качка в шторм. На нижних может быть шумно, если рядом технические помещения, рестораны или бассейн.

Нам никогда не попадались плохие каюты, потому что я долго выбирала каждую на плане корабля. Но на форумах много историй о вибрации от винтов, неработающей канализации, неприятных запахах и шумных соседях. Если у меня есть несколько номеров на выбор, я гуглю их: в интернете можно найти отзывы о конкретной каюте и ее фотографии.

Какие бывают круизные компании

Круизные компании можно поделить на три категории.

Недорогие круизные компании — это итальянские MSC, Costa и немецкая Aida. Почти все круизы я купила у них. Стандартная стоимость — 50 € ( 3550 Р ) за человека в сутки. У MSC и «Косты» много кораблей, которые не заполняются на 100%, поэтому всегда есть скидки. Детей часто можно взять бесплатно или за небольшую доплату.

В новогодний круиз на 11 ночей можно отправиться за 898 € ( 63 758 Р ) на четверых. Это хорошая цена.

Круизы средней ценовой категории продают компании Royal Carribean, Princess, Holland America Line, TUI. У «Туи» в стоимость всегда включены чаевые и напитки. Для этих компаний низкая цена — 100 € ( 7100 Р ) за человека во внутренней каюте. В недельный круиз по Канарам с двумя детьми в декабре можно съездить за 778 € ( 55 238 Р ). Две недели на Карибах обойдутся в 2430 € ( 172 530 Р ).

На кораблях «Аиды» и «Туи» все объявления, меню и развлечения будут на немецком. Персонал говорит по-английски

Дорогие круизы — у Celebrity, Azamara, Oceania, Сunard. Хорошая цена — 200 € ( 14 200 Р ) за человека в сутки. Недельный круиз на двоих по акции стоит 2398 $ ( 153 472 Р ). Никаких скидок для детей у этих компаний нет.

Чем корабль дороже, тем он меньше и спокойнее: обычно на них нет развлечений для детей, ярких шоу и дискотек до утра. Такие корабли рассчитаны на взрослую респектабельную публику. Еда на них всегда лучше: в буфете будут ягоды, соленый лосось и палтус. «Туи» раз в неделю проводит икорный завтрак с несколькими видами красной и черной икры.

Из чего складывается стоимость круиза

В стоимость круиза входят портовые сборы, питание и развлечения. Еще на цену влияет тип каюты, питание и чаевые.

Каюты бывают трех типов: внутренние без окна, внешние с окном или балконом. Самые дешевые — внутренние.

Стоимость каюты зависит от корабля. На старых лайнерах, где больше внутренних кают, номер с балконом будет стоить в разы дороже, чем без окон. Например, на маленькой «Магике» каюта с балконом обойдется в 1398 € ( 99 258 Р ), а внутренняя — в 758 € ( 53 818 Р ). Разница в цене — почти в два раза. На большом «Спектруме» стоимость кают отличается всего на четверть: с балконом обойдется в 1582 $ ( 101 248 Р ), внутренняя — в 1270 $ ( 81 280 Р ).

стоит каюта с балконом на большом «Спектруме»

Сэкономить можно, если купить гарантированную каюту. В этом случае путешественнику сообщают только тип каюты — внутренняя или с балконом. Точное расположение становится известно ближе к дате отплытия. Экономия может быть существенной. Например, в круизе по югу Европы гарантированная внутренняя каюта на двоих стоит 1890 € ( 134 190 Р ), а конкретная внутренняя каюта — 3500 € ( 248 500 Р ). Экономия — 1610 € ( 114 310 Р ).

Если брать гарантированную внутреннюю каюту в несезон, можно надеяться на бесплатный апгрейд до каюты с окном или балконом. Но иногда туристам не везет и каюта оказывается у моторного отсека, над шумной общественной палубой или далеко от лифтов.

Мы с мамой всегда выбираем конкретную каюту. Но я решила рискнуть и впервые купила на 2021 год гарантированную каюту в круиз из Марселя в Венецию. Ближе к дате отплытия круизная компания сообщит ее номер. Посмотрим, повезет мне или нет.

