Юар какие страны входят

Страны Южной Африки

Южная Африка — это несколько стран и одна ЮАР — Южно-Африканская республика. Это жаркий климат, туризм и богатая история. Это огромное месторождение алмазов и каньон Фиш-Ривер глубиной полкилометра. В этой статье пойдет речь про страны Южной Африки.

Содержание статьи

Страны и столицы Южной Африки (таблица)

Страна	Столица	Население на 2019-2018 гг, человек	Площадь, км²
Ботсвана	Габороне	2 303 820	581 730 км²
Лесото	Масеру	2 160 309	30 355 км²
Намибия	Виндхук	2 513 981	825 418 км²
Эсватини (до 2018 года — Свазеленд)	Мбабане (официальная), Лобамба (королевская и парламентская)	1 367 254	17 364 км²
Южно-Африканская Республика	3 столицы: Претория, Кейптаун, Блумфонтейн	72 956 900	1 219 912 км²

Страны Южной Африки на карте

Страны Южной Африки

В Южной Африке настолько жарко, что её жители ходят босиком. А достаток южноафриканских стран самый разный — от богатейшей ЮАР до стран третьего мира. Подобное разнообразие царит и в животном, и в растительном мире Южной Африки. Туристы приезжают со всех концов земного шара, чтобы воочию увидеть южноафриканскую природу. Рассмотрим страны, которые расположились в этом регионе самого жаркого континента.

Ботсвана

Краткое описание страны Ботсвана

Ботсвана не имеет выхода к морю. Её шестая часть является природной территорией. Здравоохранение там на нуле — около четверти жителей заражены СПИДом. Зато жители России могут въезжать на территорию этой страны без визы. Сама же Ботсвана является мировым лидером по добыче алмазов.

Именно в Ботсване находится исток реки Лимпопо известной многим с самого детства, благодаря сказкам Корнея Ивановича Чуковского.

Лесото

Краткое описание страны Лесото

Это государство до 1966 года называлось «Басутоленд». Раньше там жили собиратели и охотники, но их вытеснили племена банту.

Лето в Лесото, как и во всей Южной Африке, жаркое — а вот зимы морозные, в горных районах даже снег бывает. Более того, из всех стран Африки только здесь выпадает снег. В этой же стране расположен единственный на материке горнолыжный курорт.

Из крупных животных водятся только буйволы и антилопы. Многие жители Лесото в качестве одежды носят одеяла. На крышах многих зданий стоят зеркальные пирамиды для отпугивания птиц.

В Лесото был найден алмаз пятый по величине во всем мире «Легенда Лесото» массой 910 карат.

Намибия

Краткое описание страны Намибии

Гора Кёнигштайн — самое высокое место в Намибии. И сама эта страна состоит, в основном, из гор и возвышенностей. А вот рек мало.

Местность пустынна, но животный мир разнообразен. У берегов Намибии случались частые кораблекрушения, а местами в море образуются серные островки, а на берег выбрасывается мёртвая рыба. На одном участке до сих пор сохранились обломки кораблей и человеческие скелеты.

На территории Намибии находится самое крупное в мире подземное озеро.

Эсватини (до 2018 года — Свазеленд)

Краткое описание страны Эсватини

Королевство Эсватини — это самое маленькое государство в Южной Африке, и ему примерно 150 лет. В Эсватини ежегодно проходит праздник тростника. Девушки собирают тростник для того, чтобы подарить королеве. Несмотря на молодость государства, жителям важно соблюдать традиции. Например, там принято дарить купюры, бросая их на землю.

Эсватини — одна из беднейших стран, при этом ее король Мсвати III входит в список 15 богатейших монархов в мире.

Южно-Африканская Республика

Краткое описание Южно-Африканской Республики (ЮАР)

ЮАР — одна из самых богатых и разнообразных стран Южной Африки. Там есть и травяные луга, и кустарники, и пустыни. До появления в ЮАР европейцев животный мир был разнообразен, но потом оскудел. В ЮАР много национальностей, имеется даже русская диаспора.

Именно в Ботсване находится исток реки Лимпопо известной многим с самого детства, благодаря сказкам Корнея Ивановича Чуковского.

Источник

Юар какие страны входят

ЮАР (Южно-Африканская Республика) — государство в южной части Африки. На севере граничит с Намибией, Ботсваной и Зимбабве, на северо-востоке — с Мозамбиком и Свазилендом. Внутри страны находится государство-анклав Лесото.

Система апартеида в ЮАР рухнула почти одновременно с советской властью, и теперь мы без подсказок пропаганды можем составить мнение о стране двух океанов – Индийского и Атлантического. Здесь многое изменилось, но многое осталось таким же, как и раньше. Трущобы никуда не делись, хотя все больше напоминают заповедники недавней истории. Что важнее, страна сохранила богатейшее природное и культурное наследие – ради него-то и стоит лететь в такую даль.

Сэкономь на путешествии в ЮАР!

