Рейтинг логистики стран мира

По уровню эффективности развития логистики Россия оказалась лишь на 75-м месте в мировом рейтинге Logistics Performance Index 2018 (LPI), подготовленном Всемирным банком.

Очередная версия рейтинга, который публикуется раз в два года, была обнародована во вторник, 24 июля.

Как считают эксперты Всемирного банка, по уровню эффективности своего внутреннего логистического комплекса Россия уступает таким странам, как Эстония, Литва, Украина и Казахстан (фото: Wikimedia)

Как следует из результатов исследования, Россия набрала по LPI 2,76 балла, что позволило ей подняться сразу на 24-ю позицию в сравнении с предыдущей версией рейтинга 2016 года (2,57 балла; 99-е место) и занять 75-ю строчку. На столь невысокое итоговое место повлияли прежде всего низкие оценки за работу таможни (97-е место), отслеживание грузов (97-е) и международные перевозки (96-е).

В первую десятку рейтинга LPI, по данным Всемирного банка, входят логистические комплексы Германии, Швеции, Бельгии, Австрии, Японии, Нидерландов, Сингапура, Дании, Великобритании и Финляндии. Из стран бывшего СССР наивысшие позиции занимают Эстония (36-е место), Литва (54-е), Украина (66-е), Латвия (70-е) и Казахстан (71-е).

Индекс эффективности логистики (Logistics Performance Index, LPI) — индекс Всемирного банка, рассматривающий легкость осуществления поставок товаров и состояние торговой логистики на национальном и международном уровне.

Основными составляющими LPI являются оценки эффективности работы таможенных органов, состояния инфраструктуры, легкости организации международных перевозок, качества логистики и логистических компетенций, а также возможности отслеживания движения грузов на протяжении всей цепочки поставок и своевременности (соблюдения сроков) их доставки.

Всемирный банк определяет страны с лучшей торговой логистикой каждые два года начиная с 2012 года.

Стоит добавить, что ранее Россия получила также очень невысокие оценки за плохое состояние автомобильных дорог. В международном рейтинге «Индекс глобальной конкурентоспособности 2017–2018», подготовленном экспертами Всемирного экономического форума (ВЭФ), наша страна оказалась лишь на 114-м месте из 137 возможных.

Источник

Чемпионы мира по логистике: Логистический рейтинг стран от World Bank

Каждые пару лет WORLD BANK выпускает очень интересный отчёт «Логистический рейтинг» о странах-лидерах в логистике, их компетенции в этой сфере и доступности логистики для бизнеса. В этом году в отчёте фигурирует 160 стран и каждую из них WORLD BANK оценил по ряду критериев. С этим рейтингом и некоторыми мыслями по Отчёту предлагаю познакомиться.

Несмотря на то, что «Логистический рейтинг» 2016 под оригинальным названием «Connecting to compete» вышел в свет в конце Июня, я был очень удивлён, что не нашёл упоминания о нём в российских СМИ, хотя он заслуживает внимания и того, чтобы быть изученным, опубликованным и разобранным на косточки. Ну что же, восполняю этот пробел для русскоговорящих представителей логистики и управления цепями поставок, и предлагаю краткое резюме и освещение основных моментов Отчёта 2016.

Supply chain management — это более чем важно!

Что сразу же хочется отметить — это прописные истины сферы управления цепями поставок, которые представители WORLD BANK отразили в своём отчёте. Например «Эффективная логистика связывает компании внутри страны и за её пределами, с помощью эффективной цепи поставок» и «Страны с низким уровнем компетенции в логистике обычно сталкиваются с высокими издержками, но не из-за того, что логистика плохо развита, а из-за того, что цепи поставок недостаточно надёжны». Да, мы всё это знаем, но очень приятно, что WORLD BANK отразил это в своём официальном Отчёте, так как это показывает роль данной сферы для международной экономики, а возможно и политики.

В Отчёте приводится рейтинг 160 стран по расчётному показателю «Logistics Index Performance (LPI)», который основывается на шести критериях. В этом году лидером рейтинга стала Германия. Десятку лучших экономик по критерию «Логистика» замыкает США, но что стоит отметить, что из 10 лучших – 7 представители Старого Света.

Лучше Нигера и Судана, Хуже Нигерии и Ирана

Всех, да чего скрывать, и меня тоже волновал вопрос «Где же Россия?». Россия спустилась на 9 пунктов относительно 2014 года (напомню, что отчёт публикуется примерно раз в два года) и занимает в рейтинге 99 место. Сама по себе цифра, наверное, смотрится и неплохо из 160 стран, если не оглядываться на «соседей». Что примечательно, в Отчёте за 2016 год, Россия заняла самую низкую позицию за все годы публикации данного Отчёта. Политика?