Еда и алкоголь. Все напитки на кораблях, кроме воды, кофе и чая в буфете, платные. Алкоголь входит в стоимость, если вы купили пакет «все включено».

Если вы выпиваете на корабле три порции алкоголя в день, выгоднее купить тур с включенными напитками. Это будет дешевле, чем приобретать их на корабле. Например, круиз от «Косты» по Франции и Италии с включенным алкоголем стоит всего на 100 € ( 7100 Р ) дороже обычного.

Мы с мамой выпиваем в день по бокалу вина, поэтому пакеты с напитками не берем. С мужем и друзьями я поеду в круиз только по системе «все включено».

Чаевые. Обязательная доплата почти во всех компаниях — чаевые за обслуживание на корабле. Это примерно 10 € ( 710 Р ) в сутки за взрослого и 5 € ( 355 Р ) за ребенка, в американских компаниях — 15 $ ( 960 Р ) независимо от возраста. За день до окончания круиза вы получите счет со своими тратами и чаевыми, который нужно оплатить картой или наличными на ресепшн.

Отказаться от уплаты чаевых можно на кораблях MSC, «Селебрити» и «Океании». Для этого нужно подойти на ресепшн на второй-третий день круиза. Отказ от чаевых ни на что не влияет. Некоторые туристы раздают чаевые персонально, кто-то не платит их вообще.

Где покупать круиз

Круизные компании — это MSC, «Коста», «Аида», «Туи». Для каждой страны перевозчик предлагает свою цену. Я всегда включаю VPN, захожу на несколько национальных сайтов и сравниваю цены. Один и тот же круиз может стоить по-разному для россиян и итальянцев — обычно не в нашу пользу.

В марте 2019 года я сэкономила на круизе, купив его на французской версии сайта «Косты» costacroisieres.fr. Шестидневный тур из Марселя в Венецию на март 2021 года обошелся мне в 358 € ( 25 418 Р ) на двоих. На российском сайте он стоил 680 € ( 48 280 Р ).

Чтобы купить круиз у французов, надо было указать адрес во Франции. Я использовала адрес случайного отеля в Париже и изменила номер дома на несуществующий. Так я за 5 минут сэкономила 320 € ( 22 720 Р ). Все документы компания прислала мне на электронную почту.

В таблице я сравнила цены на один и тот же круиз на российском рынке и за границей, выбирала произвольно. Ни один круиз не был дешевле в России.

Стоимость круиза на одного в 2019 году в России и за рубежом

Корабль и порт отправления	Цена в России	Цена в Европе или США
«Веендам» из Венеции	160 000 Р	105 000 Р
«Рефлекшн» из Лиссабона	150 000 Р	57 500 Р
«Меравилья» из Барселоны	117 000 Р	48 000 Р
«Нью Статендам» из Амстердама	60 000 Р	53 500 Р
«Фаволоза» из Савоны	50 000 Р	36 000 Р

Агентства продают круизы на форумах «Навимба» и Винского. Удивительно, но покупать круиз у агентов чаще дешевле, чем напрямую у круизной компании: агенты получают скидки и снижают собственную комиссию, чтобы продать больше круизов.

стоит круиз на корабле «Рефлекшн» из Лиссабона, если покупать билет в России. В США и Европе цена меньше почти втрое

Еще агенты часто предлагают бонусы: включенные чаевые, пакеты напитков, ужины в платных ресторанах, бесплатный интернет или бортовой кредит — деньги на любые траты на корабле. Однажды агент предложил нам с мамой пакет из 12 напитков на каждого и бесплатную минеральную воду. Так мы сэкономили минимум 100 € ( 7100 Р ).

Когда выгоднее покупать

Обычно самые низкие цены бывают за 1,5—2 года и за 1,5—2 месяца до круиза. Если вам нужен определенный маршрут и корабль, советую не ждать скидок. К концу продаж могут закончиться каюты на четверых или останутся только дорогие каюты с балконами. Круиз на 2021 год я купила почти за 2 года до отплытия за 36 € ( 2556 Р ) с человека в сутки.

