Путешествие вокруг света два

Кругосветка за две зарплаты. Личный опыт

Как все начиналось

«Путешествовать я начал всего пять лет назад. На тот момент я ни разу не был за границей, но частенько посещал музыкальные фестивали в России.

Как-то раз увидел в интернете, что один питерский парень организовывает в Европе мероприятие, которое отвечает моим музыкальным вкусам на 99 %. Я загорелся и тут же подал документы на загранпаспорт и визу.

Так я побывал в Бельгии и в Латвии. Мне безумно понравились и сами страны, и фестиваль, и ощущение свободы, которое я испытал в этой поездке. В тот момент я понял, что все границы — в голове: летать на лоукостерах и передвигаться внутри стран на общественном транспорте — дешево и просто.

Я вернулся с этого европейского фестиваля окрыленным и уже через месяц отправился с другом в свое первое самостоятельное путешествие в Германию и Амстердам.

Дальше — больше: все отпуска я проводил в путешествиях по Европе, стремился сгонять за границу при каждом удобном случае, а когда меня не отпустили в очередную поездку, я уволился и уехал на 5 месяцев в Юго-Восточную Азию. Так и начал странствовать по миру, возвращаясь домой только периодически. В России я берусь за временные проекты в IT-сфере, чтобы заработать на следующее путешествие.

Как пришла идея махнуть в кругосветку

На тот момент за плечами у меня было уже около 40 стран и опыт экономных путешествий. Тут-то меня и посетила идея показать на своем примере, что каждый может путешествовать бюджетно. Так я решил совершить кругосветное путешествие за 1000 $. Я назвал свое путешествие «Кругосветка за две зарплаты».

Как составил маршрут кругосветного путешествия

Маршрут своей кругосветки я строил в основном исходя из транспортной логистики: смотрел, откуда и куда дешевле лететь, — туда и летел. Например, я точно знал, что в марте бывают дешевые чартеры из Варшавы в Азию. Варшаву и взял за точку старта и оказался в Бангкоке за 50 $.

Далее посетил уже давно полюбившиеся Таиланд и Малайзию — просто отдыхал на райских пляжах.

Затем у меня была цель пересечь экватор пешком и я сделал это в Индонезии. Еще давно грезил тем, чтобы попробовать серфинг в месте для профессионалов и забраться на вулканы, — для этого Индонезия тоже подошла идеально.

Заканчивал путешествие по Азии я в Гонконге. По-моему, Азия максимально комфортна для долгого путешествия: добродушные люди, отличный климат, низкие цены и обилие фруктов — что еще нужно?

Передвигаться по Азии тоже дешево: у лоукостов сейчас такая широкая сеть маршрутов, что практически в любую страну можно попасть за сумму в пределах 50 $.

После Азии мне предстояло перебраться через Тихий океан. Тут отмечу важную особенность: бюджетно его можно пересечь только с визой США в кармане. Я получил ее заранее и без особых проблем очутился прямо на Таймс-сквер в Нью-Йорке — как всегда мечтал!

Какие у меня впечатления от США? Это одна из немногих стран, где ожидания совпадают с реальностью — нельзя сказать, что меня там что-то шокировало или удивило. Это как пересматривать любимый фильм: вроде все знакомо, а смотреть все равно приятно.

Я задался вопросом: а откуда мне все это знакомо, я же первый раз тут? Ответ прост: в Нью-Йорке все именно так, как показывают в американских фильмах: огромные масштабы, яркие персонажи, быстрый ритм жизни, запах чего-то запрещенного под окном в Гарлеме и What’s up, man, звучащее из подворотни.

Кроме Нью-Йорка, я заехал еще в пару американских городов, а затем на самолете пересек Атлантику и оказался в знакомой Европе. Посетил Кёльн и на борту лоукостера добрался до точки старта — Варшавы.

Весь маршрут моего путешествия выглядел так:

Варшава → Бангкок → Куала-Лумпур → Паданг → Гонконг → Нью-Йорк → Бостон → Франкфурт (и Кёльн) → Варшава.

