Проект зеленый коридор страны

Сибирское таможенное управление

• Главная страница
• Деятельность
• Информация для участников ВЭД
• Российско-китайский проект «Зеленый коридор»

Информация для участников ВЭД

Российско-китайский проект «Зеленый коридор»

Федеральная таможенная служба реализует совместный российско-китайский проект по упрощению перемещения товаров «Зеленый коридор», который заключается в информационном взаимодействии экспортеров, импортеров и таможенных служб России и Китая. Реализация проекта осуществляется таможенными службами двух стран в двустороннем формате и на паритетной основе как при ввозе китайских товаров в Россию, так и при экспорте российских товаров в Китай.

Обмен информацией о перемещаемых товарах участниками проекта «Зеленый коридор» осуществляется между таможенными службами стран-участниц проекта. Таможенные операции в отношении товаров и транспортных средств в рамках проекта совершаются по специальному алгоритму.

Таможенным органом декларирования при указании в декларации на товары уникального идентификационного кода осуществляется сверка сведений, полученных от таможенной службы другого государства, со сведениями, заявленными в декларации на товары. В случае соответствия указанных сведений по результатам такой сверки, участнику внешнеэкономической деятельности предоставляются упрощения, предусмотренные проектом – не применяются по данной поставке меры по минимизации рисков, что сокращает сроки выпуска товаров.

Участвовать в проекте «Зеленый коридор» могут добросовестные российские организации и добросовестные китайские компании, заключившие между собой договор на поставку товаров. Перечни экспортеров и импортеров заранее согласовываются таможенными службами двух стран в рамках информационного обмена.

Для участия в проекте «Зеленый коридор» организации необходимо оформить заявку по специальной утвержденной форме с указанием информации об иностранном контрагенте и направить в любой таможенный орган Сибирского таможенного управления (форма прилагается).

После соответствующего согласования таможенными службами двух стран организации включаются в двухсторонние проекты «Зеленый коридор».

Примечание: В случае отсутствия у российской компании информации о коде китайского предприятия в таможенных органах Китая (далее – код), обязательным является предоставление информации о юридическом (фактическом) адресе (далее – адрес) китайского контрагента. Только наличие и кода, и адреса может гарантировать идентификацию китайского контрагента таможенной службой Китая для участия в проекте и принятие соответствующего решения по включению в проект.

Источник

Проект «Зеленый коридор» упростит перемещение товаров между Россией и Китаем

Участвовать в проекте «Зеленый коридор» могут добросовестные российские и китайские компании, заключившие между собой договор на поставку товаров. Перечни экспортеров и импортеров заранее согласовываются таможенными службами двух стран в рамках информационного обмена.

Схема работы «Зеленого коридора»: Китайский экспортер направляет в таможенную службу КНР сведения об экспортируемой поставке. После проведения таможенного контроля таможенный орган КНР присваивает товарной партии уникальный идентификационный номер — UCR. Китайский экспортер заблаговременно направляет UCR, во-первых, перевозчику, который должен передать его (вместе с документами, необходимыми для осуществления таможенных операций) в пункте пропуска должностному лицу таможенного органа РФ, во-вторых, декларанту для указания UCR в декларации на товары. Российский таможенный орган при декларировании товарной партии с UCR сверяет сведения, полученные от таможенной службы Китая, со сведениями, заявленными в декларации на товары. В случае соответствия указанных сведений участнику внешнеэкономической деятельности (ВЭД) предоставляются упрощения, предусмотренные проектом «Зеленый коридор».

Аналогичный алгоритм предусмотрен и для экспорта российских товаров в Китай.

Для участия в проекте «Зеленый коридор» необходимо направить в адрес Владивостокской таможни заявку по установленной форме (форма размещена на сайте ДВТУ www.dvtu.customs.ru в разделе «Владивостокская таможня», «Информация для участников ВЭД», «Российско-китайский проект «Зеленый коридор»»)

Справка

Российско-китайский проект по упрощению перемещения товаров «Зеленый коридор» основан на информационном взаимодействии всех участников процесса – экспортеров, импортеров и таможенных служб России и Китая. Реализация проекта осуществляется таможенными службами двух стран в двухстороннем формате и на равноправной основе.

Источник

Уральское таможенное управление

• Главная страница
• Деятельность
• Информация для участников ВЭД
• Общая информация
• Международный проект «Зеленый коридор»

Общая информация

Международный проект «Зеленый коридор»

Упрощенный таможенный коридор

проект «Зеленый коридор»

Проект реализуется Федеральной таможенной службой Российской Федерации во взаимодействии с таможенными службами иностранных государств, не являющихся членами ЕАЭС, на основании двусторонних международных Соглашений таможенных служб (по состоянию на 01.03.2020 действует 9 Соглашений).

Проект направлен на создание благоприятных условий для торговли между Российской Федерацией и соответствующими иностранными государствами, и предусматривает приоритетный порядок совершения таможенных операций, и неприменение отдельных форм таможенного контроля (таможенный досмотр).

