Страны участницы ралли париж дакар

Ралли Дакар-2021: новости, онлайн трансляция и результаты этапов

2 января 2021 года в королевстве Саудовская Аравия стартует ралли Дакар-2021. Общая длина кольцевого маршрута, который начинается и заканчивается в портовом городе Джидде, составляет около 7,700 км, а общая длина зачетных спецучастков — около 4,800 км. Участникам предстоит соревноваться в скорости и навигации по пыльным дорогам, горным участкам и, конечно же, пескам.

Автомалиновка будет особо следить за соревнованиями в зачете грузовиков, где с 2012 года выступает команда Минского автозавода. Наивысшее достижение беларуской команды — 2 место экипажа Сергея Вязовича на Дакаре-2018. В 2020 году Вязович поднялися на третье место подиума, поэтому на Дакаре-2021 у него стартовый номер 502. А победителем Дакара-2020 стал экипаж Андрея Каргинова из команды КамАЗ-мастер, который поведет грузовик под номером 500.

Немного об истории и регламенте ралли Дакар

Ралли Дакар до 2008 года проходило от Парижа до Дакара через пески Сахары, затем до 2019 года — в Южной Америке. В 2020 году ралли вернулось в восточное полушарие и проходит на Аравийском полуострове, пока только в Саудовской Аравии, хотя имеются планы заехать и соседние страны.

Но в 2021 году о расширении географии речь не идет. Ралли будет проходить в условия жестких ограничений, когда пилотам и членам команд строжайше запрещено общаться с местным населением. Экипажи и персонал прошли двухнедельный карантин в комфортабельном отеле и, как минимум, трижды сдадут местным медикам тест на коронавирус. Так что в спортивную борьбу вполне может вмешаться медицинский фактор.

Маршрут ралли Дакар-2021 изменен по сравнению с прошлым годом — он компактнее и проходит против часовой стрелки. На маршруте будет меньше непроходимых песков, а также прямых песчаных участков, которые давали преимущество КамАЗам с их очень мощными моторами. Но в команде МАЗ тоже поработали над этой составляющей техники, которая на Дакаре-2020 оказалась слабым местом. А главным аргументом МАЗа станут новые грузовики капотной компоновки, которые по регламентным причинам пока не могут использоваться российской командой. В противостоянии двух сильнейших команд планеты у каждого экипажа будут шансы победить в главном ралли 2021 года!

Трасса делится на однодневные участки, а соревнования проводятся на скоростных спецучастках, время прохождения которых суммируется в общем зачете. Порядок на старте определяется результатами предыдущего спецучастка. В зачете ралли побеждает экипаж, который прошел все спецучастки за минимальное суммарное время, с учетом добавленных штрафов.

Навигация по спутниковым системам запрещена, а для отслеживания перемещения экипажей применяется специальный GPS-трекер, предоставленный организаторами. Дорожные книги с ориентирами на каждом этапе выдаются за 10 минут до старта (это новшество было испытано на нескольких этапах в прошлом году). Направление до ближайшей контрольной точки выдается на прибор только в том случае, если она находится в пределах видимости. Можно также за штраф узнать координаты одной или нескольких следующих точек маршрута на карте.

Ралли Дакар-2021: расписание и результаты этапов

Ралли Дакар-2021 проходит по Саудовской Аравии. Пролог 2 мая — квалификационный, он определяет расстановку экипажей на старте ралли.

дата и время*		старт	спец участок	финиш
02/01 2021	17:13	Джидда	11 км	Джидда
1	03/01 2021	13:30	Джидда	277 км	Биша
2	04/01 2021	09:30	Биша	457 км	Вади-аль-Давасир
3	05/01 2021	09:30	Вади-аль-Давасир	403 км	Вади-аль-Давасир
4	06/01 2021	12:08	Вади-аль-Давасир	337 км	Эр-Рияд
5	07/01 2021	11:05	Эр-Рияд	456 км	Аль-Кайсума
6	08/01 2021	12:10	Аль-Кайсума	448 км	Хаиль
11/01 2021	отдых	Хаиль
7	10/01 2021	10:21	Хаиль	453 км	Сакака
8	11/01 2021	11:45	Сакака	375 км	Неом
9	12/01 2021	10:50	Неом	465 км	Неом
10	13/01 2021	11:04	Неом	342 км	Аль-Ула
11	14/01 2021	10:32	Аль-Ула	464 км	Янбу
12	15/01 2021	10:29	Янбу	200 км	Джидда

* Указано местное время (GMT+3) для старта спецучастка грузовиков.