Природа и климат

ЮАР лежит так далеко к югу от экватора, что смена времен года здесь происходит совсем не так, как у нас. Зимой принято считать месяцы с июня по сентябрь, а летом — период с ноября по март. В апреле и октябре происходит смена сезонов: эти месяцы считаются соответственно осенью и весной. Кроме того, климат в ЮАР имеет свойство меняться в зависимости от региона. Центральную часть страны занимает плоскогорье высотой до 1700 с лишним метров — для него характерны сильные перепады летних и зимних температур (в среднем от +30 до +15 °С, если говорить о максимальных значениях). На северо-западе царит пустыня с дневным зноем и холодными ночами. Осадки здесь почти не выпадают, чего не скажешь о приморских районах. При этом на западном побережье страны гораздо прохладнее, чем на восточном. Дело в том, что со стороны Атлантики проходит холодное течение — благодаря ему ЮАР ощущает дыхание высоких широт. Стоит обогнуть мыс Доброй Надежды, как вода и воздух резко теплеют: со стороны Индийского океана тоже проходит течение, но только теплое. Пингвины и ластоногие постепенно исчезают, зато появляются коралловые рифы.

Зебры в Национальном парке Крюгер

Дожди идут всегда и везде, если не считать пустынь. Летом воды с неба падает больше, к тому же декабрь и январь считаются в ЮАР сезоном отпусков — это худшее время для поездки.

Города ЮАР

Достопримечательности ЮАР

История

Ископаемым останкам древнейшего южноафриканца исполнилось 2 млн лет, а ныне живущие бушмены, возможно, являются его прямыми потомками. Позднее с севера пришли народы банту, умевшие обрабатывать металлы и создавшие на территории ЮАР первые государства. Каждое было не прочь показать соседям силу, да и первым европейцам, попавшим на мыс Доброй Надежды, тоже доставалось по первое число. Васко да Гама в 1498 г. был ранен стрелой в стычке с туземцами, а голландцам полтора века спустя пришлось начать с постройки крепости из подручных материалов. Опыт удался, и в 1652 г. Голландская Ост-Индская компания учредила факторию у мыса Доброй Надежды.

Европейские протестанты XVII в. искали убежища за океанами, и Южная Африка стала одним из направлений их эмиграции. Вместе с немцами и французами сюда ехали англичане. Мало-помалу в Лондоне осознали стратегическую важность Мыса и захватили его в 1806 г. В 1815 г. права британцев были признаны европейскими державами и недовольным пришлось перебираться в глубь материка. Тысячи фермеров в повозках, запряженных быками, устремились на север в поисках свободных земель — так начался Великий Трек. Осев на севере нынешней ЮАР, поселенцы забыли родную Голландию, заговорили на собственном тыке африкаанс и стали известны миру под именем буров (голл. Boer — «крестьянин»). Со временем ил карте Африки появились независимые бурские республики Трансвааль и Свободное Оранжевое государство.

В 1869 г. на землях буров были найдены первые алмазы, а в 1 886 г. последовало открытие богатейших россыпей золота. Британия почувствовала себя обделенной, однако ее аппетиты до поры до времени сдерживала необходимость борьбы с племенами зулу и ндебеле. В конце XIX в. Лондон навязал свободным республикам две войны. Разгромив врага в нескольких битвах, бурские генералы в 1900 г. признали поражение, но партизанская война продолжалась еще два года. Поиск выхода из затянувшегося конфликта закончился в 1909 г., когда вся Южная Африка была объединена под флагом Южно-Африканского Союза. В этой федерации британский монарх считался формальным главой, а бывшие бурские республики получили широкое самоуправление. Примирившись, англичане и буры стали сообща выдавливать на обочину жизни черных, а поскольку те восторга не проявляли, страну открыли для въезда азиатских гастарбайтеров.

Получив в свои руки законодательную власть, белые жители Южной Африки за 33 года (1913-1946) создали эффективную юридическую систему, лишавшую цветных обитателей страны права владеть землей, права заниматься квалифицированной деятельностью, а также права в какой-либо форме участвовать в госуправлении. Черные могли проживать только в специальных районах, а остатки некогда независимых племен — в «независимых» государствах-бантустанах (читай «в резервациях»). Общая площадь «черных территорий» составляла всего 13% от площади страны — вся остальная земля целиком досталась белым. Не лучше обстояли дела у прочих «цветных», в первую очередь индийцев: с защиты интересов южноафриканских соплеменников началась в 1893 г. деятельность адвоката Мохандаса Ганди, более известного как Махатма.

В 1948 г. к власти пришла радикальная Национальная партия, представлявшая интересы буров. В 1961 г. националисты порвали отношения с Содружеством наций и переименовали Союз в Южно-Африканскую Республику. Чернокожие были полностью лишены гражданских прав, но не пожелали с этим мириться. В 30-летней борьбе с режимом «афроафриканцы» использовали все доступные методы — в том числе и террористические. Неясно, каким был бы исход этой войны, если бы не позиция мирового сообщества. Недовольство сверхдержав и экономические санкции заставили власти ЮАР выпустить политзаключенных и провести в 1994 г. первые всеобщие выборы, навсегда изменившие страну.