На Новый год, католическое Рождество и Пасху круизы не дешевеют: слишком много желающих их купить. Такие круизы тоже лучше брать на старте продаж.

Нам с мамой неважно, на каком корабле плыть, поэтому мы часто покупаем горящие круизы. Но когда находишь вариант в последний момент, есть риск потратиться на авиаперелет: обычно к дате вылета он только дорожает. Последний круиз мы покупали за полтора месяца и потратили на авиабилеты по 20 000 Р . За полгода до этого их продавали по 7000 Р .

мы потратили на горящий круиз

Но даже переплатив за перелет, мы сэкономили на общей стоимости поездки: потратили 102 600 вместо 132 100 Р .

Как менялась стоимость круиза

Расходы	Цена в июле	Цена в декабре
Круиз	93 600 Р	38 100 Р
Билеты на самолет	14 000 Р	40 000 Р
Чаевые на корабле	10 500 Р	10 500 Р
Трансфер в порт	6700 Р	6700 Р
Ночевка перед круизом	4500 Р	4500 Р
Дорога в аэропорт	2800 Р	2800 Р
Итого	132 100 Р	102 600 Р

Горящий круиз нужно оплачивать сразу, все остальные — за 45—90 дней до их начала в зависимости от компании. Если покупать круиз заранее, путешественник вносит только депозит. Он бывает возвратным и невозвратным. Например, у компании MSC на американском рынке возвратный депозит стоит 199 $ ( 12 736 Р ) с человека, у «Роял Карибиан» — 500—900 $ ( 32 000 — 57 600 Р ).

Часто круизные компании устраивают акции с уменьшенным депозитом — иногда до 1 $ ( 64 Р ). В таком случае можно сразу забронировать несколько вариантов и потом выбрать самый удобный.

Для круиза по большинству европейских стран нужна только шенгенская мультивиза. В таком круизе смотрят Лондон без визы и экономят 95 £ ( 7596 Р ) на ее получении. Еще без визы Великобритании в круизе можно посетить Гибралтар.

Во время круиза по Канарам лайнеры иногда заходят в Марокко, но россиянам в такой поездке достаточно шенгенской визы. Для трансатлантического круиза, например из Италии в Бразилию, Аргентину или на Кубу, иногда нужен только шенген. Если круиз по Карибским островам начинается или заканчивается на Мартинике или в Гваделупе, требуется длинный французский шенген или виза в заморские территории Франции. Виза в США нужна в любом круизе, где есть заход хотя бы в один американский порт. То же касается и Канады.

Я никогда не получала визу под круиз, но делала такую для мамы. Круиз начинался в Риме и заканчивался в Генуе, по пути была остановка в Палермо. Из семи дней путешествия три приходились на Италию, по одному — на Францию, Испанию и Мальту. За визой мы обратились в визовый центр Италии. Дополнительно к стандартному пакету документов я приложила круизный ваучер и письмо от круизного агента. Визу дали на год, она стоила 65 € ( 4615 Р ).

Еда на круизных лайнерах — в неограниченном доступе 20 часов в сутки. У нас с мамой разные вкусы, но мы обе всегда довольны питанием. По моему опыту, еда на дешевом корабле лучше, чем по системе «все включено» в отелях Греции и Турции.

Рестораны. При посадке за каждой каютой закрепляют место и время ужина в одном из ресторанов. Столиков на двоих мало, поэтому на «Меравилье» нас посадили за стол для шестерых с другими пассажирами.

Мы практически не ходили в рестораны. Там душно, долго обслуживают, нужно приходить к определенному времени, а порции маленькие. Все напитки там платные, даже вода. Вместо ресторана мы ходили в буфет.