Ралли Дакар-2021: онлайн трансляция и новости на Автомалиновке

Автомалиновка проводит текстовые онлайн трансляции всех этапов ралли Дакар-2021, публикует ключевые новости и отчеты. Особое внимание уделяется спецучастку грузовиков — примерное время начала его трансляции указано выше в таблице этапов (оно уточняется организаторами в день старта), а за несколько часов до указанного времени начинается предварительная трансляция с других номинаций Дакара.

Предварительные результаты каждого этапа публикуются по завершению спецучастка лидирующими экипажами, окончательные результаты — по мере готовности данных у организаторов, обычно это происходит на следующий день.

Ралли Дакар-2021: участники в зачете грузовиков

На старт ралли Дакар-2021 заявлены 107 мотоциклистов, 18 квадроциклистов, 67 экипажей на внедорожниках, 19 — на легких протоипах, 42 — на мотовездеходах, 45 — на грузовиках и 24 в особом классе Classic на старой технике 20 века. Беларусь представлена двумя экипажами команды МАЗ-СПОРТавто в зачете грузовиков и одним экипажем в зачете внедорожников. А всего гонщиков и экипажей — 322 .

КамАЗ	Андрей Каргинов , Антон Шибалов , Дмитрий Сотников , Айрат Мардеев
МАЗ	Сергей Вязович , Алексей Вишневский
Iveco	Мартин Мацик , Ярослав Вальтр , Ричард де Грот , Вильям ван Грониген , Дэйв Бергманс , Хосе Мартинс
Tatra	Алеш Лопрайс , Мартин Солтис , Игнасио Касале , Ян Томанек , Томаш Томечек
Renault	Мартин ван ден Бринк , Герт Хузинк , Паскаль де Бар
Hino	Терухито Сугавара
Scania	Маурик ван дер Хевель , Кароль Фазекас
MAN	Альберто Херреро , Матиас Берингер , Джайвер Джакост , Хорди Хувантени , Паоло Калабриа , Хорди Эстеве Оро , Жолт Дараци , Ахмед Бенбекти , Тарик Аль-Раммах , Михаэль Бауманн , Жорж Жинеста , Сильвен Беснард , Дусан Рандишек
DAF	Вильям де Грот , Питер Александр Кут , Авив Кадшай , Ричард Гонсалес , Томас Робино
Volvo	Митчел ван ден Бринк
Mercedes	Джулио Верзлетти , Ибрахим Альмуна , Алекс Агуиррегавирия

По сравнению с Дакаром-2021 нет экипажа Ginaf, зато вернулась Sсania и дебютирует Volvo.

Ралли Дакар-2021: экипажи из Беларуси

И снова на ралли Дакар три беларуских экипажа МАЗ-СПОРТавто! Но в отличие от прошлого года, только два из них будут выступать в зачете ралли:

Первый экипаж — Сергей Вязович (пилот), Павел Гаранин (штурман), Антон Запорощенко (механик).

Второй экипаж: Алексей Вишневский (пилот), Максим Новиков (штурман), Сергей Сачук (механик).

Запасной экипаж: Александр Василевский (пилот) .

Экипажи МАЗ будут бороться за призовые места на двух капотных грузовиках MAZ-6440RR, мощность моторов которых была увеличена по сравнению с 2020 годом. Машины оснащены автоматическими коробками передач. Гоночные грузовики используют серийные кабины МАЗ, также на заводе изготовлены рама, каркас безопасности, панели кузова, системы охлаждения мотора, воздуха и многое другое.

А так же в ралли Дакар-2021 участвует экипаж в классе внедорожников на пикапе Toyota Hilux: Андрей Голобородько (пилот) и Андрей Рудницкий (штурман). Пилот является дебютантом Дакара, а штурман выступал на Дакаре-2020 в составе российского экипажа.