Культура

ЮАР известна как одна из самых культурных стран Африки, однако и эта сфера местной жизни делится на разноцветные половинки. Даже самые первые южноафриканцы обладали художественными дарованиями — об этом свидетельствуют наскальные рисунки на стенах пещер. В литературе, театре и кино больших успехов добилось белое меньшинство. В мире известны писатели Надин Гордимер (Нобелевский лауреат 1991 г.), Алан Пэйтон и Джон Кутзее (Нобелевская премия 2003 г. и еще две Букеровских), драматург Этол Фугард, кинорежиссеры Джеми Уйс, Нил Бломкамп и Гэвин Хут, не говоря уже о кинодиве Шарлиз Терон. Корифей приключенческой прозы Уилбур Смит не менее тесно связан с ЮАР, хотя и не принадлежит к ее уроженцам. Темнокожие граждане сильны в музыке: они сказали свое слово в разных жанрах, от спиричуэлз до хип-хопа, и много раз становились обладателями престижных наград.

В историю науки вписаны имена микрохирурга Кристиана Барнарда — автора первой пересадки человеческого сердца, — и целой плеяды палеоантропологов.

Более 100 лет уроженцы Южной Африки успешно выступают на спортивных соревнованиях мирового уровня. Самых больших успехов им пока удалось добиться в легкой атлетике, плавании и регби. Страна проводит гонки Формулы-1, а в 2010 г. принимала мировое первенство по футболу.

Кухня

Каждый из местных народов принял участие в сервировке национального стола. Аборигены предлагают экзотику вроде жареных кузнечиков или пингвиньих окорочков, а также питательные блюда из кукурузы и проса. Английская кухня представлена стейками, которые в ЮАР готовят не только из говядины: страусятина и крокодилятина здесь — обычное мясо. Беглые гугеноты еще в XVII в. принесли в Южную Африку традиции французской кухни, а портовые города страны пахнут азиатскими пряностями. Когда-то голландцы завозили сюда рабов из Индонезии, потом на Мысе появились индийские и китайские кули. Азиаты жить не могли без риса, карри и разнокалиберной лапши — теперь все это можно найти в ресторанах Кейптауна и Дурбана. Кухня буров хранит память о Великом Треке. Постоянные перемещения в условиях жаркого климата требовали припасов, не боявшихся долгого хранения. Так был придуман билтонг (Biltong) — вяленое мясо, сдобренное специями. Ныне оно считается таким же символом ЮАР как Столовая гора или парк Крюгера. Осев на ферме, бур отдавал должное свежей пище, но готовить предпочитал на открытом воздухе. Вот почему Южная Африка так славится барбекю — по-здешнему браавлейс (Braaivleis, или Braai). Помимо вырезки, на углях жарят бурварс (Boerwors), нечто вроде наших «охотничьих колбасок». Третий из китов, на которых стоит бурская кухня, называется потьекос (Potjekos) — это густое варево из мяса, картофеля и овощей готовят в котелке прямо на горячих углях или на трехногой подставке над огнем.

Общество

Со времен падения апартеида минуло 20 лет, но страна все еще разделена по расовому признаку, а многие белые вообще предпочли перебраться за границу. Хотя Н. Мандела — икона сопротивления и зэк с 25-летним стажем — являлся сторонником примирения нации, его президентство стало в ЮАР аналогом наших «лихих 90-х». Градус социальной напряженности повышает присутствие в стране бедных мигрантов из соседних государств, которые воспользовались ослаблением пограничного режима при том же Манделе. «Естественный апартеид» наиболее заметен в городах. Причем если Кейптаун, как город портовый, испокон веку космополитичен, то Йоханнесбург четко делится на «белый» север и «черный» юг. Опасность знакомства с криминалом в ЮАР сильно преувеличена, но, увы, существует. Не расхаживайте в одиночестве в вечернее время. Если вы скромно одеты, не увешаны золотом и не размахиваете айпадом, то шансы уцелеть резко повышаются.

ЮАР — страна многонациональная: только официальных языков здесь 11 штук! Южноафриканцев и их гостей выручает то, что все жители страны (кроме совсем уж первобытных) говорят на английском.

Местные играют в футбол на пляже

Служба национальных парков Южной Африки

Первый природный заказник был создан в бурской Южно-Африканской Республике в 1898 г. Указ подписал президент Пауль Крюгер, чье имя ныне носит старейший и крупнейший национальный парк ЮАР. Юридический статус заповедных территорий получил окончательное оформление в 1926 г., и тогда же в стране появилось ведомство, отвечающее за охрану и использование национальных парков. Ныне в ведении Службы национальных парков Южной Африки (South African National Parks, SANParks, +27-012-4265000; www.sanparks.org) находится 20 парков общей площадью более 3 млн га — от самого южного африканского мыса Агульяс до Мапунгубве на границе с Зимбабве. Штаб-квартира старейшей природоохранной организации континента находится в Претории, а отделения — по всей стране. В некоторых провинциях ЮАР заповедники опекают собственные службы. Так, парки Шлушлуве-Умфолози и Исимангализо являются вотчиной Службы охраны дикой природы Квазулу-Наталь (KwaZulu Natal Nature Conservation Service,+ 27-033-845-1000/1002; www.kznwildlife.com), а в Западной Капской провинции распоряжается организация Cape Nature.