В основе реализации проекта лежит информационный обмен между таможенными службами государств сведениями о товарах и транспортных средствах международной перевозки, представляемой экспортером в таможенную службу своего государства после выпуска товарной партии.

Таможенная служба страны-экспортера передает в установленном объеме и формате сведения из экспортной декларации таможенной службе государства-импортера.

Для идентификации товарной партии используется Уникальный номер товарной партии (Unique consignment reference number), формируемый в соответствии с рекомендацией WCO (Рекомендация WCO от 26.06.2004 Concerning a unique consignment reference (UCR) for customs purposes). Номер UCR содержит до 35 символов – полный номер декларации на товары и код страны экспортера.

Таможенный орган страны-экспортера сообщает номер UCR экспортеру и заблаговременно передает его вместе с утвержденным составом сведений таможенной службе страны-импортера.

Уникальный номер UCR используется при совершении таможенных операций в отношении ввозимой товарной партии перевозчиком и импортером. Сведения об UCR указываются в таможенной декларации.

По номеру UCR таможенный орган страны-импортера при декларировании проводит сверку сведений, полученных от таможенной службы страны-экспортера, со сведениями, заявленными в декларации на товары.

С учетом наличия сведений о товарной партии, поступившей от таможенной службы страны-экспортера, таможенная служба страны-импортера реализует приоритетный порядок совершения таможенных операций, не проводит таможенный досмотр, а в случае, если требуется его проведение, то проводит в первоочередном порядке.

Памятка по включению в реализацию проекта

«Упрощенный таможенный коридор»

— заявитель должен относиться к категории низкого уровня риска;

— заявитель обращается в инициативном порядке в таможенные органы по месту нахождения (для региона деятельности УрФО предлагаем обращаться в Уральское таможенное управление) с заявлением о включении в проект в произвольной форме;

— в заявлении необходимо указать сведения об иностранных контрагентах (полное наименование, юридический и фактически адреса нахождения, а также идентификационные коды предприятия).

С учетом длительных сроков рассмотрения, согласования и включения предприятий в проект, целесообразно предусматривать участие в данном проекте, лиц, осуществляющих двухстороннюю внешнеэкономическую деятельность на долгосрочной основе.

Источник

РФ и ЕС обсудили вопрос создания проекта «Зеленый коридор»

ВЕНА, 22 апреля. /Корр. ТАСС Дмитрий Валеев/. Россия и Европейская комиссия обсудили вопросы сотрудничества в таможенной сфере и потенциал достижения договоренности по созданию проекта «Зеленый коридор». Об этом сообщил корреспонденту ТАСС первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ Руслан Давыдов. Он в качестве действующего председателя Совета Всемирной таможенной организации (ВТамО) принимал участие в конференции Европейского региона ВТамО, которая проходила в Вене с 19 по 21 апреля.

«Россия и ЕС обсуждают вопросы сотрудничества в таможенной сфере, обмен информацией. Таможня вне политики, и у нас есть потенциал достижения договоренности по проекту «Зеленый коридор» и по сопряжению транзитных систем», — отметил первый замглавы ФТС.

«Ключевым для России моментом развития взаимодействия транзитных систем и взаимодействия с ЕС является информационный обмен. Российская сторона прорабатывает с коллегами вопросы информационного обмена с целью создания прозрачных и безопасных цепочек поставок товаров из Европы в Евразию и наоборот», — рассказал собеседник агентства.

По его словам, Россия предлагает более широкое сотрудничество в рамках «Зеленого коридора». «На экспертном уровне наши наработки находятся на очень высокой стадии готовности, и как только будет решение со стороны европейских коллег, мы готовы быстро запустить этот проект».

Прозрачные цепочки поставки

Как особо подчеркнул Давыдов, обмен информацией и создание прозрачных и безопасных цепочек поставок позволит избежать контрабанды из Европы. Таким образом, Россия сможет видеть товар, который пошел на экспорт из ЕС, на всем пути его следования, чтобы не было подмены. «Это позволит нам быть уверенными, что идет тот товар, который был заявлен, и избежать контрабанды из Европы», — сказал он.

Между тем, европейские страны на двусторонней основе хотели бы вести обмен данными, но прерогатива систематического обмена информацией с иностранным государствами находится в руках Европейской комиссии, которая не дает налаживать обмен на межгосударственном уровне со странами ЕС. В частности, этого хотели бы Италия и Финляндия.

Свое название проект «Зеленый коридор» получил благодаря тому, что участники внешнеэкономической деятельности в рамках его реализации получают упрощения в виде сокращения количества документов, представляемых при декларировании товаров, времени проведения таможенных операций при осуществлении таможенного контроля товаров, а также минимизации форм таможенного контроля.

Россия председательствует в Совете ВТамО в 2016-2017 гг. Европейский регион ВТамО является крупнейшим по представительству, в него входит 51 страна и Еврокомиссия.

Всемирная таможенная организация объединяет 180 государств, на долю которых приходится 98% мировой торговли. РФ в качестве правопреемника СССР является членом ВТамО с 1992 года. Эта организация осуществляет разработку, внедрение и обновление правовых инструментов в области таможенного дела, является депозитарием 17 международных таможенных конвенций, в том числе Международной конвенции об упрощении и гармонизации таможенных процедур (Киотской конвенции).