КамАЗ и его основные соперники на ралли Дакар-2021

Предпочтительные шансы на победу имеет российская команда КамАЗ-мастер, которая хорошо организована и выставляет четыре равных по силе экипажа — поэтому при удачном стечении обстоятельств способна занять весь подиум (что однако, им не удается — но два экипажа они проводят на подиум стабильно).

Основным соперником КамАЗа на последних ралли является беларуский МАЗ. Когда-то грозное итальянское Iveco ослабло и распалось на мелкие команды. Жерар Де Рой, победитель Дакара-2016, обещал приехать на Дакар-2021, но его компания De Rooy стала экономической жертвой эпидемии Covid’19. Лидером на технике Iveco должен стать чех Мартин Мацик. А также неплохо смотрятся в песках Саудовской Аравии пилоты на чешских грузовиках Tatra во главе с Алешем Лопрайсом и на французской технике Renault во главе с Мартином ван ден Бринком.

МАЗы на ралли Дакар-2021: видео

Источник

Занимательная статистика про Дакар 2020. Какая страна самая, сколько участников и сколько из России

Telegram канал @dakarrussia снова радует нас занимательной статистикой. Можете подписаться на него, там много оперативной информации. Дакар 2020 должен собрать 349 экипажей и 567 участников из 50-ти стран. На сегодня не известно только 3 имени, это один мотоциклист и пилот со штурманом в зачете АВТО, По мотоциклисту не понятно кого ждут, а вот по АВТО возможно Депре.

Дакар на сегодня собрал пилотов из 45-ти стран, штурманов из 50-ти. Есть среди них довольно экзотические страны, типа Кувейта, Бахрейна, Зимбабве.

Самая многочисленная страна на Дакар, это конечно же Франция, 109 участников (пилоты, штурманы и механики в грузовом зачете.) В ТОП 3 входит Франция, Испания и Голландия. Россия замыкает 10-ку с 22-мя участниками. Женщин насчитывается 9 представителей, что меньше прошлогоднего участия на 6 человек. В связи с переездом на Аравийский полуостров Дакар потерял в участников из южной Америки, но приобрел из африканского континента.

В зачете представлены 147 мотогонов из 35-ти стран. Франция и Испания доминируют в кол-ве участников, 28 и 17 соответственно. Россия представлена здесь одним гонщиком. В зачете есть 3 девушки, при чем одна из них, Лайя Саинц, дочь великого Сайнца, 9-ти кратная победительница Дакар в женской классификации.

КВАДРО:

Здесь 23 экипажа из 10-ти стран. Лидирует все та же Франция, Польша и Аргентина отстают на 1-го участника. Женского представительства тут нет, как и русских участников

87 участников (86 и 1 в уме) из 26-ти стран. Лидерами по пилотам снова Франция, второе место Испания, а вот третью строчку делят, неожиданно и в тоже время предсказуемо Саудовская Аравия, Голландия и Китай. Россия занимает 8 строчку с 3-мя пилотами. Две женщины пилота с испанским и перуанским паспортами.

По штурманам лидеры Франция, Испания и Китай с Голландией, Россия тут занимает 10 строчку из 25-ти стран. Женщины штурманы есть, Одна едет с мужем, 302 Стефаном Петранселем, вторая новичок Дакара из Чехии.

17 стран участниц и 44 экипажа. Гегемонию французов перехватывает Испания с 11 пилотами, но Франция идет вслед за ними с восемью пилотами. Россия тут 5-я и у нас 3 пилота. Есть женский Итало-немецкий экипаж.

На 2 страны представителя больше среди штурманов зачета SSV. 19 стран на 44 штурмана, Испания и Франция во главе списка, а Россия занимает 8-е место, или вернее сказать делит его с остальными 12-ю странами. У всех по одному штурману.

Грузовики

Совсем другая картина обстоит в зачете грузовиков. Тут лидер Голландия, как по числу пилотов, так и по штурманам , и механикам. Второе место по пилотам занимает Испания, а третью строчку делят Италия, Россия и Чехия. Бессменный лидер других зачетов Франция тут 6-я, но отыгрывается на штурманах, 2-я и механиках, тоже 2-я. Россия среди пилотов, штурманов и механиков всегда делит 3-ю строчку с другими странами. Женщин в грузовиках нет. Дакар собрал пилотов из 14-ти стран, Штурманов из 13-ти и механиков из 15-ти стран.

Источник