Север ЮАР

Лучшие природные уголки северо-востока ЮАР расположены в пределах провинций Лимпопо, Мпумаланга и Квазулу-Наталь. Транспорт в этой части страны хорошо налажен и ориентирован на путешественников из Йоханнесбурга или Претории. В качестве базы для парка Крюгер хорошо подходит Нелспрюйт, а в Шлушлуве-Умфолози и Исимангализо удобнее добираться из Дурбана. Северный участок гряды Дракенсберг (Драконовые горы) одинаково хорошо доступен как из Йобурга, так и со стороны Дурбана, тогда как центр массива ближе к Дурбану.

Каньон реки Блайд

Для обозначения южноафриканской денежной единицы — ранды — используется сокращение «р.» — не путайте с рублями.

Длинный и узкий (360 на 65 км) парк Крюгер занимает северовосточный угол ЮАР на границе с Мозамбиком и Зимбабве. В 50 км от юго-западного угла парка находится крупный город Нелспрюйт (Nelspruit), связанный с Йобургом шоссе № 4. Эта автострада проходит вдоль всей южной границы парка и заканчивается на погранпереходе Рессано Гарсиа (Ressano Garcia). В 2009 г. Нелспрюйт переименовали в Мбомбелу (Mbombela), но это название плохо приживается. У йобургского вокзала Парк Стейшн (со стороны King George St.) вы без труда найдете автобус, следующий именно в Нелспрюйт. Рейсы выполняют как крупные перевозчики (Intercape — 2 рейса в день от 240 p.; Greyhound — 3 рейса в день, все утренние, 260 р.; Citiliner — от 185 р.), так и местные компании — например, CityBug (www.citybug.co.za; отправление из р-на Мелвилл, 16.00, 360 р.). Дорога занимает около 6 ч., поэтому предпочтительны утренние рейсы. В Крюгер можно добраться и поездом: Shosholoza Meylотправляется из Йобурга три раза в неделю (пн.ср, пт; 18.10, только сидячие места), идет через Преторию и прибывает в Нелспрюйт в 4 ч. утра следующего дня (70 р.). Конечный пункт — городок Коматипорт (Коmatipoort, 150 р., прибывает 6.38) на южной границе Крюгера. Он находится в непосредственной близости от парковых ворот Крокодайл Бридж (Crocodile Bridge Gate) и двух кемпингов. К северу от Нелспрюйта есть аэропорт Крюгер-Мпумаланга (Kruger Mpumalanga International Airport, MQP), куда летают рейсы из Йобурга и других крупных городов Южной Африки. South African Airways летает 4 раза в день, билеты от 1279 р.

В Нелспрюйте множество гостиниц и турфирм, предлагающих ежедневные поездки в Крюгер. Еще удобнее будет заночевать в Хэзивью (Hazyview) в 50 км к северу: в этом городке возможностей организовать сафари не меньше, а до двух ближайших парковых ворот Пабени и Нумби (Phabeni Gate, Numbi Gate) всего 12-15 км. Главные ворота Крюгер (Kruger Gate) расположены в 47 км к востоку от Хэзивью. Кроме того, он послужит вам базой для поездки к границе Высокого вельда (Drakensberg Escarpment). Маршрутки в Хэзивью отправляются с автостанции, которая в Нелспрюйте находится между ж/д вокзалом и торговым центром Nelspruit Plaza (угол Henshall St. и Andrew St.; 1 ч. в пути, около 20 p.).

Слон на дороге Национальный парк Пиланесберг

Из аэропорта Крюгер-Мпумаланга в Дурбан ежедневно летают South African Airways (1-2 рейса в день, 1 ч. 15 мин. в пути, от 1895 р.). Прямых рейсов больших автобусов между Нелспрюйтом и Дурбаном нет, но у CityBug есть шаттл дважды в неделю (www.citybug.co.za; Sonpark BP, чт и вс., отправление 7.00, прибытие 16.00, 560 р.). Из Йобурга в Дурбан ежедневно отправляется множество автобусов (ок. 5 ч. в пути, 400 р.), а у Shosholoza Meyl на этом направлении есть три еженедельных поезда (пн, вт и чт, 18.00, 20 ч. в пути, от 130 р.). С 6.00 и до полуночи из аэропорта им. О. Тамбо в Дурбан летают самолеты разных авиакомпаний (всего около 30 рейсов, 1ч. 10 мин. в пути, от 630 р.). Огромный Дурбан находится примерно в 200 км от Драконовых гор (к западу от него) и в 270 км от Исимангализо/Шлушлуве-Умфолози (к северо-востоку). Для посещения этих мест лучше использовать промежуточные базы — в первом случае это будет Уинтертон (Winterton, 195 км), во втором — Мтубатуба (Mtubatuba, 250 км). В Шлушлуве-Умфолози можно также попасть из Улунди (Ulundi, 240 км от Дурбана), где есть аэропорт (Prince Mangosuthu Buthelezi Airport, ULD, летает Federal Air из Питермарицбурга, +27-011-3959000; www.fedair.com, пн-пт, 2 рейса, 1200 р.). Улунди находится в 36 км к западу от ближайших ворот заказника Умфолози (Cengeni Gate). У Baz Bus (www. bazbus.com) есть маршрут Претория/Йобург — Дурбан — Йобург/ Претория с остановками в Питермарицбурге (Pietermaritzburg, южная часть Драконовых гор), Уинтертоне (центр Дракенсберга) и Бергвилле (север массива). Автобусы «База» стартуют в 7.30 по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям, собирая пассажиров по бюджетным отелям Претории и Йоханесбурга. В 9.15 машина отправляется на юго-восток и к полудню добирается до Драконовых гор. Поездка заканчивается в Дурбане около 19.00 и стоит 290 р. Обратно автобусы отправляются по вторникам, четвергам, убботам и воскресеньям (также в 7.30). Выйти можно в любом пункте маршрута — цена от этого не меняется.