Буфет открыт с 6 утра до 12 ночи. Он работает по принципу шведского стола в ресторане: берешь еду и садишься за любой свободный столик. Количество подходов неограниченно — можно есть сколько хочешь. Каждый вечер основное блюдо в буфете повторяет ресторанное.

Выбор в буфете огромный: фрукты, свежая пицца, сыр, колбасы, супы, мясо и рыба, азиатская еда, десерты и выпечка. Еще можно самому собрать салат или бургер. На завтрак добавляются станции с яйцами и блинчиками, можно заказать омлет с начинками. На «Меравилье» за стеклянной витриной в буфете каждый день делают моцареллу.

В буфете есть автоматы с водой, кофе и кипятком для чая. Многие туристы ходят туда со своими бутылками и наполняют их, потому что бутылка воды на корабле стоит почти 3 € ( 213 Р ). На каждом столе есть кнопка вызова официанта — можно заказать из бара любые платные напитки.

Развлечения в круизе

Каждый вечер стюард приносит в каюту программу развлечений на следующий день. У немецких компаний программа только на немецком, у большинства остальных — на языке пассажира.

Почти все развлечения на корабле бесплатные. Платные отмечены звездочкой: это некоторые спортивные классы, спа-процедуры , боулинг и лотереи. Спа-процедуры на корабле очень дорогие. Массаж стоит от 100 € ( 7100 Р ), боулинг — 30 € ( 2130 Р ) за полчаса, лотереи — 2—10 € ( 142 — 710 Р ) за карточку, посещение «Цирка дю Солей» — от 15 € ( 1065 Р ). На верхней палубе есть бесплатные водные горки и веревочный парк, но в несезон из-за сильного ветра они часто закрыты.

Итальянские круизные компании MSC и «Коста» делают яркие театральные представления. Каждый день — новый спектакль. В зале примерно 1000 мест. Шоу повторяют трижды за вечер, поэтому место можно найти всегда. В морской день добавляют одно дневное представление. В нашем последнем круизе по Средиземному морю это была итальянская опера. Иногда на палубах дают камерные концерты, но места на них найти труднее, поэтому приходится слушать музыку стоя.

В своем первом круизе мы практически не выходили из каюты, а теперь каждый вечер отправляемся в театр. Постановки незамысловатые: в основном это международные хиты разных лет, классические танцы и акробатические номера. Артисты показывают трюки даже в условиях качки и шторма. За все время наших путешествий было отменено только одно представление «Цирка дю Солей» в сильный шторм.

На всех круизных кораблях есть открытые бассейны и джакузи. На «Меравилье» есть еще закрытый бассейн и джакузи на 15-й палубе , но из-за сильного запаха хлорки мы там не купались. У всех бассейнов дежурят спасатели, даже зимой, когда никто не плавает.

Как добраться до начальной точки круиза

По моему опыту, самые удобные города для старта круиза по Средиземному морю — Барселона и Генуя. В Барселону летает много регулярных рейсов, а до Генуи легко добраться на поезде из Милана или прямым рейсом «Победы». Порты в этих городах расположены в центре города. До порта в Барселоне можно взять такси из аэропорта за 35 € ( 2485 Р ) или доехать из центра на специальном шаттле за 3 € ( 213 Р ). Порт Генуи расположен напротив железнодорожного вокзала. Такси из аэропорта стоит 20 € ( 1420 Р ).

Я часто покупаю круизы из Чивитавеккьи — это порт в 80 км от Рима. До круиза мы останавливаемся на несколько дней в Риме или ночуем рядом с портом. До Чивитавеккьи из Рима ходят электрички, цена билета — 4,60 € ( 327 Р ). В последнем круизе мы заказывали трансфер из аэропорта у хозяев квартиры в Чивитавеккье за 90 € ( 6390 Р ). Официальное такси из аэропорта в порт стоит 130 € ( 9230 Р ).

Карибские круизы часто стоят дешевле, чем перелет туда. Популярные у российских туристов круизы по Карибам без американской визы начинаются и заканчиваются в доминиканской Ла-Романе , гваделупском Пуэнт-а-Питре или в столице острова Мартиника Фор-де-Франсе .

