Практика вольных путешествий как путешествовать без затрат антон кротов
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Предисловие к 11-му изданию
Каждому из нас когда-нибудь хотелось заглянуть за горизонт, чтобы увидеть не по телевизору, а своими глазами другие города и дальние страны.
Свои первые путешествия я совершил на электричках, когда мне было 15 лет. Как интересно было доезжать до конечной остановки одной электрички, а там пересаживаться на другую, затем на третью… и таким образом добираться из Москвы до Питера (тогда ещё Ленинграда), Воронежа, Киева или Минска! Это было ещё в Советском Союзе, а о международных поездках я тогда и не мечтал.
Вторым открытием был автостоп – оказалось, что машины, едущие по дорогам, иногда берут попутчиков, причём делают это бескорыстно. За несколько лет я объездил большую часть бывшего Союза, от Еревана до Магадана, а после этого – и большинство стран Евразии. Путешествуя автостопом по Индии и Китаю, по арабскому Востоку и по Африке, я ещё более убедился в изобилии и доброте окружающего мира, увидел, что методы автостопа, питания и ночлега, используемые в нашей стране, применимы почти всюду. Вы можете поехать в любой город России, в Азию, Европу или в Африку, и даже если вы не имеете толстого кошелька, но умеете любить и понимать окружающий мир, – мир откроется вам, машины будут останавливаться, местные жители – приглашать на ночлег, и все люди станут вам братьями, а Земля – вашим домом.
Пробное издание этой книги вышло тиражом всего сто экземпляров; я продавал его на Арбате в Москве в мае 1995 года, двадцать лет назад. Книга оказалась полезной и нужной. В последующие годы (1995—2015) я выпустил десять изданий (текст постепенно обновлялся). С помощью этой книги (сокращённо «ПВП») десятки тысяч людей открыли для себя мир, а сама «ПВП» стала классической, была издана на семи языках, и разошлась почти в двухстах тысячах экземпляров. Я прочитал сотни лекций о путешествиях, в 200 городах России и Евразии, выпустил ещё более сорока книг и путеводителей, мой опыт стал в десятки раз больше, чем был при написании первой версии книги.
Изменился, тем временем, и окружающий мир. Появился Интернет и мобильные телефоны; возросла скорость обмена информацией; значительно выросла стоимость рабочего времени – мы живём уже не в «голодные годы». Некоторые методы путешествий и связи, актуальные в 1990-х, сейчас кажутся слишком трудоёмкими, или вовсе утратили своё значение. Возможность проехать пол-страны «на собаках» (на электричках бесплатно) сейчас уже фактически исчезла, зато построены новые автодороги, которых не было прежде.
С тех пор, я провёл многие годы в путешествиях по планете, от Мексики до Папуа-Новой Гвинеи, от Норвегии до Мадагаскара. Накопились познания и у многих моих читателей; путешествие автостопом из Москвы на Байкал уже никого не удивляет так, как двадцать лет назад. Новые издания «ПВП» исправляются соответственно времени и планете, на которой мы живём сегодня. Но общий смысл и применение книги остались неизменными.
Из этой книги вы узнаете, как достичь любого города России, как вернуться оттуда домой и даже, при необходимости, пересечь всю страну (даже если у вас нет ни рубля денег) и как путешествовать по другим странам. Вы узнаете, как переночевать в любом городе или деревне, даже если у вас там (пока) нет знакомых. Узнаете, как общаться с водителями, с представителями власти, с местными жителями и со своими родителями. Поймёте, как относиться к людям и миру, чтобы такие путешествия доставляли вам радость.
Все методы, изложенные здесь, проверены на практике. Более того – они рождены практикой. Это обобщение опыта многих и многих вольных путешественников, и я надеюсь, что этот опыт окажется полезен и вам.
Отзывы и мнения об этой книге можно направлять мне по электронной почте: [битая ссылка] [email protected] , ВКонтакте: [битая ссылка] http://vk.com/krotov_knigi. Новости из моих путешествий, анонсы моих лекций, встреч и мероприятий можно прочитать в моём «Живом журнале»: [битая ссылка] http://a-krotov.livejournal.com.
Прошло уже более двадцати лет с момента выхода первых изданий книги. В добрый путь, друзья! Мир открыт. Путешествовать можно. Если вы ещё сомневаетесь, то убедитесь сами – прочтите эту книгу и отправляйтесь в дорогу!
Путешествия бывают разные, но можно их разделить на три типа.