Восток ЮАР

Восточная окраина ЮАР от Слонового берега на севере до Солнечного берега на юге — это цепь широких белых пляжей, прерываемых реками и подступающими к океану лесами. Вдоль моря тянутся автострады, к которым привязаны центры цивилизации — Дурбан, Ист-Лондон и Порт-Элизабет (это не считая мелких поселений). Дурбан так же хорошо подходит на роль стартовой точки маршрута, как и Кейптаун — на роль финишной. Только помните, что желающих отдохнуть на побережье много, а пик сезона приходится на вторую половину декабря и первую половину января. Теплее всего с октября по апрель, тогда как нашим летом на побережье ЮАР царствует южная зима: температура воды на Южном берегу опускается ниже +19°С, к югу от Ист-Лондона делается еще холоднее. Дожди, увы, возможны в любое время года.

Кейптаун и окрестности

Здесь заканчивается обитаемая суша, но такой «конец света» печальным не назовешь: синее море, яркое солнце, а под ним прекрасный город в кольце суровых, но не менее прекрасных гор.

В ЮАР Кейптаун почтительно зовут «Матерью» (Mother City). Старейший город страны был основан в 1652 г. Яном ван Рибеком, первым губернатором голландской колонии у мыса Доброй Надежды. Поначалу городок назывался Капштадтом и мало-помалу обрастал предместьями. Каждому капскому голландцу хотелось иметь землю, но работать на ней самому было тяжело. Поэтому первые 150 лет своей истории Капштадт рос за счет азиатских и африканских рабов, чья кровь смешивалась с кровью хозяев и европейских моряков, бросавших якоря у в Столовой бухте. Когда Капштадт стал Кейптауном (это случилось в 1806 г.), англичане упразднили рабство, после чего слияние рас пошло еще быстрее. К концу XIX в. сформировался особый тип жителя Капской колонии — человека южного, горячего и смуглого. Спохватившиеся британцы принялись расселять горожан по цвету кожи, оправдывая эти меры санитарной необходимостью — по сути, именно так был придуман апартеид. Даже сейчас город считается столицей белого меньшинства страны, но кейптаунцы этим, похоже, незаморачиваются. В Кейптауне заседает парламент ЮАР процветает культура, а главным событием последних лет стали игры чемпионата мира по футболу в 2010 г.

Смена времен года на Мысе происходит так же, как и повсюду в ЮАР — с мая по август прохладно, с сентября по апрель тепло, а в наши зимние месяцы просто жарко. Отличие побережья состоит в том, что океан не дает воздуху остывать и нагреваться слишком сильно. Очень приятна весна — преддверие местной зимы (не больше +23 °С и не ниже-15 °С).

Кейптаун считается более благополучным и безопасным, чем все остальные города ЮАР однако разевать рот на улицах и здесь не рекомендуется — особенно по вечерам.

Центр информации для туристов работает в паре кварталов от ж/д вокзала (Cape Town Tourist Information Centre, Pinnacle Building, угол Burg St. и Castle St., 0 +27-021-4876800; 8.00-18.00, сб до 14.00, в апр.-сент. закрывается на 1 ч. раньше).

Для посещения ЮАР россиянам необходима виза, которую, увы, нельзя открыть при пересечении границы. Посольство ЮАР находится в Москве (Гранатный пер., д. 1, стр. 9, 495-9261177; www.saembassy.ru, пн-пт 9.00-12.00) и для оформления однократной туристической визы требует следующее:

Национальный парк Голден Гейт Хайлендс

• Бланк заявления, заполненный на английском языке черной шариковой ручкой.
• Две цветные фотографии паспортного формата (3,4 х 4,5 см) на матовой бумаге.
• Загранпаспорт, срок действия которого истекает не менее чем через 30 дней после окончания планируемого вами визита. Минимум 2 страницы паспорта должны быть свободны от отметок.
• Копии заполненных страниц гражданского паспорта.
• Приглашение от южноафриканской турфирмы с подробным описанием маршрута или подтверждение оплаты гостиницы на весь срок поездки.
• Справку с работы с указанием должности, размера зарплаты и подтверждением отпуска на время поездки.
• Подтверждение платежеспособности: справка из банка с детализацией операций по счету (карте) за последние 3 месяца.
• Оплаченный авиабилет (туда-обратно).
• Оплату консульского сбора в размере 1800 руб.