Критерии отбора

Какие же шесть критериев включены а расчёт индекса LPI:

• Эффективность и скорость работы таможни. «Customs»

• Качество и наличие инфраструктуры. «Infrastructure»

• Работа с крупными международными игроками на рынке. «International shipments»

• Уровень компетенций и качество логистических сервисов/провайдеров. «Logistics quality and competence»

• Возможность следить за передвижениями груза по территории. «Tracking and tracing»

• Количество доставок в требуемое время «lead time». «Timeliness»

Математика проста и понятна, для каждого атрибута проставляется значение от 1 -160 по каждому критерию, после, используя статистическую модель, значения пересчитываются в баллы, и в рейтинг попадает результирующее значение от 0-5.

А судьи кто?

Конечно, сбор материала для такого анализа представляет собой не менее сложную задачу, чем последующий анализ. WORLD BANK опрашивал участников логистического рынка в каждой стране + несколько глобальных компаний отвечали на вопросы по странам, которые они хорошо знают (где хорошо представлены). Всего задано 32 вопроса. Сложно сказать, кто отвечал по России, а ведь это очень интересно для правильного восприятия рейтинга, но, возможно, стоит принять такой подход, раз уж он применяется ко всем и не один год.

Наряду с рейтингом нужно бы и посмотреть баланс международной торговли, так как Люксембург на второй строке – это здорово, но с его экспортом — не такой уж и интересный показатель.

Ниже представлен список из топ-30 компаний Логистического рейтинга

Победители номинаций по критериям WORLD BANK «Логистический рейтинг»:

Лучшая и самая быстрая таможня — Сингапур

Лучшая транспортная инфраструктура — Германия

Доступ к лучшим международным игрокам — Люксембург

Качество логистических услуг — Германия

Слежение за доставкой — Швеция

Доставка вовремя — Люксембург

Европейцы доминируют в рейтинге, занимая 17 мест в ТОП-30. Азия представлена 6 «китами», арабский мир Катар и ОАЭ. Помимо ЮАР, которая занимает 20 позицию рейтинга, следующая африканская страна Уганда занимает 58 место.

Кроме того, обязательно стоит отметить тот факт, что 5 стран из ТОП-10 уже давно и плотно обосновались в лидерах рейтинга WORLD BANK. Это будет особенно важно игрокам международного рынка.

Разбирая оценки, которые участники рынка дали России, важно отметить, что показатель «работа таможни» один из худших в рейтинге, даже хуже, чем был 2 года назад, в Отчёте 2014 года. Очевидно, что именно работа ФТС сильно портит позиции России. По остальным пяти критериям даны оценки, которые тоже не радуют.

Рейтинг с соседями России

За время существования рейтинга лидеры менялись, но сильных скачков никто не совершил. WORLD BANK представил также агрегированные данные с момента начала публикации рейтинга, присвоив самым «старым» данным наименьший вес в 6%, а самым последним более 50%. Вот что из этого вышло.

Германия всё также в лидерах рейтинга, наша средняя взвешенная цифра «98» хуже, чем каждая в отдельности за 2010-2014гг., но лучше на 1, чем в 2016 году.

Вот такой интересный документ удалось найти на просторах Интернет, причём совершенно бесплатно. Отчёт 2016 от WORLD BANK заслуживает внимания читателей, тем более, если вы вовлечены в сферу управления цепями поставок. В нём много полезной информации, которая, хоть и выглядит как “средняя температура по больнице”, но всё же делает вас ближе к важному – повышению качеству сервиса и снижению издержек, в том числе из-за воникающих рисков.

Если у вас есть время, то по данной ссылке (Отчёт 2016) вы можете ознакомиться с полным отчётом WORLD BANK, а также найти историю за прошлые публикации. Это займёт время и потребует знаний английского, именно по этой причине, мы публикуем краткий свод важных фактов для тех кто не обладает ни первым, ни вторым

Оставайтесь с нами и приглашайте друзей, впереди еще много интересных проектов по одной из самых интригующих тем — Supply Chain Management.

DATA: Данные по экспорту/импорту стран мира доступны по данной ссылке.

Источник

Глобальный рейтинг логистической эффективности (LPI 2018)

Всемирный Банк опубликовал рейтинг Logistics Performance Index 2018 для 160 стран мира.

Индекс эффективности логистики (LPI) – это инструмент интерактивного эталонного тестирования, созданный для того, чтобы помочь странам определить проблемы и возможности, с которыми они сталкиваются в своей деятельности в области торговой логистики, и что они могут сделать для повышения их эффективности. LPI 2018 позволяет проводить сравнения в 160 странах.

LPI основан на всемирном опросе операторов на местах (глобальные экспедиторы и экспресс-перевозчики), предоставляя отзывы о «дружелюбности» логистики стран, в которых они работают, и тех, с которыми они торгуют. Они объединяют глубокие знания о странах, в которых они работают, с информированными качественными оценками других стран, в которых они торгуют и имеют опыт глобальной логистической среды.