Полное погружение в яркие бюджетные путешествия с Романом Годиковым

Как экономить в поездках

Больше всего в кругосветке я, конечно, потратился на перелеты. Два длинных рейса через океаны съели половину бюджета — около 500 $. Но я все равно уложился в тысячу долларов — с помощью принципов экономии в путешествии, которые я проверил на себе и всем советую.

Используйте календарь цен Скайсканера для выбора самых дешевых билетов и больше времени уделяйте изучению логистики с помощью функции «Поиск „Везде“» — это точно окупится.

Ловите акции авиаперевозчиков и лоукостов и подпишитесь на уведомление об изменении цены на Скайсканере. Путешествуйте налегке, только с ручной кладью, так как багаж иногда стоит дороже основного перелета.

Добирайтесь до нужных мест общественным транспортом. Внутри континентов я передвигался автостопом и использовал дешевые автобусы. Это обошлось в копейки.

Ищите отели заранее или снимайте номера на месте. Я жил в недорогих простеньких гестхаусах, которые находил на месте, потому что их нет в системах бронирования жилья. А еще несколько раз использовал многим известный сайт гостеприимства каучсерфинг. Не бойтесь попробовать каучсерфинг: это не только и не столько бесплатный ночлег, но и отличный способ глубже узнать страну. Самые крутые места я посещал по совету местных.

Не тратьте деньги на туристические рестораны. Часто главные расходы в поездке — это еда. Я питался там, где едят местные, и покупал продукты в обычных супермаркетах, поэтому сильно на еду не потратился.

Не экономьте на страховке. Я видел десятки случаев, когда даже умелые водители попадали в ДТП на мотобайке в Азии с непредсказуемым дорожным движением. Страховка в таких случаях — буквально ваш спаситель.

За 87 дней путешествия вокруг света я потратил 949 $. Из них 626 $ ушло на самолеты и другой транспорт.

В своей поездке вокруг света я завел группу «ВКонтакте», где консультирую людей по бюджетным путешествиям и помогаю составлять маршруты за небольшое вознаграждение. Этих денег вряд ли бы хватило на жизнь в родном Питере, но жить в Азии или Южной Америке на такой заработок можно запросто.

После кругосветки я стал совсем легко и азартно относиться к путешествиям. Иногда просто покупаю самый дешевый билет, который нашел на Скайсканере, а дальше уже строю поездку по ходу. Иногда листаю статьи, натыкаюсь на необычное место и говорю себе: «Без разницы, где это, но я хочу туда!» Сейчас столько возможностей бюджетно посмотреть мир, что странно этим не пользоваться.»

Источник

Наше кругосветное путешествие – Единый мир. Маршрут вокруг света, проживание и транспорт в кругосветке

Мне всегда казалось, что кругосветное путешествие – это что-то такое глобальное и серьезное и случается это отнюдь не со всеми. К такому мероприятию надо готовиться – морально, физически и, конечно, финансово. И ехать только по заранее составленному маршруту вокруг света. Но тем не менее, в кругосветку очень хотелось! Это представлялось мероприятием весьма интересным. И вдруг оказалось, что мы, перемещаясь по планете, уже находимся в незапланированном кругосветном путешествии!А теперь я готова поделиться с вами маршрутом кругосветного путешествия, рассказать, сколько оно стоит, как мы отправились в поездку вокруг света и какие у нас впечатления.

Кругосветное путешествие

Что такое кругосветное путешествие?

Под кругосветным путешествием понимается такое путешествие вокруг света, которое начинается и заканчивается в одной и той же точке планеты. При этом надо пересечь все меридианы по большому кругу (примерно 37 тысяч км), а также дважды пройти экватор.

В нашей кругосветке мы справились с этой задачей! И даже перевыполнили ее.