Львица с львенком в Национальном парке Крюгер

Если вы планируете въезд в ЮАР с территории других африканских стран, вам также понадобится сертификат о прививке от желтой лихорадки.

Срок оформления южноафриканской визы составляет 5 рабочих дней, выдается она на срок поездки.

Специальные прививки не требуются, однако вы должны быть привиты от желтой лихорадки в том случае, если въезжаете в ЮАР после посещения одного из очагов этого заболевания. К таковым относятся Уганда, Кения и Танзания. Из ближайших соседей ЮАР это Ангола и Замбия. Даже если вы просто сходили посмотреть на водопад Виктория с замбийского бережка, но получили отметку в паспорте — южноафриканцы потребуют сертификат.

Транспорт

ЮАР — единственная африканская страна, где транспорт дотягивает до уровня лучших мировых стандартов. Главные местные аэропорты:

Дьюти Фри в аэропорту Тамбо

• Международный аэропорт им. Оливера Тамбо (OR Tambo International Airport, JNB, справки +27-011-9216262, +27-086-7277888, www.acsa.co.za) в Йоханнесбурге.
• Международный аэропорт Кейптаун Cape Town International Airport, СРТ, справки +27-086-7277888; www.airports.co.za) на крайнем юге страны.
• Международный аэропорт Кинг Шака King Shaka International Airport, DUR, справки +27-032-4366585, +27-0867277888; www.kingshakainternational.co.za). Также известен как La Mercy Airport. Открылся в 2010 г., находится в 35 км к северу от Дурбана, а назван в честь зулусского царя Шаки (Чаки). Обслуживает внутренние линии, а также рейсы в Мозамбик, Замбию и на о. Маврикий. Из крупных международных авиакомпаний в Дурбан летают Emirates (из Дубай).
• Местных аэропортов, аэродромов и посадочных площадок в стране великое множество. Из местных летунов более всего известны South African Airways (+27-011-9785313 с 6.00 до 22.00 по юаровскому времени; www.flysaa.com). Это национальная авиакомпания с солидным флотом и всемирной географией полетов. Добраться из Кейптауна в Йобург стоит от 1667 р. со всеми сборами. Это самая высокая цена, поэтому имеет смысл обратиться к лоукостерам;
• Kulula.com (+27-0861585-852; www.kulula.com). Первая авиакомпания такого рода в ЮАР созданная в 2001 г Связывает Йоханнесбург (OR Tambo и Lanseria), Кейптаун, Дурбан, Джордж (George) и Порт-Элизабет. Полететь из Йобурга в Кейптаун стоит от 722 р.
• Mango (+27-01 1-0866100; www.flymango.com). «Дочка» SA Airways, летает между Йобургом (OR Tambo и Lanseria), Блумфонтейном, Кейптауном и Дурбаном. Полет из Йобурга в Кейптаун стоит от 997 р.

Первые рельсы в истории Африки были уложены в 1860 г. в Капской колонии. Главная магистраль железных дорог ЮАР связывает Кейптаун и Йоханнесбург, второстепенные линии идут из Йобурга на Дурбан, Порт-Элизабет, Ист-Лондон, Коматипорт (Komatipoort) и Мусину (Musina). Выбор поездов невелик, но достаточен, например:

Старый поезд

• Shosholoza Meyl и Premier Classe (равно как и электрички Metroraif) принадлежат госкомпании Passenger Rail Agency of South Africa (PRASA). Поезда Shosholoza Meyl (+27-011-7744555, +27-0860008888, www.shosholozameyl.co.za) удобны, безопасны и популярны. Тарифы меняются в течение года: летом дешевле, зимой дороже. Сумму и расписание нужно уточнять при покупке. Классы поездов различаются — Tourist («туристический») позволяет спать в купе, a Economy («экономический») оборудован только сидячими местами. Детишек возят за полцены взрослого билета (в туристическом скидка дается на детей младше 10 лет, в экономическом — младше 5 лет). Курить в поездах запрещено, багаж ограничен 50 кг. Поезда Premier Classe (в Йобурге +27-011-773878, в Кейптауне +27-021-4492252; www.premierclasse.co.za) более комфортабельны и дороги.

Отдельная южноафриканская тема — это роскошные «отели на колесах»:

Blue Train (в Претории +27-012-3348459, +27-012-3348460; в Кейптауне +27-021-4492672; www.bluetrain.co.za) — регулярно курсирует между Кейптауном и Преторией. Отправление четыре раза в месяц (пн и ср, в 8.50 из Кейптауна и 12.30 из Претории), 27 ч. в пути, включая остановку и экскурсии в Кимберли. Двухместные купе 2 категорий с ванными, два салона для курящих и некурящих. В низкий сезон (янв.-авг., середина нояб.-дек.) проезд от 12280 p. Blue Train обслуживает специальные туры в Дурбан и Нелспрюйт (из Претории), а также в Порт-Элизабет (с Мыса). Роскошные поезда-отели

Rovos Rail (+27-012-315-8242; www.rovos.com). Возит туристов из Претории в Кейптаун через Кимберли и музейный городок Мэтисфонтейн в Западной Капской провинции (48 ч., включая экскурсии). Еще один тур длится 6 дней, включая всю ЮАР и Зимбабве с водопадом Виктория. Путешествие с Мыса в Преторию стоит от 12 950 р. (1 пассажир в купе+50%).