Первый тип – это буржуйские путешествия. Человек покупает тур в турфирме, летит куда-нибудь в Египет или Таиланд, живёт в отеле, купается в бассейне, ездит на экскурсии, питается в ресторане вместе с другими такими же интуристами, переводчик рассказывает им про древних царей-королей, а местные турки или индусы катают их на верблюдах, или на слонах. Вернувшись домой, клиенты, получив солнечный ожог, понос и прикупив сувениров, вспоминают увиденные ими курорты, жалуются на местных жуликов, удивляются на то, как много вокруг таких же, как они, интуристов, и копят деньги на очередной отпуск в тропиках. Многие путешествуют так, но моя книга – не об этом.
Второй тип – это спортивный туризм. Человек, взяв рюкзак, палатку, котелок, примус, катамаран – либо верёвки и ледоруб, отправляется в лес, в горы, сплавляется по реке, идёт на лыжах, и применяя свою активность, физическую силу и ум, преодолевает некоторые расстояния в малонаселённой местности. Вернувшись, человек печатает фотографии, выкладывает отчёт в Интернете, и вспоминает перенесённые им трудности – готовясь к следующему сезону. Многие путешествуют и так, но моя книга – не об этом.
Есть, наконец, вольные путешествия. Вольный путешественник перемещается по городам России и странам мира – как правило, по поверхности земли (без особой нужды мы стараемся не летать). Ночуем не в гостинице, а в гостях у местных жителей; передвигаемся на попутном транспорте, а не на автобусе, созданном специально для интуристов; смотрим достопримечательности без гида и переводчика – и смотрим мир таким, какой он есть на самом деле, а не какой нам хотят показать пугливые журналисты, или, напротив, продавцы туров и составители глянцевых буклетов. Вольный путешественник проводит большую часть своего времени в обществе простых людей (местных жителей), для которых это (общение с нами) не является оплачиваемой работой.
Вольные путешествия оказываются интересней, дешевле и продолжительней, чем путешествия буржуйскими способами – но при этом значительно быстрее, чем спортивное передвижение пешком. Передвигаясь на разных видах транспорта, встречая разных людей, мы можем убедиться в том, что весь мир – единый, что нет плохих стран, нет плохих народов, а вся планета является нашим домом, что бы ни придумывали разные телевизионщики, политики или страховые агенты. От спортивного туризма вольные путешествия отличаются скоростью передвижения и тем, что мы больше занимаемся общением с людьми, чем природой.
Скорость и комфорт вашего передвижения зависит не от содержимого вашего кошелька, и не от состояния вашего банковского счёта, и даже не от качества вашего спортивного снаряжения – а от состояния вашего ума. Ваши знания, ваше отношение к миру, и являются тем капиталом, который позволит вам перемещаться по Земле как угодно долго, а потом в здоровом, сытом и оптимистичном виде возвращаться домой.
Окружающий мир изобилен, там есть всё, необходимое для нас. Каждый час на трассах России и мира проезжают сотни машин, в которых есть свободные сиденья; вы могли бы оказаться на одном из них. Каждый день в городах и сёлах мира простаивают тысячи квадратных метров пола, где вы могли бы расстелить свой спальный мешок, если бы постучались в нужную дверь. Постоянно во всех странах мира образуется избыточная еда, одежда и информация – всё это может достаться и вам, без всякого ущерба для других обитателей планеты.
Источник
Практика вольных путешествий. Как путешествовать без затрат
Антон Кротов
Книга излагает технологию вольных путешествий – на попутных машинах, локомотивах, кораблях. Как ночевать в незнакомом городе, не пользуясь палаткой или гостиницей, как находить друзей и общаться с местными жителями, представителями власти и со своими родителями, как сохранять здоровье и оптимизм в длительной поездке? Ваше путешествие по России и другим странам окажется дешевле и интересней, чем сидение дома. Все методы, изложенные в книге, проверены 29-летним опытом путешествий автора.
Оглавление
Приведённый ознакомительный фрагмент книги Практика вольных путешествий. Как путешествовать без затрат предоставлен нашим книжным партнёром — компанией ЛитРес.
Иллюстратор Антон Кротов
© Антон Кротов, 2020
© Антон Кротов, иллюстрации, 2020
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Каждому из нас когда-нибудь хотелось заглянуть за горизонт, чтобы увидеть не по телевизору, а своими глазами другие города и дальние страны.
Свои первые путешествия я совершил на электричках, когда мне было 15 лет. Как интересно было доезжать до конечной остановки одной электрички, а там пересаживаться на другую, затем на третью… и таким образом добираться из Москвы до Питера (тогда ещё Ленинграда), Воронежа, Киева или Минска! Это было ещё в Советском Союзе, а о международных поездках я тогда и не мечтал.