Сближение транзитных систем ЕС и ЕврАзЭс

Главы таможенных служб Европейского региона Всемирной таможенной организации (ВТамО) договорились создать рабочую группу для изучения вопросов по сближению транзитных систем ЕС и ЕврАзЭс, сообщил первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ Руслан Давыдов. Он в качестве действующего председателя Совета ВТамО принимал участие в конференции Европейского региона ВТамО, которая проходила в Вене с 19 по 21 апреля.

«Мы говорим, что у нас есть транзитная система Евразийского союза (ЕврАзЭс — прим. корр.) и Европейского союза. Они совместимы, но у них есть различия. Мы договорились о том, что создадим рабочую экспертную группу, которая подробно изучит особенности каждой из систем и на следующей ежегодной конференции обсудим результаты работы экспертной группы, чтобы перейти к практическим вопросам сближения и взаимодействия двух систем», — рассказал Давыдов.

Центральной темой конференции стало обсуждение вопросов транзита в Европейском регионе ВТамО. В него входят страны Европейского союза, Евразийского экономического союза, СНГ и другие. Всего 51 страна и Европейская комиссия.

«Россия выдвинула идею о возможном сопряжении транзитных систем ЕС и Евразийского союза. У ЕС сегодня есть новая компьютеризированная транзитная система (NTCS), к которой страны могут присоединиться или же стать наблюдателями. Но мы считаем, что это неполноценная конструкция для транзита в рамках Европейского региона ВТамО, транзитные маршруты которого так или иначе проходят через Россию, Казахстан, страны Средней Азии», — добавил собеседник агентства.

Источник

«Зеленый коридор» между Россией и Китаем упростит доставку грузов

ФТС России совместно с ГТУ Китая реализует проект «Зеленый коридор» по упрощению перемещения товаров между странами. В рамках проекта предусмотрена реализация информационного взаимодействия между участниками ВЭД и таможенными службами двух стран.

Участники проекта “Зеленый коридор”

Принять участие в в проекте «Зеленый коридор» могут добросовестные российские и китайские участники ВЭД, заключившие между собой внешнеторговый контракт на поставку товаров. Полные списки экспортеров и импортеров согласовываются таможенными службами России и Китая в рамках информационного обмена.

Для участия в проекте требуется идентификация китайского контрагента таможенной службой Китая на основании адреса компании и ее кода в таможенных органах. В случае если на момент регистрации у российского участника ВЭД отсутствует информация о коде китайского контрагента, обязательным является предоставление информации о юридическом (фактическом) адресе китайского участника ВЭД.

Схема работы проекта “Зеленый коридор”

1. Китайский экспортер направляет в таможенную службу Китая сведения об экспортируемой поставке;
2. Таможенный орган Китая, после проведения таможенного контроля, присваивает товарной партии, перемещаемой в рамках проекта, уникальный идентификационный номер – UCR;
3. Китайский экспортер заблаговременно направляет UCR:
   • перевозчику, который должен передать UCR вместе с пакетом документов, необходимых для прохождения таможенного контроля в России;
   • декларанту, который должен указать UCR в декларации на товары.
4. Российский таможенный орган в рамках таможенного контроля товарной партии с UCR сверяет сведения, полученные от таможенной службы Китая, со сведениями, заявленными в ДТ.

Аналогичный алгоритм используется для экспорта российских товаров в Китай.

Упрощения, предусмотренные проектом «Зеленый коридор»

Если в результате проверки предоставленных сведений несоответствий выявлено не было, участнику ВЭД предоставляются упрощения, предусмотренные проектом «Зеленый коридор»:

• проверка и выпуск ДТ в первоочередном порядке;
• упрощение или полная отмена мер таможенного контроля, применяемых в рамках системы управления рисками (СУР).

Применение мер таможенного контроля в рамках СУР, возможно только если:

• у уполномоченного должностного лица таможенного органа имеется достоверная информация о возможном правонарушении в области таможенного дела;
• у уполномоченного должностного лица таможенного органа есть обоснованные предположения о том, что заявленные сведения о ввозимых товарах являются недостоверными;
• установлен профиль риска из категории срочных и/или обязательных к применению.

Как стать участником проекта «Зеленого коридора»

Для участия в проекте “Зеленый коридор” необходимо направить в ДВТУ заполненную регистрационную форму.

Никаева Галина

Менеджер по работе с клиентами

Гарковский Андрей

Руководитель представительства в г. Санкт-Петербург

Казулин Алексей

Руководитель представительства в г. Владивосток

Джонни Чиу

Руководитель представительства в Гуанчжоу

Трейфельд Альберт Сергеевич

Менеджер по работе с клиентами отдела Аутсорсинг ВЭД

(+86) 138 679 03 087

Остались вопросы? Вы можете их задать, отправив запрос в предложенной форме

Не нашли ставку для необходимого маршрута? Оставьте Ваш запрос ниже.

Выберите маршрут из любой точки мира и отправьте свой груз на лучших условиях.

Источник