Shongololo Express (+27-011-4864357, +27-0861777014, www.shongololo.com). Очень дорогие туры по 5 маршрутам от 9360 р. (с двухразовым питанием, ужин отдельно). Самое длинное путешествие длится 16 дней и включает посещение ЮАР Свазиленда, Мозамбика, Зимбабве, Замбии и Ботсваны (от 45 293 р.).

В ЮАР существует сеть пригородных железнодорожных линий, обслуживаемых дешевыми элекричками Metrorail (www.metrorail.co.za). Рельсовой паутиной опутаны Кейптаун и Йоханнесбург, в меньшей степени — Дурбан, Порт-Элизабет и Ист-Лондон. Metrorail тоже делятся на классы: есть поезда «повышенной комфортности» (MetroPlus) и «бизнес-экспрессы» (утренние и вечерние). Условия в электричках различаются от города к городу — в Кейптауне и других южных городах они относительно безопасны, а в Дурбане и особенно в Йобурге пользуются дурной славой. Власти работают над этой проблемой, а пока в Йобурге можно пользоваться новым Gautrain’ом.

Самый утомительный способ путешествовать по ЮАР — это автобус, но качество дорог облегчает участь пассажира. Лидерами считаются:

• Translux (+27-011-7743333, +27-0861589282; www.translux.co.za). Обслуживает более 20 линий, проезд из Йобурга в Кейптаун — 600 р. Автобус Greyhound
• Greyhound (+27-0839151-200, 0839159000, www.greyhound.co.za). ЮАР + Зимбабве и Мозамбик. Входит в холдинг Unitrans Passenger вместе с компанией Citiliner (www.citiliner.co.za). Из Йобурга в Кейптаун — 620 р.
• Intercape (+27-021-380-4400, +27-0861287287 (24 ч.); www.intercape.co.za). Крупные города ЮАР (Претория, Йобург, Дурбан, Кейптаун, Порт-Элизабет), а также Зимбабве (Виктория Фоллс), Ботсвана (Габороне), Намибия (Виндхук) и Мозамбик (Мапуту). Два класса машин — обычный Mainliner и более комфортабельный Sleepliner. Проезд из Йобурга в Кейптаун в первом стоит©от 490 р., во втором — от 540 р.
• SA Roadlink (+27-011-3332223, www.saroadlink.co.za). Возят из Претории в Полокване, Дурбан, Мтату, Ист-Лондон, Порт-Элизабет и Кейптаун, все через Йоханнесбург. Из Йобурга до Мыса 499 р.

Перечисленные компании выполняют регулярные рейсы между городами ЮАР В отличие от них Baz Bus (+27-021-4392323, wwww.bazbus.com) специализируется на обслуживании бюджетных туристов. Билет «зашел-вышел» (Hop-on Hop-off) дает право ехать в том или ином направлении с любым числом остановок. При этом вас высаживают и подбирают у дверей временного жилища — в числе партнеров Baz’а насчитывается 180 дешевых гостиниц в 40 городах ЮАР. «Зашел-вышел» от Кейптауна до Претории стоит 2900 р. (в один конец, с возвратом 4400 р.). Кроме того, можно купить проездной (Travel pass) на 7, 14 и 21 день — стоит соответственно 1200, 2100 и 2600 р.

Валюта

Национальная валюта ЮАР называется ранд (Rand, ZAR) — только не «рэнд», так как слово не английское. Название происходит от гор Витватерсранд: из золота, добытого в их недрах, в XIX в. чеканились первые монеты бурских республик. Современный ранд введен в обращение в 1961 г., а в ваши руки наверняка попадут денежки, выпущенные с 2005 г.,-на них изображены звери Большой Пятерки (10 р.- носорог, 20 р. — слон, 50 р. — лев, 100 р. — буйвол, 200 р. — леопард).

Купюра в 200 южноафриканских рандов

В обращении также находятся монеты в 5, 10, 20 и 50 центов, а также 1, 2 и 5 рандов. По вине инфляции уже исчезли монетки в 1 и 2 цента, на очереди 5-центовик. Встречаются 5-рандовики с изображением Нельсона Манделы, выпущенные к 10-летию первых свободных выборов. В ЮАР это первый случай появления госдеятеля на деньгах начиная с 1994 г В 2012 г лик Манделы появился и на «бумажках» (звери остались на реверсе купюр).

ЮАР — одна из немногих стран мира, продолжающих чеканить золотые монеты. Они называются крюгеррандами (Krugerrand) и доступны в 4 номиналах разного веса. Самый распространенный — 1 тройская унция (33,93 г), есть еще 1/2, 1/4 и 1 /10 унции. На лицевой стороне монет изображен бурский президент П. Крюгер, в честь которого они и названы. Крюгерранды скорее дорогой сувенир и способ вложения денег, чем сами деньги. Купить монеты можно в специальных магазинах SCOINShop (South African Gold Coin Exchange; +27-0861724653; www.sagoldcoin.co.za), стоимость устанавливается в долларах США и зависит от мировых цен на «желтый металл».