Лететь на Гваделупу или Мартинику дешевле и удобнее из Парижа: это заморские территории Франции, куда часто бывают чартеры. Цены на билет в одну сторону начинаются от 100 € ( 7100 Р ). Для сравнения, билеты на двоих из Москвы на Гваделупу или Мартинику и обратно через Париж обойдутся примерно в 1000 € ( 71 000 Р ). Чартеры в Доминикану летают из Бельгии, Германии, Франции. Есть прямые рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга. Перелет стоит 800—1000 € ( 56 800 — 71 000 Р ).

Перелет в США стоит от 20 000 Р , но к его стоимости нужно добавить стоимость визы и ее получения. В круиз со стартом в ОАЭ отправиться легко и недорого: прямой перелет из Москвы в Дубай и обратно стоит около 17 000 Р .

Опытные любители круизов советуют приезжать в город минимум за сутки до отправления корабля. Это дороже, чем прилететь в день начала круиза, но дешевле, чем догонять корабль. Мы всегда приезжаем заранее. Из-за непогоды компания может изменить порт выхода, а авиакомпания — отменить или перенести рейс.

Чтобы не рисковать, перед последним круизом мы прилетели в Италию за день до отплытия. Это было правильное решение: в те выходные «Аэрофлот» отменил 130 рейсов. Ночевка в Чивитавеккье стоила 60 € ( 4260 Р ) за комнату с завтраком.

Я советую заранее изучить, как проходит посадка и высадка. Регистрация на корабль обычно заканчивается за 2 часа до отправления — приезжайте в порт вовремя.

Как выходить в город и что нужно знать о тратах

Время выхода в город и возвращения на корабль указано в ежедневных программах и на информационных экранах по всему кораблю. Если корабль ночует в порту, можно вернуться в любое время или остаться в городе до утра. Для выхода и возвращения на корабль нужна корабельная карточка.

В каждом порту круизная компания предлагает трансфер до города на фирменных автобусах. Добраться самостоятельно в разы дешевле. Например, первый раз в Барселоне мы потратили на корабельный трансфер до города и обратно 18 € ( 1278 Р ). В следующем круизе воспользовались портовым автобусом за 8 € ( 568 Р ) на двоих. Еще можно дойти пешком: порт находится в получасе ходьбы до главной туристической улицы Ла Рамбла.

В Марселе круизная компания предлагает свой трансфер за 18 € ( 1278 Р ) с человека, а поездка в центр на такси стоит 20 € ( 1420 Р ). Мы нашли попутчиков на стоянке и доехали за 5 € ( 355 Р ) с человека. На Мальте мы сэкономили 40 € ( 2840 Р ), отказавшись от туристического автобуса. Недалеко от порта есть остановки общественного транспорта и лифт в столицу Валлетту за 1 € ( 71 Р ).

В новых городах мне хватает дня стоянки, чтобы понять, хочу ли я вернуться туда еще раз. Я планирую прогулки по путеводителю «36 часов» и отмечаю нужные точки в приложении «Мэпс-ми». Короткие маршруты по главным достопримечательностям есть в рубрике Т⁠—⁠Ж «Город за один день».

В городе мы заходим перекусить в знаковое городское кафе или на рынок. Экономные путешественники возвращаются обедать на корабль или берут бутерброды и фрукты в буфете утром. Формально выносить еду с корабля запрещено, но за этим никто не следит.

В первом круизе мы старались обежать весь город: уходили раньше всех и возвращались последними. Это было утомительно, и на корабле мы только спали. В следующем круизе мы уже никуда не торопились и гуляли в городах максимум по 6 часов, зато активно проводили вечера на корабле.

Один из городов, который мы обошли за 6 часов, — Палермо. Порт находится в самом центре. Мы с мамой сходили на знаменитый рынок Балларо и по магазинам, выпили кофе на панорамной террасе, дошли до кафедрального собора и древних городских ворот, заглянули в несколько церквей. Входные билеты в музеи в Палермо стоят дешево, а собор бесплатный. Всего мы потратили в городе около 30 € ( 2130 Р ).