Рекомендация:

• Недорогие авиабилеты для путешествия мы всегда искали здесь →
• Отели по самой выгодной цене мы бронировали вот тут →
• Машины в аренду мы искали на этом сайте →

Этапы нашего путешествия вокруг света

1. Так вышло, что первая фаза путешествия вокруг света было более спокойной. У нас была база в городе Пай (на севере Таиланда), где мы жили и совершали вылазки по соседним провинциям и в Лаос.
2. А затем мы снялись с якоря и отправились в Америку, где взяли в аренду машину, купили палатку и колесили по всему западному побережью по прекрасным национальным паркам США.
3. Следующим этапом стало автобусное перемещение между красотами Южной Америки, где мы совмещали активный отдых (сходили в трек в Анды) и осмотр культурных достопримечательностей.
4. И, наконец, мы купили билеты на остров Пасхи, и наша кругосветка стала еще более интересной. Именно тогда, при покупке билетов, мы и поняли, что, оказывается, мы совершаем кругосветное путешествие, ведь ранее мы об этом даже не задумывались.

Факты о нашей кругосветке

• Мы начали наше самостоятельное путешествие, когда стартовали из Москвы в ноябре 2013 года. А вернулись в столицу России в феврале 2015 года. Получилось, что мы были в кругосветке чуть больше пятнадцати месяцев.
• За время путешествия вокруг света мы посетили четыре континента: Европу, Азию, Северную Америку и Южную Америку) и Океанию.
• Мы побывали в девяти странах (Гонконг, Таиланд, Лаос, США, Перу, Боливия, Эквадор, Колумбия, Чили и остров Пасхи). Стран не так и много. Но мы изучили их очень тщательно, особенно Таиланд, США, Перу и остров Пасхи. И написали к ним очень подробные путеводители!
• Мы старались путешествовать экономно, ведь мы являемся сторонниками разумной экономии. То есть наше путешествие можно назвать довольно бюджетным.

Гонконг – самое начало нашей кругосветки

Интересно знать: После подведения финансового итога нашей кругосветки обнаружилось, что та сумма, которую мы потратили на все, включая авиабилеты, примерно соответствуют тому, сколько уходит у семьи из двух человек в мегаполисе при средненьком существовании. То есть кругосветное путешествие нам обошлось примерно во столько же, сколько и обычная жизнь в большом городе!

Единый мир

Мы назвали свое кругосветное путешествие “Единый мир”, так как мы хотели найти свидетельства единства природы и технологий на всех континентах. И мы в самом деле увидели то, что во многом отношении наш мир на планете Земля един:

• Во время путешествия по США и прекрасным национальным паркам, мы увидели, как хорошо развита инфраструктура в этой стране: чтобы увидеть природу в ее первозданной красоте, ради этого не приходилось совершать подвиги – надо было просто приехать и увидеть природные чудеса собственными глазами. Для энтузиастов природы предусмотрены многодневные пешие маршруты в дикую природу. А главное, национальные парки охраняются законом, да и сами жители Америки гордятся островками природных ландшафтов в своей стране. Таким образом высокоразвитое в технологичном отношении государство послужило природе и предоставило всем желающим возможность прикоснуться к вечному, познать единый мир, минимизируя причиняемый вред.
• Другой пример лежит в более древнем пласте времени. Во время нашего путешествия по Южной Америке, мы побывали в Перу и изучили культурное многообразие этой страны. Руины инкской цивилизации, разбросанные по всей Священной долине, говорят нам о том, насколько точно эти здания-храмы были вписаны в окружающий мир как единое целое. Когда все памятники архитектуры так или иначе разрушаются при землетрясениях в Андах, руины инков стоят и не двигаются. Это ли не единство?

Самый знаменитый парк Америки – Йеллоустоун

Но хватит о лирике, давайте мы вам расскажем о подробностях и практическом опыте нашего кругосветного путешествия.

Маршрут путешествия вокруг света

Наше путешествие вокруг света началось и закончилось в Москве. Мы путешествовали 15 месяцев, посетили 9 стран на четырех континентах и совершили 15 перелетов.

Наша кругосветка – маршрут:

Как видно, мы действительно пересекли все меридианы, а экватор проехали аж четыре раза. Так что наше путешествие считается кругосветным! Мы объехали вокруг света!

Автобус из Перу в Эквадор

Транспорт в кругосветном путешествии

Между континентами мы, конечно, перемещались на самолетах. Но иногда приходилось использовать воздушный транспорт в путешествии и на не очень большие расстояния.