Обычные ранды официально принимаются в Свазиленде и Лесото (они образуют с ЮАР единую валютную зону), а негласно — в Намибии, Зимбабве и Мозамбике.

Связь

Мобильная связь развита великолепно. Главные поставщики услуг сотовой связи в ЮАР — это Vodacom (www.vodacom.co.za), MTN (www.mtn.co.za) и Cell С (www.cell.co.za), использующие стандарт GSM-900/1800. Тарифы на международные звонки у всех примерно одинаковые, за входящие звонки денег не берут. Если звонить нечасто, то 100 р. на счете вполне может хватить на 10 дней. Международные эсэмэски стоят от 1,60-1,74 р. Точки продажи SIM-карт можно найти повсюду, начиная с аэропорта (по предоплатой системе от 10 р., сразу же можно положить на счет деньги и зарегистрировать номер). Если у вас нет телефона, то его можно взять в аренду у оператора (или купить контракт, включающий дешевую «трубу»), Иностранный телефон в ЮАР подлежит регистрации — для этого надо знать его IMEI (International Mobile Equipment Identity, наберите *#06# и нужный номер появится на экране).

Звонить за границу из ЮАР можно и с обычного уличного таксофона (зеленые — по карточке, купленной в супермаркете, голубые с надписью «Coin» — с помощью монеток). Для выхода на заграницу следует набрать 00 и код страны.

В стране множество интернет-кафе (от 25-30 р./ 1 ч., найти точку можно на сайте www. internetcafedirectory.co.za), где можно переписать фото с флешки на болванку и распечатать необходимую веб-страницу. Помимо гостиниц, точки бесплатного Wi-Fi-доступа встречаются в ресторанах и торговых центрах, так что можно звонить по Скайпу с собственного телефона.

Помощь

Посольство РФ в ЮАР находится в Претории, в 50 км от Йобурга Pretoria 0102, Brooks St., 316, MenloPark; +27-012-3621337; www.russianembassy.org.za; закрыто в дни российских праздников). Прием ведется по будням с 8.30 до 11.30, в случае необходимости можно звонить дежурному консулу: +27-0761514598.

Генконсульство РФ в Кейптауне (Norton Rose House, 8 Riebeek St., 12-й эт., +27-021-4183656/57, дежурного консула +27-082-3740518; www.russiacapetown.org.za). Представляет интересы РФ и ее граждан в трех Капских провинциях ЮАР — Западной, Восточной и Северной. Находится в центре города, прием с 9.00 до 12.00, кроме выходных и праздников.

Телефоны экстренных служб: полиция — 1011, с мобильного 0 112, медпомощь — 10177, +27-0831999 (авиа), +27-080-0111990. В городах: Йоханнесбург (центр) +27-011-3755911, Претория (24ч.) +27-012-3582111, 012-4277111; Дурбан +27-031-3372200 (морские спасатели); Кейптаун — +27-021-4182852 (полиция), +27-021-4493500 (морские спасатели), +27-021-9489900 (горные спасатели).

Охота

В ЮАР около 600 заповедников, однако страна немаленькая и охотникам тоже хватает места. Добыча крупного зверя здесь никогда не запрещалась, более того — любовно культивировалась. Охотничьи концессии (Game farms) граничат с заповедниками, но на их территорию не посягают. При наличии лицензии можно охотиться на любых диких зверей, но есть некоторые ограничения. Так, носороги, крупные хищники и некоторые другие виды недоступны, если речь идет о здоровых животных, находящихся в естественной среде обитания и не принадлежащих к специально выведенным в охотхозяйствах. Даже если хищник представляет угрозу, его отстрел должны производить уполномоченные лица. На крупного зверя разрешено ходить только с неавтоматическим нарезным оружием калибром не менее 22, а гладкоствольное допускается лишь при охоте на птиц. Запрещены пистолеты, автоматическое и пневматическое оружие. Авто во время охоты можно использовать только для доставки стрелков к границе концессии, для выслеживания животных, а также в тех случаях, когда охотник болен или старше 65 лет. Летательные аппараты, прожектора, собаки, приманки, загоны, капканы, яды и транквилизаторы запрещены. Из арбалета в ЮАР стрелять можно, но только не в запрещенных к добыче животных. Иностранец, желающий поохотиться в ЮАР обязан иметь лицензию — ее оформлением заранее занимается фирма — организатор (Hunting outfitter). Вы сможете добыть только тех зверей и только в том количестве, которые указаны в лицензии. Оружие разрешается использовать опять-таки согласно лицензии. Документ должен быть при вас во все время охоты. Организацией сафари для гостей страны могут заниматься только граждане ЮАР а во время промысла их обязан сопровождать местный профессиональный охотник.

Охотой в ЮАР занимается множество фирм, которые хорошо представлены в Сети. Цена вопроса в среднем около 600 $ вдень, не считая стоимости вывоза трофеев (Trophy fee, от 200 $ за голову — столько стоит, к примеру, бабуин или шакал). Клиенты делятся на охотников и наблюдателей (Observer), которые не стреляют. Последним участие в охоте обходится вдвое дешевле.

Источник