Таким образом, LPI состоит как из качественных, так и количественных показателей и помогает создавать профили логистики для этих стран. Он измеряет производительность вдоль логистической цепочки поставок в стране и предлагает две разные перспективы: международные и внутренние.

Logistics Performance Index 2018

Рейтинг LPI включает 5 критериев, по которым проведено исследование:

таможенные процедуры;
инфраструктура;
международная транспортировка грузов;
логистическая компетентность;
отслеживание грузов;
своевременность доставки.

Место	Страна	LPI
1	Германия	4,20
2	Швеция	4,05
3	Бельгия	4,04
4	Австрия	4,03
5	Япония	4,03
6	Нидерланды	4,02
7	Сингапур	4,00
8	Дания	3,99
9	Великобритания	3,99
10	Финляндия	3,97
…	…	…
66	Украина	2,83
…	…	…
160	Афганистан	1,95

Детальная информация о Logistics Performance Index 2018 на сайте Всемирного Банка.

Добавьте источник АН BFS в избранное Google Новости. Что дальше? Будет интереснее!

Источник

Топ 10. Лучших логистических компаний мира.

DHL Express является вспомогательным агентством немецкой логистической организации Deutsche Post DHL, занимающейся перевозками по всему миру. Это несомненно, самый огромный бренд в отрасли логистики. У DHL четыре подразделения — DHL Express, DHL Glоbаl Fоrwаrding, DHL Glоbаl Mail и DHL Supplу Сhain. DHL является частью вceмиpной организации почтовых и рекламных услуг Deutsche Post DHL Grоup. Основана в 1969 году в США.

Основанная в 1907 году, UPS является крупнейшей в мире компанией по доставке грузов и ведущим мировым поставщиком специализированных транспортных и логистических услуг. Ежедневно компания доставляет более 17 миллионов единиц грузов, более чем в 220 стран мира. Компания имеет собственную авиакомпанию, со своим авиапарком 237 самолетов, которая является одной из самых больших в мире по размеру флота.

Американская компания, предоставляющая логистические почтовые и курьерские услуги по всему миру. Компания была основана в 1971 году в под названием Federal Express . Флот грузовых самолетов компании, является одним из крупнейших в мире.

Была основана в 1937 году как объединение шести региональных железнодорожных компаний. На сегодняшний день SNCF Group включает в себя пять подразделений: SNCF Infra — мониторинг и обслуживание железных дорог Франции и управление подвижным составом, SNCF Proximites — пассажирские перевозки, SNCF Voyages — скоростные поезда TGV, iDTGV, Eurostar, Thalys, Lyria et Ellipsos, SNCF Geodis — логистика, Gares & Connexions — обслуживание 3000 вокзалов и станций. В состав SNCF входит также автобусная компания OUIBUS.

Kuehne + Nagel International AG — международная логистическая компания основанная в Германской империи в 1980 году. Компания предоставляет морские грузовые и воздушные перевозки, контрактную логистику и услуги складской и проектной логистики с акцентом на предоставление ИТ-решений. Компания насчитывает более 1300 отделений в 109 странах.

Подразделение немецкого ж/д оператора Deutsche Bahn AG. Компания была приобретена Deutsche Bahn как Schenker-Stinnes в 2002 году. Она включает подразделения по воздушным, наземным, морским перевозкам и контрактной логистике. Schenker основано в Австрии в 1872. Schenker насчитывает около 65 000 сотрудников в 2000 офисах по всему миру.

Nippon Express Co., Ltd. — японская логистическая компания. Была основана в 1937 году в соответствии с Законом Nippon Tsu-un Kaisha как полугосударственная транспортная служба. Компания была основана путем объединения активов Kokusai Tsu-un KK (International Express Co., Ltd.), которая объединила в себе многие мелкие железнодорожные транспортные компании страны и шесть других конкурентов, при дополнительном финансировании со стороны правительства Японии.

Является поставщиком услуг мультимодальной перевозки ии сторонней логистики (3PL) . Компания предлагает грузовые перевозки, транспортный менеджмент, авиаперевозки, морские перевозки, брокерские и складские услуги. Основана в 1905 году в США.

Швейцарская компания, является поставщиком логистических и экспедиторских услуг, специализирующихся на межконтинентальных воздушных и морских перевозках. Управляет сетью из 500 филиалов в более чем 80 странах. Основана в 1935 году.

CEVA Logistics — это глобальная швейцарская компания, занимающаяся логистикой в области управления грузоперевозками. Была основана в 2007 году в результате слияния TNT Logistics и EGL Eagle Global Logistics. В начале мая 2018 года в CEVA работало более 56 000 сотрудников в 17 региональных кластерах из 160 стран мира.

Понравилась статья ставь лайк, еще больше интересных статей на нашем канале и нашем сайте НБП Логистика .

Источник