Так, например, мы поступили, когда, собрав большой багаж после оседлой жизни в Пае, решили преодолеть расстояние между Чианг Маем и Бангкоком будет удобнее на самолете, а не трястись в автобусе девять часов. Ведь дальше нам предстоял длинный перелет в Лос-Анджелес, и нам хотелось отдохнуть. Тем более время вылета из Бангкока было неудобным для того, чтобы ехать в столицу автобусом.

В Чили катались на велосипеде

А в Таиланде – на скутере

А к концу путешествия мы уже порядком устали, так что финальный отрезок по Колумбии из Боготы в удивительную Картахену мы тоже лениво проделали по воздуху. И это было вполне оправдано, так как билет на самолет стоил дешевле, чем нам пришлось бы заплатить за проезд в автобусе!

Наши перелеты в кругосветке:

• Москва – Гонконг (ноябрь 2013)
• Гонконг – Чианг Май (ноябрь 2013)
• Чианг Май – Бангкок (сентябрь 2014)
• Бангкок – Гуанджоу – Лос-Анджелес (сентябрь 2014)
• Лос-Анджелес – Форт-Лодердейл (октябрь 2014)
• Форт-Лодердейл – Лима (октябрь 2014)
• Богота – Сантьяго-де-Чили – Остров Пасхи (январь 2015)
• Остров Пасхи – Сантьяго-де-Чили – Лима – Богота (январь 2015)
• Богота – Картахена (февраль 2015)
• Картахена – Нью-Йорк (февраль 2015)
• Нью-Йорк – Москва (февраль 2015)

Все авиабилеты для кругосветного путешествия мы искали на сайте Авиасейлс – вот здесь →

Порой даже вот так приходилось передвигаться!

Все остальные расстояния в нашей кругосветке мы преодолевали на арендованных мотоцикле, автомобиле или автобусах и другом общественном транспорте – сонгтео, коллективо, туктуках, лодках и катерах.

Подробнее об опыте путешествий на мотобайке по дорогам Таиланда смотрите тут, а об автобусах в Перу можно прочитать здесь.

Где мы жили во время кругосветки

Во время нашего путешествия вокруг света мы сменили множество жилья – дома, квартиры, комнаты, отели и хостелы. А также возили с собой палатку со спальниками и иногда ночевали в кемпингах на природе.

Жизнь в Таиланде

Поскольку мы приехали в город Пай в Северном Таиланде на долгое время, мы сняли там прекрасный дом на три месяца. А потом еще один – на полгода.

Первый дом стоял у подножия холма и был деревянным, а второй находился практически в центре города и в общем-то был отличным евродомом.

Наш дом на холме

Большой дом в центре города

Путешествие по Лаосу

Жилье в Лаосе находилось очень легко.

• В городе Паксе мы просто спросили владельца прокатной конторы, где бы остановиться, чтобы не сильно дорого, но чисто и приятно. Он нам подсказал отельчик на берегу реки, мы туда и двинули.
• В других городах этот вопрос также решался путем обхода нескольких гостиниц и выбора лучшего варианта.
• А например, в совершенно не привыкшем к туристам городе Та Кек вообще всего три или четыре гостиницы, и все они находятся недалеко друг от друга, в центре на набережной.

Закат на реке Меконг в Лаосе

В городе Саваннакет, куда приезжают за визой, есть хорошая репутация у бюджетного отельчика, где все знают, что клиенты лишь на день или два, и им ничего не надо, кроме визы и пива, чтобы скоротать вечерок. На автостанции мы попросили таксиста привезти нас в этот отель, и он уже все прекрасно понимал.

Самая знаменитая дорога в США

Путешествие по США

А вот с жильем в Штатах мы поступили иначе. Сначала согласно нашему плану мы забронировали несколько первых ночей на booking.com, поэтому в конце дня, после осмотра достопримечательностей спокойно ехали в свой мотель, зная, что нас там ждут.

А когда мы забрали заранее заказанную палатку и все принадлежности для кемпинга из Волмарта, у нас появилась другая опция: жить в этой самой палатке. Так в рамках самостоятельного кругосветного путешествия начался наш Поход в Америку.