Вторым открытием был автостоп — оказалось, что машины, едущие по дорогам, иногда берут попутчиков, причём делают это бескорыстно. За несколько лет я объездил большую часть бывшего Союза, от Еревана до Магадана, а после этого — и большинство стран Евразии. Путешествуя автостопом по Индии и Китаю, по арабскому Востоку и по Африке, я ещё более убедился в изобилии и доброте окружающего мира, увидел, что методы автостопа, питания и ночлега, используемые в нашей стране, применимы почти всюду. Вы можете поехать в любой город России, в Азию, Европу или в Африку, и даже если вы не имеете толстого кошелька, но умеете любить и понимать окружающий мир, — мир откроется вам, машины будут останавливаться, местные жители — приглашать на ночлег, и все люди станут вам братьями, а Земля — вашим домом.
Пробное издание этой книги вышло тиражом всего сто экземпляров; я продавал его на Арбате в Москве в мае 1995 года, двадцать лет назад. Книга оказалась полезной и нужной. В последующие годы (1995—2015) я выпустил десять изданий (текст постепенно обновлялся). С помощью этой книги (сокращённо «ПВП») десятки тысяч людей открыли для себя мир, а сама «ПВП» стала классической, была издана на семи языках, и разошлась почти в двухстах тысячах экземпляров. Я прочитал сотни лекций о путешествиях, в 200 городах России и Евразии, выпустил ещё более сорока книг и путеводителей, мой опыт стал в десятки раз больше, чем был при написании первой версии книги.
Изменился, тем временем, и окружающий мир. Появился Интернет и мобильные телефоны; возросла скорость обмена информацией; значительно выросла стоимость рабочего времени — мы живём уже не в «голодные годы». Некоторые методы путешествий и связи, актуальные в 1990-х, сейчас кажутся слишком трудоёмкими, или вовсе утратили своё значение. Возможность проехать пол-страны «на собаках» (на электричках бесплатно) сейчас уже фактически исчезла, зато построены новые автодороги, которых не было прежде.
С тех пор, я провёл многие годы в путешествиях по планете, от Мексики до Папуа-Новой Гвинеи, от Норвегии до Мадагаскара. Накопились познания и у многих моих читателей; путешествие автостопом из Москвы на Байкал уже никого не удивляет так, как двадцать лет назад. Новые издания «ПВП» исправляются соответственно времени и планете, на которой мы живём сегодня. Но общий смысл и применение книги остались неизменными.
Из этой книги вы узнаете, как достичь любого города России, как вернуться оттуда домой и даже, при необходимости, пересечь всю страну (даже если у вас нет ни рубля денег) и как путешествовать по другим странам. Вы узнаете, как переночевать в любом городе или деревне, даже если у вас там (пока) нет знакомых. Узнаете, как общаться с водителями, с представителями власти, с местными жителями и со своими родителями. Поймёте, как относиться к людям и миру, чтобы такие путешествия доставляли вам радость.
Все методы, изложенные здесь, проверены на практике. Более того — они рождены практикой. Это обобщение опыта многих и многих вольных путешественников, и я надеюсь, что этот опыт окажется полезен и вам.
Отзывы и мнения об этой книге можно направлять мне по электронной почте: krotov_avp@mail.ru , ВКонтакте: http://vk.com/krotov_knigi . Новости из моих путешествий, анонсы моих лекций, встреч и мероприятий можно прочитать в моём «Живом журнале»: http://a-krotov.livejournal.com .
Прошло уже более двадцати пяти лет с момента выхода первых изданий книги. В добрый путь, друзья! Мир открыт. Путешествовать можно. Если вы ещё сомневаетесь, то убедитесь сами — прочтите эту книгу и отправляйтесь в дорогу!
Источник
ЧИТАТЬ КНИГУ ОНЛАЙН: Практика вольных путешествий
НАСТРОЙКИ.
СОДЕРЖАНИЕ.
СОДЕРЖАНИЕ
Кротов Антон & Петров Денис
Практика вольных путешествий
ПРАКТИКА ВОЛЬНЫХ ПУТЕШЕСТВИЙ
Метод одной остановки
Электрички и дизеля
Езда в локомотивах
Ночлег в незнакомой местности
Вписка у волосатых
В сельской местности
Другие методы ночёвки
Контакты с представителями власти
Общение с местным населением
Бесплатная передача информации по междугородной телефонной сети
Наше время породило много книг о том, как человеку выжить. Как в тайге ‘без ничего’ развести костёр, построить укрытие, найти воду и еду, кок ориентироваться и куда идти — это знание стало достоянием многих, хотя большинству из нас оно никогда не понадобится. А вот как найти тепло, питание, ночлег в далёком и незнакомом городе, не имея денег, как передвигаться и путешествовать — этот случай практически никем не рассмотрен.