В среднем в каждом городе мы тратим 30 € ( 2130 Р ) на еду и входные билеты. Экономные путешественники осматривают достопримечательности снаружи и берут еду на корабле.

Чтобы сэкономить в городе, можно найти попутчиков и разделить с ними траты на экскурсии и трансферы. В дешевый популярный круиз отправляются по 200—500 человек с форума. Они сообща заказывают экскурсии, арендуют машины, помогают найти отель поближе к порту и удобные билеты на самолет. В последнем круизе форумчане посоветовали мне удачное место для ночевки в порту.

Попутчиков удобно искать на «Навимбе». Там есть отдельная ветка для каждого круиза, в общей сложности там больше сотни тем.

Как подготовиться к круизу

Изучите корабельный дресс-код. В буфете лайнеров MSC и «Косты» встречаются люди в полотенцах и сланцах. В дорогих круизах от «Кунарда» без костюма не пустят в ресторан. На немецких кораблях дресс-код всегда демократичный: в ресторан вечером можно прийти в джинсах. На корабле дорогие услуги прачечной — берите немнущиеся вещи.

Возьмите аптечку и купите страховку. Мы берем стандартную аптечку, но все, кроме антибиотиков, можно купить на корабле или в городах. По всему лайнеру расставлены автоматы с дезинфицирующей жидкостью и напоминания о необходимости мыть руки: кишечные инфекции редко, но случаются.

Возьмите туристическую симкарту. Интернет на корабле платный и очень дорогой. Пакет на неделю у MSC стоит 70 € ( 5000 Р ). Я пользовалась безлимитным интернетом «Билайна» за 350 Р в сутки. Обычно сигнал пропадает через два часа после выхода в море.

Пройдите электронную регистрацию на сайте круизной компании. За 2 недели до начала круиза зайдите на сайт круизной компании и пройдите электронную регистрацию по номеру брони. Некоторые агентства регистрируют туристов сами — уточните это при покупке круиза. При посадке на корабль нужно показать распечатанные круизные документы.

Запомнить

1. Покупайте дешевый круиз сразу: низкие цены долго не живут.
2. Выбирайте дешевую гарантированную каюту. Если повезет, ее заменят на балкон. Если не хотите рисковать, покупайте конкретную каюту в середине центральных палуб.
3. Получите все визы — без них не посадят на корабль.
4. Найдите попутчиков: вместе организовать путешествие дешевле.
5. Приезжайте в город как минимум за сутки до начала круиза.
6. Возьмите медицинскую страховку и туристическую симкарту.

Благодарю, столько подробностей о малознакомом виде путешествий в одном месте!

Бывал на MSC, больше меня ни в какой круиз не затащить:
— Абсолютно везде дичайшие пробки из людей
— Сервис и staff attitude — пробивает дно. Людей можно понять: выходных нет вообще или около, рабочий день — от 16-ти часов. Но в плане ощущений мне как пассажиру не легче.
— Интернет. Дико дорогой и не работает
— Тебе постоянно пытаются что-то впарить по дикой цене
— Качество продукта (еда, развлечения и все остальное — очень низкое (много людей, уставший персонал, желание что-то все таки впарить)
— Если едешь один, то 99%, что бронировать и платить ты будешь за двоих

Короч, тоже же all inclusive в какой нибудь Турции в плане продукта и сервиса — на три головы выше.

И да, флер романтики улетает уже тогда,.когда стоишь час с лихом под солнцем, ожидая когда все или многие из 2к+ пассажиров пройдут все чеки и поднимутся на борт

Anton, совершенно с вами не согласна! У вас какая-то странная информация! all inclusive в какой нибудь Турции в плане продукта и сервиса — рядом даже не стоит. И никаких дичайших пробок из людей там точно нет, все очень грамотно и равномерно распределяется, особенно сейчас.