Национальный парк – Озеро Кратер в Орегоне

Кемпинги в США

На сайте US Campgrounds by state можно найти описания кемпингов в США и их адреса. Именно там мы выбрали более менее подходящие для нас, и впервые в штате Орегон приехали заселяться.

Приехали мы к 17 часам, и еле успели зарегистрироваться. Но мы честно сказали администратору, что мы в первый раз, учите нас всему и подсказывайте. И добрая женщина так и сделала.

Этот кемпграунд Crook county RV park, как оказалось впоследствии, был самым лучшим кемпингом среди тех, в которых мы останавливались во время нашего путешествия вокруг света. И мы рады, что наша американская походная жизнь началась именно с него.

Домики и тент-сайты в Крук каунти кемпграунд в штате Орегон, США

Большая часть американцев катается на этих самых RV, recreation vehicles, то есть в автодомах (моторхоумах или трейлерах), и большая часть кемпингов рассчитана именно на них. Но и для бекпекеров-палаточников всегда находится место, ведь простенькие тент-сайты есть в любом кемпинге в США.

Путешествие по Южной Америке

А во время путешествия по Южной Америки нам снова пришлось подстроиться под ситуацию. Мы приехали с довольно большим количеством багажа, поэтому уже не могли просто выгрузиться из автобуса в центре города и ходить в поисках жилья.

Поэтому мы заранее выписывали себе два-три варианта, и с этим адресом обращались к таксисту на автобусной станции. Обычно мы вселялись в первый же отель, так как тщательно выбирали условия, которые нам нужны – недорого, чисто, с интернетом и завтраком по возможности. И внимательно читали отзывы в интернете. Эта тактика тоже себя оправдала.

В Боливии наш удлинитель спас всю команду путешествующих по Альтиплано

Наш чемодан и рюкзаки перемещались в пространстве не так много – из автобуса в такси, из такси в номер и в обратном направлении.

Правда, после кругосветки мы решили серьезно пересмотреть список вещей, которые стоит брать с собой в путешествие.

Наша палатка в Андах

Таким образом, с жильем у нас всегда был порядок. В некоторых местах мы жили довольно долго – неделю в Арекипе, Барранке или Кито, две недели в Куско или несколько дней в Лиме, Пуно, Ханга-Роа или Боготе.

Мы знакомились с хозяевами, даже когда нам мешал языковой барьер. Например, одна девушка в Наске совсем не говорила на английском, но нашла выход – особенно сложные конструкции на испанском, что мы не понимали, она вбивала в гугл-переводчик и показывала на своем компьютере. Тем не менее, мы умудрились подружиться с ней и ее маленьким сыном Карлитосом.

Хитрости в путешествии – наши советы и лайфхаки

Впоследствии в нашем путешествии по США мы удачно сочетали мотели и кемпграунды в зависимости от того, где нам предстояло ночевать – в национальном парке или в каком-либо городе по пути в очередной нацпарк.

• Также мы возили с собой много полезных вещей, которые помогли нам скрасить быт в походных условиях, читайте об этом в статье про необычный набор путешественника.
• Мы нашли отличную тактику с помощью сайта Priceline.com, которая позволяла нам сэкономить на проживании в Штатах при бронировании гостиниц. Подробнее о том, как работает Прайслайн, мы рассказали в этой статье.
• Если у вас нет телефона с мобильным интернетом в пути, то всегда можно воспользоваться бесплатным интернетом в кемпингах, чтобы забронировать следующее место ночевки или же заехать в Макдональдс.

Иностранные языки в кругосветном путешествии

Какие иностранные языки нам понадобились в кругосвтетке?

• Английский – в Азии нужен минимум английского, а в США лучше владеть языком получше, чтобы самостоятельно решать все вопросы. У нас проблем не возникло, наоборот, даже подтянули свой уровень в беседах с носителями языка.
• Испанский – нужен в Южной Америке. За пределами столиц почти никто не говорит на английском или говорят немного в туристических зонах. Конечно, совсем пропасть нельзя, но лучше испанский знать. У нас был минимум испанского. И мы учили его уже по ходу путешествия.

Подробности и маршрута нашей кругосветки

Мы отправились в кругосветное путешествие, сами того не подозревая, но вернулись совершенно счастливыми.