Наше время породило некую особую боязнь человека перед миром, недоверие людей друг к другу. В незапамятные времена человек боялся природы, но, став покорителем природы, он стал бояться самого себя. Люди смотрят друг на друга и на весь мир через замочную скважину. Откройте свои двери и сердца, и вы достигнете успеха.
Эта книга не для тех, кто, сидя перед телевизором, размышляет: ‘Я очень люблю путешествовать, но ни розу не путешествовал’. Эта книга для людей практических. Только тот, кто имел уже аналогичную практику, сможет по-настоящему оценить опыт, собранный здесь, а также добавить к описанным методом свои, быть может, более совершенные.
Мы будем рады отзывам, комментариям и добавлениям к этой книге, которые будут с благодарностью учтены в последующих изданиях.
Антон Кротов, Денис Петров, г. Москва
Эта статья основывается на двух предшествовавших изданиях ‘Практики’, придающих ей некую связность, также — на моем опыте (примерно 30000 верст) и на опыте других известных мне людей. Однако всякому должно быть понятно, что мои мысли здесь будут доминировать над чужими. Навряд ли этот текст воспримут люди, уже создавшие свой образ Трассы и технологию общения с ней, хотя, возможно, книжка пригодится им в утилитарном плане.
Автостоп, как известно многим — перемещение на попутных транспортных средствах. Многие склонны сомневаться в нынешнем его существовании — но их поклепы легко опровергаются, скажем, образом жизни Алексея Ворова, президента Петербургской Лиги Автостопа (ПЛАС), покрывшего более миллиона километров дорог всевозможных государств. Более того, чем больше ты ездишь, тем сильнее ощущаешь определимость этого самого процесса, все происходит совсем не так, как некоторые себе это представляют: поднял руку — остановились, не остановились еще раз поднял и т.д. Напротив, на дороге происходит общение между водителем и голосующим — и чем оно искреннее — это зрительное общение, тем быстрее будет двигаться автостопщик.
Не стоит размышлять здесь о том, какой первобытный житель первым застопил попутного мамонта или влекомое течением реки бревно — ясно, что автостоп зародился давно. Вероятно, многим приходилось пробовать свои силы на этом поприще — будь то стоп в ночной Москве с неработающим метро или на глухой деревенской дороге с желанием успеть на электричку. И большинство с победой достигали пункта назначения. На самом деле, для автостопа знание какой-либо науки не столь потребно, как это может показаться на первый взгляд, что подтверждается нижеописанными образчиками:
Человек, освоивший в минимальной степени автостоп, способен преодолеть до полутора тысяч километров в сутки или восьмисот-тысячи километров в течение дня. Так, выходя с утра из Москвы за день легко достичь Питера, Минска, Киева или Волгограда; за сутки Петрозаводска. Астрахани или Новороссийска.
В процессе стопных передвижений вам совсем не потребуется денег, возможно, также и пищи — в особенности, если ваш путь — путь одиночки. В странствии потребна будет лишь способность поменьше требовать от других. Если хочется двигаться быстро, понадобится также уметь общаться с изначально несимпатичными людьми. На самом же деле надо просто верить и радоваться всем проявлениям жизни — и тогда заморочки не подстерегут вас.
До последнего времени мне была известна лишь одна формация, аккумулирующая и приумножающая премудрости автостопа — Петербургская Лига Автостопа (ПЛАС). Последняя существует с 1978 года (ну совсем как я) и за прошедшие годы приобрела огромный опыт автостопных перемещений. Президент Лиги Алексей Воров накатал по дорогам мира 1 038 000 км (к . марта) и на сей момент мне не известен кто-либо, проехавший больше рассматриваемым способом. Помимо собственно автостопа Лигой культивируется перемещение в кабинах локомотивов, в меньшей степени — аэро- и гидростоп. Весьма нередко проводятся гонки (за годы существования ПЛАС их произошло более восьмидесяти). ПЛАС также занимается осуществлением дальних и весьма дальних экспедиций: в 1992-93 голах была проведена кругосветная экспедиция ‘Автоколумб’, участники почтили своим присутствием 25 стран мира и не воспользовались никаким платным и рейсовым транспортом на протяжении всего маршрута (80 000 км).
Видимо, следует упомянуть и о другом образовании — ‘Школе Автостопа’ (г. Москва). Ее основатель —
Источник