Огромное Вам спасибо! Очень загорелся идеей!

Летом в аэропорту Пальмы познакомилась с семьей, которая как раз возвращалась из круиза по Средиземноморью. Они все так здорово расписали, что я тоже загорелась идеей отправиться в такое путешествие. Сейчас частенько катаюсь на MOBY SPL и Tallink, и даже такие паромы – прямо любовь) Александра, спасибо за ваш рассказ – много полезного узнала для планирования своего будущего круиза! Подскажите еще, пожалуйста, каково на лайнере в шторм? Сильная ли качка?

Алёна Канина, меня сильно укачивает в машине, поэтому всегда с собой вожу Драмину — так ни разу не воспользовалась. Качка страшит в первый раз, скорее, психологически: страшно засыпать — вдруг проснешься уже под водой?) Когда сильно качает, заметно уменьшается количество людей на общественных палубах. Зимой из-за шторма корабли часто пропускают сложные порты типа Мальты.

Алёна, за полгода работы на круизном лайнере сильная качка была только один раз: я имею в виду, когда сами по себе перемещались незакрепленные предметы и наш медицинский отдел сделал пассажирам около двух сотен инъекций от морской болезни за несколько часов. А вообще качка почти никогда не ощущается. Стугерон лучше драмины — от него не хочется спать.

Алёна, Там нет качки. Если есть шторм, тона верхних пабах ощущается немного меньше, чем в поезде. А на нижних даже не чувствуется. В сильный шторм не попадала.

Все хорошо, только MSC брать не стоит, ужасный сервис, особенно на Меравилье. Огромное кол-во людей и мало общественных пространств. Усталый персонал и очереди на ресепшн, в случае любой нештатной ситуации будет огромная головная боль. И все эти люстры от Сваровски уже не помогут. На мой взгляд Holland American Line — хороший компромисс между уровнем и стоимостью.

Dmitry, поэтому мы плаваем на больших кораблях типа Меравильи только зимой-весной. Фотографии променада сделаны в час пик (около 20.00), никаких толп нигде не было, очередей на посадку-высадку тоже. Летом — только маленькие недешевые корабли, конечно: ХАЛ, ТУИ, Селебрити.

Александра, я правильно понимаю, что ваша рекомендация — брать круизы на больших кораблях в несезон(весна, осень, зима), а на маленьких плыть летом?

danie, да, именно так. На кораблях-гигантах летом как в метро в час пик. Но сейчас непонятно, что будет с круизной отраслью вообще (как и с любой туристической): наш круиз в апреле не состоялся, перенесли на октябрь, но не уверена, что и в октябре состоится. Вся отрасль в вынужденном простое.

Александра, а как сейчас? Какие перспективы на 2021 год?

Иван, такие же туманные, как и во всей круизной отрасли. Мы должны были поехать в круиз в апреле прошлого года. Два раза его переносила, точнее выбирала другой круиз. Вместе с круизом переносили и билеты. На круизе денег я не потеряла, но и в круиз до сих пор не уехала. Сейчас он по расписанию в мае с Пальмы, но пока корабли ходят в круизы без высадки. Желающие есть, как ни странно! И с высадкой ходили круизы по Канарам и Греции, но только для жителей Германии.

Александра, очень надеюсь, что мне удалось приложить руку к этой славе на Винском.

Александра, видимо слава уже идет за кораблем:) Мы были в ноябре 2017го, когда ему еще не было года.

Dmitry, Dmitry, даааа, тогда слава о нем шла такая, что я даже думала отменить купленный круиз на апрель 2018. Но с тех пор были на Меравилье уже дважды и пойдем еще, если поймаем балкон за 500 долларов!