Наш маршрут вокруг света включал в себя разные страны, к каждой из которых приходилось подстраиваться, корректируя формат проживания в путешествии и выбирая наиболее подходящий транспорт для поездок.

Интересный факт: Во время кругосветки мы потратили примерно столько же денег, сколько бы у нас ушло на обычную жизнь в мегаполисе. В следующий статье я рассказываю подробности о визовых тонкостях и о финансовой стороне кругосветки.

Азия

Первая часть кругосветки – это путешествия по Азии – жизнь в тайском городе Пае и поездки по Северным провинциям Таиланда. Затем мы познакомились с Южным Лаосом и его дикой природой

США

Затем самолет перенес нас через Тихий океан, и мы приземлились в Лос-Анджелесе, где взяли напрокат машину, на которой проехали более 21 тысячи километров, и она нас ни разу не подвела!

• Сначала мы проехались по Западному побережью США с юга Калифорнии до севера штата Вашингтон.
• Очень многое узнали, путешествуя по Дикому Западу северных штатов, побывав в экстраординарном национальном парке Йеллоустоун и посетив загадочную Башню Дьявола.
• Самым знаменитым среди каньонов юго-запада можно назвать Гранд каньон, а ведь там еще и чудесные каменные Арки и каньон Антилопы!
• Пустыни и горы юга в Долине смерти, в глубокой пещере Карлсбад или Белые пески в штате Нью-Мексико – это и популярные и знаменитейшие достопримечательности и совсем неизвестные в русском интернете.
• А еще мы снова прокатились по Калифорнии, заглянув в национальный парк Йосемити!

Южная Америка

И вот мы оказались в Южной Америке! Этот континент не оставит равнодушным никого. И мы очень рады, что путешествовали там так долго.

• Сначала, конечно, мы отправились в Перу, в столице, в Священной Долине и у озера Титикака узнать о главных тайнах континента на руинах Мачу-Пикчу и пятидневном треке по Андам в Чокекирао.
• Волшебная Боливия приютила нас в своих неземных объятьях не некоторое время, показав истинную дикость и естественность, которая до сих пор существует на нашей планете на просторах альтиплано и даже на величайшем соляном море Земли – на Саляр-де-Уюни.
• Чили и жаркие пески Атакамы тоже научили терпению и своевременности.
• Мы проехали все побережье Перу и заскочили в Северные горы, доказав, что в этой стране есть гораздо больше достопримечательностей, чем принято считать.
• Состоялось наше краткое знакомство с Эквадором.
• А после мы безнадежно влюбились в Колумбию и до сих пор скучаем по ней, вспоминая кроткие пальмы в Саленто и бархатные холмы этой страны.

Океания

Осуществилась давняя мечта — мы побывали на острове Пасхи!

Теперь мы точно можем сказать, что убедились в единстве мира!

Надеюсь, рассказ вам пришелся по вкусу, и вы найдете на нашем сайте еще много интересного и полезного для себя.

Читайте также

Супер путешествие! Дай бог каждому)

Мы тоже очень рады, что все получилось 🙂

Ариана, я в полнейшем восторге! Такие насыщенные эти 15 месяцев в вашей жизни! Мы “осели” в Бангкоке. Но очень-очень бы хотелось хотя бы кусочек вашего путешествия повторить. Правда, пока это маловероятно, ведь с детьми особо не попутешествуешь в таких масштабах. Я все же не готова переводить их на домашнее или дистанционное обучение. Но, читая о ваших путешествиях, как будто сама побывала в этих удивительных местах.

Дана, с детишками можно на не очень небольшие расстояния, но все же увлекательные путешествия совершать. Или же избрать тактику – на одном месте по месяцу или два. Приезжать, заселяться, и периодически ездить на разные достопримечательности. Так и дешевле жилье будет, и времени много на свои дела, включая работу. И детишки в покое. И вы тоже 🙂

• 
• Stribor к 14.05.2016 в 19:06
• #
• Ответить

Меня как-то спросили, а так ли сложно было ездить по Штатам, и поинтересовались бытовыми подробностями – о том где жили, что ели, и сколько стоило наше путешествие по США. Поэтому я дополню тут про наше путешествие по США в рамках кругосветного путешествия.