Спасибо за отличную статью! Как я вас понимаю! ))
Я была в недельном средиземноморском круизе и получила огромное удовольствие. Я поняла, что это мое! Каждый день новый город, а то и новая страна. Тебя везут, кормят, развлекают и все это удовольствие за 50 евро в сутки (в среднем)!
Плавали на Costa Diadema в феврале (в Барселоне было +18). Шикарное совершенно новое круизное судно, огромное, полный восторг! Еда, удобства, услуги, персонал — все на высшем уровне. Готовилась к круизу 2 недели, смотрела что где можно посмотреть за один день, а то и за несколько часов, и как добраться от причала, где стоит судно в город и обратно. Эти изыскания помогли сэкономить много денег на трансферах и ненужных предлагаемых экскурсиях. В Марселе и Пальме-де-Майорке круизные причалы находились на расстоянии 7-8 км! Но ходили маршрутные такси примерно за 2 евро с человека. Все эти моменты надо знать заранее, потому что время нахождения в каждом порту очень ограничено, а посмотреть хочется много.
Я была с дочерью и каждый день мы уходили с судна после завтрака и возвращались за 1,5 часа до отплытия. Есть четкие правила по возвращению на судно, нельзя прийти на полчаса. Уставали так, что хватало сил сходить в ресторан и посидеть потом где-нибудь послушать живую музыку, иногда потанцевать. В каюте только спали как убитые.
Завтраки и обеды были в ресторане-буфете. Хотя обедали мы только один раз, когда весь день были в море. В другие дни возвращаться на обед из города не было никакого смысла.
Как Александра и писала, многие делали на завтраке бутерброды, чтобы взять с собой. Но мы поняли это только под конец круиза, как обычно полагая, что еду из ресторана с сбой брать нельзя. Ужинали в другом ресторане, и мне это очень понравилось! Каждый день новое меню, можно выбрать из 3-4 вариантов блюд в каждом разделе меню: салат или закуска, основное блюдо и десерт. Да, порции действительно были не большие, но это всегда было что-то эксклюзивное! И голодные мы не уходили. И еще мне понравилось, что в меню всегда было отмечено, что было приготовлено из свежих продуктов, а что из замороженных. Это касалось в основном рыбы и морепродуктов.
Еще для меня было открытием в ресторане, что можно взять бутылку вина и не обязательно ее допивать. Вино укупоривают, подписывают и на следующий вечер тебе приносят. Мы это увидели в первый же вечер и делали так же!
Еще надо отметить, что в круизе люди вокруг тебя постоянно меняются, потому что в каждом порту кто-то выходит и кто-то заходит. Мы садились в Чивитавеккья недалеко от Рима, большинство итальянцев и французов сели в Савонне. А в Марселе завалила толпа молодежи, мне показались они выпускниками школ и очень сильно разбавили в основном возрастную публику.
Кто-то здесь написал, что круиз – отдых для пенсионеров. Не могу согласиться. Хотя конечно пенсионеров много, у них есть средства и время для этого. Но многие пенсионеры даже не сходят с судна, может быть уже были не раз, может быть им и на судне хорошо, я не знаю. Было много молодых пар с маленькими детьми, были люди разных возрастов. И развлечений здесь достаточно для всех. Я любила вечером посидеть в Рок-Клубе и потанцевать. Практически у меня не хватило времени на театр, я приходила туда, когда все места уже были заняты и стоя в проходе я просто слушала музыку. Я для себя отметила еще много интересных мест, которые нужно будет посетить в следующий раз! ))
Александра просто профессионал в круизах. Меня очень восхитили цены, по которым она умудряется их покупать. Я теперь тоже отслеживаю цены на нескольких сайтах, но таких цен как у нее я не видела. Наверное, этому надо еще поучиться!

Alla, спасибо за очень важное добавление про вино в ресторане! По поводу цен — первый наш круиз тоже стоил больше 1000 евро за 6 ночей, что неоправданно дорого для MSC, конечно!

Я жду, когда любимый тиньков турагенство откроет 🙂
С авиабилетами авиасейлз (Костя RIP ) решил вопросы, с отелями букинг рулит.
Осталось таки что бы кто нибудь с чартерами и формированием продукта решил. И поскольку руки, кроме тиньковских, походу у всех из задницы, лучше бы ,что бы это были вы.

Источник