Бюджет только на США можно посчитать с определенными допущениями. Часть вещей, которыми мы пользовались в Штатах, были куплены ранее, а другую часть, которую купили в США, использовали далее по ходу путешествия, в том числе замечательные палатку и рюкзак, да и кое-какую другую экипировку. Плюс мы летели в США не из Европы, как летают большинство наших соотечественников, а из Азии. Подробные финансовые итоги нашей кругосветки конечно были подведены в соответствующем посте http://paikea.ru/around-the-world-trip2 . В среднем по штатам у нас получился расход в день $145 на двоих.

Что касается того, где мы жили во время нашего путешествия по национальным паркам США. Так вот, мы 2/3 ночей провели в мотелях и хороших гостиницах, 1/3 – в кемпингах в палатке. В кемпингах готовили сами (а есть другой выбор? – там иногда бывает только кофе бесплатный, ну иногда еще вафельница есть), картошку с луком не раз жарили в нацпарках, варили макароны и чаи гоняли (да-да, мы такие, с собой возили помимо горелки еще и электрочайник, сквородку, масло, приправы и тарелки с кружками и ложками-поварешками), а в гостиницах не пренебрегали хорошенько позавтракать и еще взять в дорогу с собой (американцы научили), это сильно экономило время.

В ресторанах и закусочных почти не ели, лишь иногда когда был нужен интернет для брони гостиницы, заходили и юзали вайфай, параллельно пожевывая что-нибудь. Раз в несколько дней делали закупки продуктов в магазинах (всякий сыр и овощи все любят, печеньки и сыр тоже в дороге на ура идут, а иногда и мороженкой себя баловали, ведь холодильники и микроволновки в нормальных мотелях всегда в наличии, брали и консервы, они у нас под сидениями в машине как в кладовке были, на любой вкус), обычно укладывались в 20-30 долларов.

• 
• Stribor к 14.05.2016 в 19:21
• #
• Ответить

У некоторых людей существует ошибочное мнение, что если долго ездить по США, то дешевле выйдет если сначала купить машину, а затем ее выгодно продать. Где-то услышали, что знакомые знакомых так сделали, значит так и должно быть. Почему мнение ошибочное? Потому, что это может быть справедливо только в том случае, если вы живете в США, или же у вас просто дофига времени и совершенно нет никаких планов, а текущие ежедневные расходы вас особо не обременяют, и приближающаяся дата в билете на выезд из страны не припекает. Только в этом случае вы можете сначала купить, а затем выгодно продать машину (не факт, правда, что по пути вы не вложите в ее ремонт и обслуживание больше, нежели буде выгода от продажи).

Итак, если вы решили купить в США тачку для путешествия, а затем выгодно продать, будьте готовы расплатиться своим временем. Не забывайте, время тоже стоит денег, а двухнедельные поиски хорошей машины, а затем непонятно на сколько растянутое во времени ожидание выгодного покупателя может заметно расшатать вашу нервную систему и сильно облегчить кошелек.

Но поскольку мы тут обсуждаем какие есть варианты экономии при минимуме времени, расскажу подробнее на нашем примере. Мы брали в США машину в аренду на полтора месяца за примерно $1100. Могли бы, конечно заморочиться с покупкой машины и ее последующей продажей, думали об этом и пришли к выводу, что это хорошо делать уже имея другую машину, имея место жительства в крупном городе и еще имея неограниченное свободное время. Иначе каждый день поисков обойдется вам в нехилую копеечку. Мы посчитали, нам это было экономически нецелесообразно, так как была нужна новая и надежная машина, на которой мы проехали более 21 тысячи километров. Новая машина, взятая напрокат,ни разу не сломалась, колеса не прокалывались, а мы даже масло не меняли ни разу, так как не было на это времени. Что было бы с подержанной машиной – совершенно неизвестно. Может, она бы испортила бы нам все планы. А может, мы казались бы в выигрыше, кто знает… Но в итоге на бензин мы потратили даже больше денег, чем нам обошлась аренда машины.

Источник